具有一卡通ic卡充值模块的公交智能终端设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有一卡通IC卡充值模块的公交智能终端设备，所述终端设备包括设置有刷卡区的外壳，所述外壳内包括远程实时通讯模块和CPU模块，所述外壳上设置有显示屏与插卡区，所述插卡区用于插入待充值一卡通IC卡，所述显示屏用于显示充值信息。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：利用本实用新型，从而可实现与后台控制系统的相配合使用，进而满足乘客一卡通IC卡便捷充值。
【专利说明】
具有一卡通IC卡充值模块的公交智能终端设备
技术领域
[0001]本实用新型涉及公交智能交通技术领域，特别是涉及一种具有一卡通1C卡充值模块的公交智能终端设备。【背景技术】
[0002]大力发展公共交通，这是城市发展的重要共识。而随着公交车数量的增多，一个配套的业务的步子却慢的多，公交卡充值点没能达成正比。众所周知，要给公交卡充值须要到固定的营业网点，但由于各处网点分配不均，有的乘客充值要行很远的路程才能到达一个网点，而一些离中心城区远点的地方，只有数量很少或没有充值网点，造成了乘客“充值难”。
[0003]虽然各地一卡通公司也在积极地增加新的代理点，但毕竟公交行业具有社会公益性，只能根据充值额度给予代理点一定的代理费用，而且充值费用还需要代理点先行垫资， 这样就导致了:有的代理点因为充值额度少，拿不到多少代理费，从而停止此业务;有的代理点不愿垫资太多，乘客去充值时，已经用完充值机里的充值额度了，让乘客白跑一趟，看似充值代理点很多，但实际上并没有想象中的便利。
[0004]应广大乘客的要求，某些地方的一卡通公司，纷纷开通了公交卡网上充值服务，让乘客摆脱了固定充值点时间的限制和排队的烦恼，轻松实现24小时随时随地充值。方案虽好，但仍需乘客购买充值终端设备或购买支持NFC移动支付功能的手机，又让乘客多支出了一笔设备费。
[0005]鉴于此，本实用新型提供了一种具有一卡通1C卡充值模块的公交智能终端设备。 【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是针对现有技术中刷卡设备功能单一，无法与后台控制系统相配合使用，从而无法为用户提供便捷充卡功能的问题，而提供了一种具有一卡通1C卡充值模块的公交智能终端设备。
[0007]为实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案是:一种具有一卡通1C 卡充值模块的公交智能终端设备，所述终端设备包括设置有刷卡区的外壳，所述外壳内包括远程实时通讯模块和CPU模块，所述外壳上设置有显示屏与插卡区，所述插卡区用于插入待充值一卡通1C卡，所述显示屏用于显示充值信息;还包括固定机构，固定机构包括第一固定件、第二固定件以及第三固定件、第一垫片、第二垫片，第一固定件与终端设备接触的端面上设置有卡块，所述卡块与卡孔配合使用，所述第一固定件上的螺纹孔与终端设备上的螺纹孔通过螺丝相连接，在两者之间设置有第一垫片，所述第一垫片上设置有可供螺丝穿过的孔，其形状与第一固定件的形状相配合，所述第一固定件与第二固定件固定在一起，第二固定件与第三固定件通过螺钉固定，固定时候，第二垫片垫在第二固定件和第三固定件构成固定腔内。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:利用本实用新型，从而可实现与后台控制系统的相配合使用，进而满足乘客一卡通1C卡便捷充值。【附图说明】
[0009]图1所示为本实用新型的主视结构示意图；[0〇1〇]图2所不为本实用新型的右视结构不意图；
[0011]图3所示为本实用新型的左视结构示意图；[0〇12]图4所不为本实用新型的俯视结构不意图；
[0013]图5所示为本实用新型的仰视结构示意图；[0〇14]图6所不为本实用新型的后视结构不意图；
[0015]图7所示为本实用新型温控模块的结构示意图；
[0016]图8所示为本实用新型实施例固定机构的结构示意图；[0〇17]图9所示为本实用新型实施例固定机构第三固定件的结构示意图；
[0018]图10所示为本实用新型实施例固定机构第一垫片的结构示意图；
[0019]图11所示为本实用新型实施例固定机构第二垫片的结构示意图；
[0020]图中:1.显示屏，2.电源指示灯，3.状态指示灯，4.刷卡/充值区，5.扫码区，6.插卡区，7 ?扫码键，8 ? DVI接口，9 ? GPS外接天线，10 ?音/视频输出口，11 ? USB接口，12 ? Micro USB 接口，13.音/视频输入口，14.电源接口，15.串行通讯接口，16.菜单按键，17.向左按键，18.向右按键，19.确认按键，20.SAM卡、TF卡、S頂卡座区，21.电源开关，22.复位/重启按键，23.语音播放区，24.升/降温模块，25.温度传感芯片，26.外壳，27.卡孔，28.螺纹孔，29.第一固定件，30.第二固定件。【具体实施方式】
[0021]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0022]应当说明的是，本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语，如“相连接”、 “相连”等，其既可以指代某一部件与另一部件直接连接，也可以指代某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
[0023]如图1-图7所示，本实用新型所采用的技术方案是:一种具有一卡通1C卡充值模块的公交智能终端设备，所述终端设备包括设置有刷卡区的外壳，所述外壳内包括远程实时通讯模块和CPU模块，所述外壳上设置有显示屏1与插卡区6,所述插卡区6用于插入待充值一卡通1C卡，所述显示屏1用于显示充值信息。
[0024]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:利用本实用新型，从而可实现与后台控制系统的相配合使用，进而满足乘客一卡通1C卡便捷充值。
[0025]其中，充值的方法，可按照如下操作:[〇〇26]1)公交智能终端设备具有GPRS/3G/4G网络通讯功能、WIFI/WIFI热点功能、GPS定位功能、充值/查询功能。[〇〇27]2)乘客使充值功能前，首先要在智能公交终端管理系统(网站或手机AAP软件)中进行会员注册，绑定一卡通1C卡，可绑定多张。用网银或其它网上支付工具对后台帐户进行充值，数额由乘客自己掌握，须不低于一卡通1C卡的充值金额。
[0028]3)乘客使用充值/查询功能时，将一卡通1C卡插入(2)插卡区，(1)显示屏会自动显示充值或查询选项。[〇〇29]充值功能:点击(1)显示屏(触摸屏)中“充值”选项，乘客手机APP软件(S卩:智能公交终端管理系统)会收到通知充值信息，进入APP软件，通知充值信息会显示出:一卡通1C卡号、一卡通1C卡余额、公交智能终端设备编号、日期、时间、后台帐户余额，选择充值金额或输入充值金额，确认提交后，输入密码。充值成功后，(1)显示屏会显示充值成功，充值金额、 一卡通1C卡余额、充值日期、时间。手机APP软件中也会反馈同样信息。
[0030]查询功能:点击(1)显示屏(触摸屏)中“查询”选项，(1)显示屏会显示此一卡通1C 卡的余额信息，还可输入查询条件，显示该卡的消费明细、充值明细。
[0031]4)乘客不使用充值/查询功能时，将一卡通1C卡拔出(2)插卡区，(1)显示屏会显示刷卡待机界面。
[0032]5)公交智能终端设备利用无线网络技术将一卡通1C卡充值请求信息发送到远程服务器上，服务器从智能公交终端管理系统中通知乘客手机APP端，乘客APP端收到一卡通 1C卡请求充值信息后，需要乘客进行输入确认信息，服务器收到乘客的确认信息后，将结果 (充值成功/失败)反馈给乘客手机APP端和公交智能终端设备。
[0033]6)可设定公交智能终端设备充值服务时间，其它时间将无法使用充值服务。[〇〇34]本实用新型通讯模块为下述模块的一种或几种:GPRS模块、3G模块、4G模块。通过远程是实时通讯模块可实时上传/下载公交智能终端设备的数据、参数信息等。
[0035]在优选实施例中，本实用新型包括定位模块，所述定位模块用于使用GPS进行车辆定位功能，对车辆运行状态进行跟踪。多媒体模块，包括音/视频播放模块
[0036]用于提供车载音、视频录音、录像功能，行车记录功能;音/视频捕捉压缩，将音、视频的录制格式进行压缩，便于上传、下载。通过服务器将输入的文字内容，转为语音，在公交智能终端设备上进行播报。音/视频实时传输通过通讯模块，将音、视频的录制内容实时上传到服务器上。[〇〇37]在优选实施例中，输入模块包括功能按键，0K:确认键，向左键，向右键，M:菜单键， 扫码键，按此键，可启动公交智能终端设备扫一扫功能，显示屏显示要扫描的信息，重启键；触摸屏。所述消费/充值模块支持---^通智能卡刷卡消费、查询、充值;或者安装Mifare one卡，支持Mifare one卡刷卡消费、查询、充值;支持NFC手机刷卡消费、查询、充值;第三方支付，支持用智能手机、智能手表或其它智能设备扫码消费。CPU模块，运行安卓系统。
[0038]在优选实施例中，本实用新型还可以设置如下功能模块:[〇〇39] (l)WIFI通讯模块:支持WIFI功能，可以到公交总站，利用WIFI上传/下载公交智能终端设备的数据。
[0040](2)WIFI热点模块:可把公交智能终端设备作为WIFI热点，提供乘客利用WIFI上网功能。
[0041](3)支持蓝牙设备对接，用于上传/下载公交智能终端设备的数据、参数信息等。[〇〇42](4)支持串口设备连接公交智能终端设备，用于上传/下载公交智能终端设备的数据、参数信息等。[〇〇43]在优选实施例中，本实用新型包括外壳，在外壳前端面可设置显示屏1，显示屏可显示例如:消费金额、余额、日期等信息；在外壳前端面上可设置电源指示灯2、状态指示灯3,电源指示灯2和状态指示灯3可用不同颜色表示;前端面上还可设置扫码区5,扫码区5的设置可通过设置摄像头来实现，扫码区5还可以做如下应用:利用互联网技术，智能公交终端管理系统、公交智能终端设备、智能手机进行通讯。用户可用智能手机，打开支付宝、微信或其它支付软件，在公交智能终端设备扫码区5,进行扫码，完成车费支付。其中，公交智能终端设备显示屏在扫码时，将显示扫码内容，以便用户自行校正扫码位置，提高扫码成功率。在外壳上可设置扫码键7,按此键，可启动公交智能终端设备扫一扫功能，显示屏显示要扫描的信息。
[0044] 前端面上还可设置刷卡区4,通过刷卡区4设备可读取用户的一卡通1C卡；[〇〇45]外壳上还可设置插卡区6,通过插卡区6利用互联网技术，智能公交终端管理系统、 公交智能终端设备可进行通讯。首先用户(即持卡乘客)在智能公交终端管理系统中注册账号并绑定--^通1C卡。将—^通1C卡插入公交智能终端设备插卡槽内，设备读取—^通1C卡信息，显示屏可设置为触摸屏，在公交智能终端设备显示屏上选择查询或充值，如选查询，显示屏会显示该一卡通1C卡的余额信息、消费明细、充值明细。如选充值，公交智能终端设备利用无线网络技术将一卡通1C卡充值请求信息发送到远程服务器上，服务器从智能公交终端管理系统中通知用户(APP端)，用户APP端收到一卡通1C卡请求充值信息后，输入选择或输入要充值的金额，确认。服务器收到用户的确认信息后，将结果(充值成功/失败)反馈给用户和公交智能终端设备。[〇〇46]在优选实施例中，外壳上可设置DVI接口 8，GPS外接天线9，音/视频输出口 10，USB 接口 11，Mi cro USB接口 12，音/视频输入口 13，电源接口 14，串行通讯接口 15，通过这些结构，本实用新型可以独立的控制终端，可以输出音视频、读、写、存储数据等。
[0047]在优选实施例中，外壳上设置有语音播放区23和一组按键，包括菜单按键16、向左按键17,向右按键18,确认按键19,还包括SAM卡、TF卡、SIM卡座区20,电源开关21，复位/重启按键22。
[0048]如图8-11所示，在优选的实施例中，本申请还包括固定机构，固定机构可以包括第一固定件、第二固定件以及第三固定件、第一垫片、第二垫片，第一固定件与终端设备接触的端面上设置有卡块，所述卡块与卡孔配合使用，所述第一固定件上的螺纹孔与终端设备上的螺纹孔通过螺丝相连接，在两者之间设置有第一垫片，所述第一垫片上设置有可供螺丝穿过的孔，其形状与第一固定件的形状相配合，所述第一固定件与第二固定件固定在一起，第二固定件与第三固定件通过螺钉固定，固定时候，第二垫片垫在第二固定件和第三固定件构成固定腔内。
[0049]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种具有一卡通1C卡充值模块的公交智能终端设备，其特征在于，所述终端设备包 括设置有刷卡区的外壳，所述外壳内包括远程实时通讯模块和CPU模块，所述外壳上设置有 显示屏与插卡区，所述插卡区用于插入待充值一卡通1C卡，所述显示屏用于显示充值信息； 还包括固定机构，固定机构包括第一固定件、第二固定件以及第三固定件、第一垫片、第二 垫片，第一固定件与终端设备接触的端面上设置有卡块，所述卡块与卡孔配合使用，所述第 一固定件上的螺纹孔与终端设备上的螺纹孔通过螺丝相连接，在两者之间设置有第一垫 片，所述第一垫片上设置有可供螺丝穿过的孔，其形状与第一固定件的形状相配合，所述第 一固定件与第二固定件固定在一起，第二固定件与第三固定件通过螺钉固定，固定时候，第 二垫片垫在第二固定件和第三固定件构成固定腔内。
【文档编号】G07F7/08GK205670340SQ201520966446
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2015年11月26日
【发明人】张昆, 吕保华
【申请人】华泰国芯（天津）科技有限公司