具有防盗模块的公交智能终端设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有防盗模块的公交智能终端设备，所述终端设备包括设置有刷卡区的外壳，所述外壳内包括远程实时通讯模块和CPU模块，所述外壳上设置有显示屏与插卡区，所述插卡区用于插入待充值一卡通IC卡，所述显示屏用于显示充值信息，所述外壳内还包括GPS模块和功能锁定模块。利用本实用新型，从而可实现与后台控制系统的相配合使用。
【专利说明】
具有防盗模块的公交智能终端设备
技术领域
[0001]本发明涉及公交智能交通技术领域，特别是涉及一种具有防盗模块的公交智能终端设备。【背景技术】
[0002]大力发展公共交通，这是城市发展的重要共识。而随着公交车数量的增多，一个配套的业务的步子却慢的多，公交卡充值点没能达成正比。众所周知，要给公交卡充值须要到固定的营业网点，但由于各处网点分配不均，有的乘客充值要行很远的路程才能到达一个网点，而一些离中心城区远点的地方，只有数量很少或没有充值网点，造成了乘客“充值难”。
[0003]虽然各地一卡通公司也在积极地增加新的代理点，但毕竟公交行业具有社会公益性，只能根据充值额度给予代理点一定的代理费用，而且充值费用还需要代理点先行垫资， 这样就导致了:有的代理点因为充值额度少，拿不到多少代理费，从而停止此业务;有的代理点不愿垫资太多，乘客去充值时，已经用完充值机里的充值额度了，让乘客白跑一趟，看似充值代理点很多，但实际上并没有想象中的便利。
[0004]应广大乘客的要求，某些地方的一卡通公司，纷纷开通了公交卡网上充值服务，让乘客摆脱了固定充值点时间的限制和排队的烦恼，轻松实现24小时随时随地充值。方案虽好，但仍需乘客购买充值终端设备或购买支持NFC移动支付功能的手机，又让乘客多支出了一笔设备费。
[0005]鉴于此，可以在刷卡设备上设置联网充值功能，然而，如果设置联机充值功能后， 可能会发生被不法分子盗取设备后，利用安全漏洞进行充值，然而，设置联网功能的刷卡设备，不具有防盗模块，从而无法与后台控制系统进行交互，进而避免上述问题的发生。
【发明内容】
[0006]本发明的目的是针对具有联网功能的刷卡设备可能会发生被不法分子盗取设备后，利用安全漏洞进行充值的问题，而提供了一种具有防盗模块的公交智能终端设备。
[0007]为实现本发明的目的，本发明所采用的技术方案是:一种具有防盗模块的公交智能终端设备，所述终端设备包括设置有刷卡区的外壳，所述外壳内包括远程实时通讯模块和CPU模块，所述外壳上设置有显示屏与插卡区，所述插卡区用于插入待充值一卡通1C卡， 所述显示屏用于显示充值信息，所述外壳内还包括GPS模块和终端设备功能锁定模块，还包括固定机构，固定机构包括第一固定件、第二固定件以及第三固定件、第一垫片、第二垫片， 第一固定件与终端设备接触的端面上设置有卡块，所述卡块与卡孔配合使用，所述第一固定件上的螺纹孔与终端设备上的螺纹孔通过螺丝相连接，在两者之间设置有第一垫片，所述第一垫片上设置有可供螺丝穿过的孔，其形状与第一固定件的形状相配合，所述第一固定件与第二固定件固定在一起，第二固定件与第三固定件通过螺钉固定，固定时候，第二垫片垫在第二固定件和第三固定件构成固定腔内。
[0008]与现有技术相比，本发明的有益效果是:利用本发明，从而可实现与后台控制系统的相配合使用。【附图说明】
[0009]图1所示为本发明的主视结构示意图；[〇〇1〇]图2所示为本发明的右视结构示意图；
[0011]图3所示为本发明的左视结构示意图；
[0012]图4所示为本发明的俯视结构示意图；
[0013]图5所示为本发明的仰视结构示意图；
[0014]图6所示为本发明的后视结构示意图；
[0015]图7所示为本发明温控模块的结构示意图；
[0016]图8所示为本发明实施例固定机构的结构示意图；
[0017]图9所示为本发明实施例固定机构第三固定件的结构示意图；
[0018]图10所示为本发明实施例固定机构第一垫片的结构示意图；
[0019]图11所示为本发明实施例固定机构第二垫片的结构示意图；
[0020]图中:1.显示屏，2.电源指示灯，3.状态指示灯，4.刷卡/充值区，5.扫打码区，6.插卡区，7 ?扫码键，8 ? DVI接口，9 ? GPS外接天线，10 ?音/视频输出口，11 ? USB接口，12.Micro USB接口，13.音/视频输入口，14.电源接口，15.串行通讯接口，16.菜单按键，17.向左按键， 18.向右按键，19.确认按键，20.SAM卡、TF卡、S頂卡座区，21.电源开关，22.复位/重启按键， 23.语音播放区，24.升/降温模块，25.温度传感芯片，26.外壳，27.卡孔，28.螺纹孔，29.第一固定件，30.第二固定件。【具体实施方式】
[0021]以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0022]应当说明的是，本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语，如“相连接”、 “相连”等，其既可以指代某一部件与另一部件直接连接，也可以指代某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
[0023]如图1-图7所示，本发明所采用的技术方案是:一种具有一卡通1C卡充值模块的公交智能终端设备，所述终端设备包括设置有刷卡区的外壳，所述外壳内包括远程实时通讯模块和CPU模块，所述外壳上设置有显示屏1与插卡区6,所述插卡区6用于插入待充值一卡通1C卡，所述显示屏1用于显示充值信息。[〇〇24]所述显示屏用于显示充值信息，所述外壳内还包括GPS模块和终端设备功能锁定模块。[〇〇25] 1)公交智能终端设备具有GPRS/3G/4G网络通讯功能、GPS定位功能、WIFI/WIFI热点功能、充值/查询功能。
[0026] 2)利用GPS定位技术，设置公交智能终端设备使用区域范围，当公交智能终端设备离开设定范围后，可进行定位、并同时锁定公交智能终端设备所有功能，使其无法使用。
[0027] 3)在支持充值功能的公交智能终端设备上，可设定其充值服务时间，其它时间将无法使用充值服务。
[0028]与现有技术相比，本发明的有益效果是:利用本发明，从而可实现与后台控制系统的相配合使用。
[0029]其中，充值的方法，可按照如下操作:
[0030]1)公交智能终端设备具有GPRS/3G/4G网络通讯功能、WIFI/WIFI热点功能、GPS定位功能、充值/查询功能。
[0031]2)乘客使充值功能前，首先要在智能公交终端管理系统(网站或手机AAP软件)中进行会员注册，绑定一卡通1C卡，可绑定多张。用网银或其它网上支付工具对后台帐户进行充值，数额由乘客自己掌握，须不低于一卡通1C卡的充值金额。
[0032]3)乘客使用充值/查询功能时，将一卡通1C卡插入(2)插卡区，(1)显示屏会自动显示充值或查询选项。[〇〇33]充值功能:点击(1)显示屏(触摸屏)中“充值”选项，乘客手机APP软件(S卩:智能公交终端管理系统)会收到通知充值信息，进入APP软件，通知充值信息会显示出:一卡通1C卡号、一卡通1C卡余额、公交智能终端设备编号、日期、时间、后台帐户余额，选择充值金额或输入充值金额，确认提交后，输入密码。充值成功后，(1)显示屏会显示充值成功，充值金额、 一卡通1C卡余额、充值日期、时间。手机APP软件中也会反馈同样信息。[〇〇34]查询功能:点击(1)显示屏(触摸屏)中“查询”选项，(1)显示屏会显示此一卡通1C 卡的余额信息，还可输入查询条件，显示该卡的消费明细、充值明细。[〇〇35]4)乘客不使用充值/查询功能时，将一卡通1C卡拔出(2)插卡区，(1)显示屏会显示刷卡待机界面。
[0036]5)公交智能终端设备利用无线网络技术将一卡通1C卡充值请求信息发送到远程服务器上，服务器从智能公交终端管理系统中通知乘客手机APP端，乘客APP端收到一卡通 1C卡请求充值信息后，需要乘客进行输入确认信息，服务器收到乘客的确认信息后，将结果 (充值成功/失败)反馈给乘客手机APP端和公交智能终端设备。
[0037]6)可设定公交智能终端设备充值服务时间，其它时间将无法使用充值服务。[〇〇38]本发明通讯模块为下述模块的一种或几种:GPRS模块、3G模块、4G模块。通过远程是实时通讯模块可实时上传/下载公交智能终端设备的数据、参数信息等。
[0039]在优选实施例中，本发明包括定位模块，所述定位模块用于使用GPS进行车辆定位功能，对车辆运行状态进行跟踪。多媒体模块，包括音/视频播放模块用于提供车载音、视频录音、录像功能，行车记录功能;音/视频捕捉压缩，将音、视频的录制格式进行压缩，便于上传、下载。通过服务器将输入的文字内容，转为语音，在公交智能终端设备上进行播报。音/ 视频实时传输通过通讯模块，将音、视频的录制内容实时上传到服务器上。
[0040]在优选实施例中，输入模块包括功能按键，0K:确认键，向左键，向右键，M:菜单键， 扫码键，按此键，可启动公交智能终端设备扫一扫功能，显示屏显示要扫描的信息，重启键；触摸屏。所述消费/充值模块支持---^通智能卡刷卡消费、查询、充值;或者安装Mifare one卡，支持Mifare one卡刷卡消费、查询、充值;支持NFC手机刷卡消费、查询、充值;第三方支付，支持用手机、手表或其它智能设备扫码消费。CPU模块，运行安卓系统。
[0041]在优选实施例中，本发明还可以设置如下功能模块:[〇〇42] (l)WIFI通讯模块:支持WIFI功能，可以到公交总站，利用WIFI上传/下载公交智能终端设备的数据。
[0043](2)WIFI热点模块:可把公交智能终端设备作为WIFI热点，提供乘客利用WIFI上网功能。
[0044](3)支持蓝牙设备对接，用于上传/下载公交智能终端设备的数据、参数信息等。
[0045](4)支持串口设备连接公交智能终端设备，用于上传/下载公交智能终端设备的数据、参数信息等。[〇〇46]在优选实施例中，本发明包括外壳，在外壳前端面可设置显示屏1，显示屏可显示例如:消费金额、余额、日期等信息；在外壳前端面上可设置电源指示灯2、状态指示灯3，电源指示灯2和状态指示灯3可用不同颜色表示；
[0047] 前端面上还可设置扫码区5,扫码区5的设置可通过设置摄像头来实现，扫码区5还可以做如下应用:利用互联网技术，智能公交终端管理系统、公交智能终端设备、智能手机进行通讯。用户可用智能手机，打开支付宝、微信或其它支付软件，在公交智能终端设备扫码区5,进行扫码，完成车费支付。其中，公交智能终端设备显示屏在扫码时，将显示扫码内容，以便用户自行校正扫码位置，提高扫码成功率。在外壳上可设置扫码键7,按此键，可启动公交智能终端设备扫一扫功能，显示屏显示要扫描的信息。[〇〇48] 前端面上还可设置刷卡区4,通过刷卡区4设备可读取用户的一卡通1C卡；[〇〇49]外壳上还可设置插卡区6,通过插卡区6利用互联网技术，智能公交终端管理系统、 公交智能终端设备可进行通讯。首先用户(即持卡乘客)在智能公交终端管理系统中注册账号并绑定--^通1C卡。将—^通1C卡插入公交智能终端设备插卡槽内，设备读取—^通1C卡信息，显示屏可设置为触摸屏，在公交智能终端设备显示屏上选择查询或充值，如选查询，显示屏会显示该一卡通1C卡的余额信息、消费明细、充值明细。如选充值，公交智能终端设备利用无线网络技术将一卡通1C卡充值请求信息发送到远程服务器上，服务器从智能公交终端管理系统中通知用户(APP端)，用户APP端收到一卡通1C卡请求充值信息后，输入选择或输入要充值的金额，确认。服务器收到用户的确认信息后，将结果(充值成功/失败)反馈给用户和公交智能终端设备。
[0050]在优选实施例中，外壳上可设置DVI接口 8，GPS外接天线9，音/视频输出口 10，USB 接口 11，Mi cro USB接口 12，音/视频输入口 13，电源接口 14，串行通讯接口 15，通过这些结构，本发明可以独立的控制终端，可以输出音视频、读、写、存储数据等。
[0051]在优选实施例中，外壳上设置有语音播放区23和一组按键，包括菜单按键16、向左按键17,向右按键18,确认按键19,还包括SAM卡、TF卡、SIM卡座区20,电源开关21，复位/重启按键22。[〇〇52]如图8-11所示，在优选的实施例中，本申请还包括固定机构，固定机构可以包括第一固定件、第二固定件以及第三固定件、第一垫片、第二垫片，第一固定件与终端设备接触的端面上设置有卡块，所述卡块与卡孔配合使用，所述第一固定件上的螺纹孔与终端设备上的螺纹孔通过螺丝相连接，在两者之间设置有第一垫片，所述第一垫片上设置有可供螺丝穿过的孔，其形状与第一固定件的形状相配合，所述第一固定件与第二固定件固定在一起，第二固定件与第三固定件通过螺钉固定，固定时候，第二垫片垫在第二固定件和第三固定件构成固定腔内。
[0053]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种具有防盗模块的公交智能终端设备，其特征在于，所述终端设备包括设置有刷 卡区的外壳，所述外壳内包括远程实时通讯模块和CPU模块，所述外壳上设置有显示屏与插 卡区，所述插卡区用于插入待充值一卡通1C卡，所述显示屏用于显示充值信息，所述外壳内 还包括GPS模块和终端设备功能锁定模块，还包括固定机构，固定机构包括第一固定件、第 二固定件以及第三固定件、第一垫片、第二垫片，第一固定件与终端设备接触的端面上设置 有卡块，所述卡块与卡孔配合使用，所述第一固定件上的螺纹孔与终端设备上的螺纹孔通 过螺丝相连接，在两者之间设置有第一垫片，所述第一垫片上设置有可供螺丝穿过的孔，其 形状与第一固定件的形状相配合，所述第一固定件与第二固定件固定在一起，第二固定件 与第三固定件通过螺钉固定，固定时候，第二垫片垫在第二固定件和第三固定件构成固定 腔内。
【文档编号】G07F7/08GK205670341SQ201520966448
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2015年11月26日
【发明人】张昆, 吕保华
【申请人】华泰国芯（天津）科技有限公司