高速公路智能指示器的制作方法

文档序号:6732124阅读:344来源:国知局
专利名称:高速公路智能指示器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种道路用的指示标志,特别是一种高速公路智能指示器。
随着公路建设的不断发展,各种道路的标志在保障安全行车方面正起着越来越大的作用,现在常用的道路标志是在道路上用有荧光物质的涂料制成的,白天不发光,晚上车灯照时发光来指示车辆行驶的方向。这种标志的一个缺点是不能指示前方车辆与本车的距离,遇有大雨、大雾的天气由于视线不良有可能给行车安全带来隐患。
本实用新型的目的是提供一种在能见度很低的情况下,驾驶员能根据本指示器判断与前方行驶车辆之间距离的高速公路智能指示器。
本实用新型的目的是这样实现的一种高速公路智能指示器,包括电池1,与电池连接的是微处理器2,微处理器2的I/01脚与传感器3相连;I/02脚与传感器4相连;I/03脚与传感器5相连;微处理器的I/04、I/05、I/06脚分别与闪光器6,7,8相连。电池1采用太阳能电池。闪光器6,7,8采用白、红、黄色的闪光器。传感器3为光电传感器,传感器4为光电或震动传感器,传感器5为能见度传感器。
本实用新型所提供的高速公路智能指示器,由于采用传感器与微处理器相连,微处理器控制闪光器的结构,在晚上或雾天能够自动开启指示灯,指示道路方向;当车辆经过时指示器将闪黄光表示有车辆经过;当前后车辆距离太近时将闪红光提示后面的车辆放慢车速,以免发生追尾事故。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。


图1是本实用新型的电路原理图。
图2是本实用新型的工作原理方框图。
本实用新型制成一个个独立的发光单元,每个单元均由太阳能电池提供电力,在道路上根据需要以一定的间距(如5米)均匀设置。
本实用新型的结构是一种高速公路智能指示器,包括电池1,与电池连接的是微处理器2,微处理器2的I/01脚与传感器3相连;I/02脚与传感器4相连;I/03脚与传感器5相连;微处理器的I/04、I/05、I/06脚分别与闪光器6,7,8相连。电池1采用太阳能电池。闪光器6,7,8采用白、红、黄色的闪光器。传感器3为光电传感器,传感器4为光电或震动传感器,传感器5为能见度传感器。
本实用新型工作时,传感器3或传感器5采集到是晚上或者是有雾天气的信号时,经过微处理器2的I/01及I/03脚进入微处理器2,经微处理器2处理后,经微处理器2的I/04控制闪光器6工作,发出白光,并使传感器4工作,此时有车辆通过时传感器4接收到汽车灯光或者震动信号,经过微处理器2的I/02脚进入微处理器2,微处理器2经过处理后,经I/06脚控制闪光器8工作,发出黄色闪光,此时如果后面车辆距离过近,传感器4又收到另一车辆经过的信号,经过I/02进入微处理器2,经过微处理器2处理后,经I/05脚控制闪光器7工作,发出红光,警告后面的车辆与前车的距离太近。
本实用新型中微处理器采用51系列或PIC16系列等,闪光器6,7,8分别发出白,红,黄光。
权利要求1.一种高速公路智能指示器,包括电池(1),与电池连接的是微处理器(2),微处理器(2)的I/01脚与传感器(3)相连;I/02脚与传感器(4)相连;I/03脚与传感器(5)相连;微处理器的I/04、I/05、I/06脚分别与闪光器(6,7,8)相连。
2.根据权利要求1所述的高速公路智能指示器,其特征在于电池(1)采用太阳能电池。
3.根据权利要求1所述的高速公路智能指示器,其特征在于闪光器(6,7,8)采用白、红、黄色的闪光器。
4.根据权利要求1所述的高速公路智能指示器,其特征在于传感器(3)为光电传感器,传感器(4)为光电或震动传感器,传感器(5)为能见度传感器。
专利摘要本实用新型涉及一种交通安全标志产品,它主要由太阳能电池、微处理器、各种传感和闪光器等组成,通过传感器采集信号经过微处理器处理后控制闪光器闪光,使驾驶员能够判断与前车之间的距离,保证了在大雾天气和能见度很低的情况下的行车安全。
文档编号G08G1/09GK2473700SQ0023083
公开日2002年1月23日 申请日期2000年9月8日 优先权日2000年9月8日
发明者罗晓东 申请人:罗晓东
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