专利名称：结合gps的智能移动电子报站牌的制作方法
技术领域：
本发明属电子信息技术领域，具体涉及一种结合GPS全球定位系统，由公交调度控制中心控制，可自动显示公交站点信息和发布广告信息的全智能化的电子报站牌。
本发明提出的结合GPS的智能移动电子报站牌，由一个晶体振荡器、一个接收天线2、RF接收模块4、主控CPU模块13、ROM模块10、RAM模块9、驱动模块6、LED广告信息显示屏7、按键模块8、电源模块5经电路连接构成。其电路结构如图2所示。其中接收天线2和RF接收模块4相连，作为信息接收、解码器，RF接收模块4的输出和主控CPU模块13的输入口3相连，主控CPU模块13有三个外接I/O口，输入口3、控制口12和数据口11。主控CPU模块13的控制口12分别和RF接收模块4、ROM模块10、RAM模块9、和驱动模块6相连。主控CPU模块13的数据口11同ROM模块10、RAM模块9及驱动模块6相连，进行数据交换。驱动模块6则和自带字库的LED广告信息显示屏7和按键模块8相连。主控CPU模块13的振荡频率端同外部晶体振荡器1相连。电源模块5同主控CPU模块13、带字库的LED广告信息显示屏7、RF接收模块4、驱动模块6和按键模块8相连。
本发明的电子报站牌的各部分的结构和功能介绍如下接收天线2主要用来捕获、接收无线通讯网络中发自基站的无线POCSAG或FLEX寻呼信号，采用微带天线，直接同RF接收模块4相连。阻抗为50Ω。
RF接收模块4采用分立元件构成的超外差电路结构，由通常的接收电路、放大电路、混频电路、滤波电路和音频解调电路经电路连接构成，完成高频信号的接收、放大、混频，得到第一混频信号，其中心频率为17.9MHZ；第一混频信号经中心频率为17.9MHZ的窄带滤波器滤波，滤波后的中频信号与第二本振信号(信号频率为16.455MHZ)相混频，混频后得到频率为455KHZ的中频信号，再经过滤波、放大和音频解调，得到寻呼编码数据信号。
主控CPU模块13主要进行系统电路的逻辑控制和操作，是本系统的核心部分。
ROM模块10存放固化的程序，系统只要一开机，它就开始运行，完成对系统进行初始化过程，并完成系统所需要的相应操作。
存储模块9主要用于暂时存储解码后的寻呼信息—数据二进制编码。
外部晶体振荡器1提供系统混频、解调所需的本振、带通滤波的频率信号。
电源模块5在系统工作过程中为各个模块提供相应电源。
按键模块8主要用来完成用户对系统的开启和关闭控制。
带字库的单色LED广告信息显示屏7主要用来实时显示寻呼信号中的报站和广告文字信息。
在实际工作过程中，接收天线2首先捕获、接收无线通讯网络中发自基站的无线POCSAG或FLEX寻呼信号，接收到的信号输入到RF接收模块4中，RF接收模块4将这些接收到射频信号经过射频放大、转换成中频信号并解调，解调后的信号输入到主控CPU模块13的输入口3中，由主控CPU模块13对从输入口3输入的信号进行译码，由主控CPU模块13识别出其中的同步码，然后通过其控制口12输出控制信号控制RF接收模块4的逻辑继续保持接收后续的数据，直到全部信号接收完毕。主控CPU模块13识别出寻呼信息以后，将其存入存储器模块RAM模块9中，同时通过主控CPU模块13的控制口12输出驱动控制信号和字库地址信号，驱动控制信号使驱动模块6开始工作，驱动模块6则同时给LED广告信息显示屏7和按键模块8提供驱动信号，使它们在特定的方式下开始工作；字库地址信号则使主控CPU模块13从驱动LED广告信息显示屏7的字库模块读出相应的文字寻呼信息的二进制编码。然后主控CPU模块13把这些文字信息编码送给LED显示屏7的驱动模块6，驱动模块6则把寻呼文字信息的二进制编码实时显示在LED广告信息显示屏7上。驱动模块6输出为标准串行RS232输出，可兼容到一般通用的带串行RS232通讯口的LED显示模块上。
本发明的运营实施过程如下运营环境如图2所示，公交车14中的车载GPS终端16首先接收三颗以上GPS同步卫星15的GPS三维位置、三维速度和精确的时间信息，进行定位计算，确定具体的位置信息。确定的位置信息于是由车载GPS终端16通过GSM网络18发送短消息给公交调度控制中心19，公交调度控制中心19中的GIS系统则根据公交车14的位置向通讯中心20传送广告信息和调度命令，报站信息及调度信息的两种信息组合。在公交行驶车辆离停车站点较远时，公交调度控制中心19下传广告信息和调度命令的信息组合，接到这一信息组合的通讯中心20把调度命令通过GSM网络18以短消息的形式点对点下传给车载GPS终端16，并通过车载GPS终端16的显示界面把调度指令传达给驾驶员，进行车辆调度，同时通讯中心20把要发布的广告信息通过POCSAG或FLEX传呼信号网络17，点对点地下传给公交车进行广告发布。当公交进入停车站点±10m的范围内时，调度中心19下传报站信息和调度命令的信息组合，通讯中心20同样把调度命令通过GSM网络18以短消息的形式点对点下传给车载GPS终端16，并通过车载GPS终端16的显示界面把调度指令传达给驾驶员，进行车辆调度；同时通讯中心20把要发布的报站信息通过POCSAG或FLEX传呼信号网络17，点对点地下传给公交车进行报站。而上述所有的报站和广告信息都是通过车载电子报站牌21上的LED显示屏显示出来。
本发明针对现有电子站牌在实用过程的不足，提供了一种在公交车行驶过程中，公交调度控制中心的GIS(Geography Information System)系统根据该公交车内车载GPS定位终端上传的车辆位置信息，向公交车下传更为快速、价格更为低廉、性能更为可靠的采用POCSAG(Post Office Code Standardization Advisory Group)或FLEX寻呼文字信息的电子报站牌。由于POCSAG和FLEX的寻呼费用很低，现在基本采用月租服务费的收费方式，在运营过程中的通讯费用较在先技术中大大降低。更重要的是寻呼速度相对于GSM短信的传输快，不容易出现信道阻塞，有着很好的实时性。
本发明的优点1、本发明的移动寻呼电子站牌由上所述，由于使用寻呼接收信号的方式，使得信息传输和接收的速度快，信息传输的时间延迟较GSM短信小得多，很难出现信道阻塞的现象，有很好的实时性。
2、如上述，因为采用POCSAG或FLEX的寻呼方式作为公布信息源，使得在系统运行过程中的通讯费用较GSM短信作为公布信息源的运行方式大大降低。
3、如上述，由于该系统是独立于车载GPS终端的外置设备，安装、维修方便，可用于多种场合。
4、如上述，由于该系统的信息源为调度控制中心，同时公交车的行驶路线和位置也会实时在调度控制中心的GIS系统上显示出来，所实现的功能由公交调度中心通过下传信息实现，无须驾驶员进行控制，是全智能的。
图2本发明的结合GPS的移动电子报站牌的运营环境图。
图中标号1为晶体振荡器，2为接收天线，3为CPU的输入口，4为RF接收模块，5为电源，6为驱动模块，7为显示屏，8为按键模块，9为RAM模块，10为ROM模块，11为CPU的数据口，12为CPU的控制器，13为CPU模块，14为公交车，15为同步卫星，16为车载GPS终端，17为信号网络，18为GSM网络，19为调度中心，20为通讯中心，21为电子报站版。
权利要求
1.一种结合GPS的移动电子报站牌，由一个晶体振荡器(1)、接收天线(2)、RF接收模块(4)、主控CPU模块(13)、RAM模块(9)、ROM模块(10)、驱动模块(6)、LED广告信息显示屏(7)、按键模块(8)、电源(5)经电路连接组成，其特征在于其中接收天线(2)和RF接收模块(4)相连，作为信息接收、解码器，RF接收模块(4)的输出和主控CPU模块(13)的输入口(3)相连，主控CPU模块(13)有三个外接I/O口输入口(3)、控制口(12)和数据口(11)；主控CPU模块(13)的控制口(12)分别输出控制RF接收模块(4)、ROM模块(10)、RAM模块(9)和驱动模块(6)的控制信号；主控CPU模块(13)的数据口(11)和ROM模块(10)、RAM模块(9)及驱动模块(6)，相连进行数据交换；驱动模块(6)和带字库存的LED广告信息显示屏(7)和按键模块(8)相连；主控CPU模块(13)的振荡频率端由外部晶体振荡器1提供。
2.根据权利要求1所述的结合GPS的移动电子报站牌，其特征在于调度中心利用POCSAG和FLEX寻呼方式向公交车辆下发报站和发布广告信息，此系统可驱动一般通用的带字库存的LED广告信息显示屏。
全文摘要
本发明属电子信息技术领域,具体涉及一种结合GPS的移动电子报站牌,主要用于公交车辆的内部自动报站和广告发布。公交调度中心通过和公交车内的GPS终端所发送的包含GPS信息的GSM短信确定该车辆的具体位置,并根据此位置信息向车辆下发POCSAG和FLEX寻呼信号,进行广告发布和实时报站。智能化高,速度快,实时性好,通讯费用低,安装方便。
文档编号G08G1/097GK1360289SQ0113902
公开日2002年7月24日 申请日期2001年11月29日 优先权日2001年11月29日
发明者周军明, 张谊, 胡宏伟 申请人:上海华博科技有限公司