一种公交车电脑网络管理信息服务系统的制作方法

文档序号:6728187阅读:138来源:国知局
专利名称:一种公交车电脑网络管理信息服务系统的制作方法
技术领域
本发明是专为公交汽车运营管理和信息服务而设计,它属于计算机网络和通信技术应用领域。
背景技术
公共交通行业代表着城市发展状况,是一扇对外展示的窗口。由于现有条件的限制和经济基础制约,目前我国对公交系统管理的方法和手段还比较落后,由于车站调度系统不能对行驶中的车辆进行监控,发车时间和发车数量不能按实际情况执行。司乘人员在行驶中应信息不畅,不能有效保证车辆正点行驶,而乘客在车站候车也得不到车辆行驶状态信息,造成时间上的浪费和经济上的损失。
为了解决以上问题,有些地区采用了先进的全球定位GPS系统来跟踪和管理车辆。但由于引进的国外设备和技术许多地方不适应我国国情,并且我们没有自主的知识产权,其配套硬件,产品价格十分昂贵,同时建网费用高,前期投入大,所以推广工作难以开展。
前几年我们曾发明过《汽车网络与车载电脑》并申报了专利(专利申请号为01132259.4),但原发明是对所有车辆而设计,没有针对公交系统的特点进行细化,所以不能从根本上解决目前的燃眉之急。

发明内容
本发明是在原《汽车网络与车载电脑》发明基础上建立全市公交车专用车辆电脑网络管理信息服务中心,在每辆公交车上安装车载电脑,每个站牌增加无线电发射装置,从而形成庞大的网络,实现全市的公交车辆统一调度和指挥。
本发明的实施步骤是利用现有的通信网络,结合GIS地理信息技术,通过国际互联网,建一个公交车专用管理信息服务中心。本中心在互联网上设有专用网站,各级管理部门和企业通过此网站,按级别有权限地在网上发布管理信息和指令。车载电脑收到此信息后,以文字或图像,形成显示屏上以便司机查看。同时每个站牌上也可显示前方车站车辆运行情况,使乘客一目了然。
一、信息服务功能实现方式车辆管理信息服务中心设有24小时值班人员,一方面利用互联网下载有关车辆行驶中的信息并传递到车载电脑,另一方面随时接听入网司机的来电,帮助司机解决事故求援、医疗求助和其它行驶中的疑难问题。
二、自动报站功能实现方式每个站牌都增设不同地址码的发射装置,若车辆行驶到此车站时,车载电脑接收站牌发出的信息后,自动触发报站器报站,同时开启车载电脑发射系统,利用现有的公用移动通信网络,向中心发出一个带有此站、此车的信号。此信号被中心接收后,通过专用软件进行处理。一方面显示在中心大型显示屏上,另一方面通过中心发射装置发往各线调度室小显示屏上和相关站牌上显示。
三、电子站牌的功能实现方式电子站牌与普通站牌相似,仅在每个站名下方设有显示指示灯和接收电路,当中心发来的信号时,指示灯亮,表示该站已有车辆到达。


附图公交车电脑管理信息系统结构示意图
权利要求
1.一种公交车专用电脑网络管理系统。其特征是利用现有的通信设备,在不大量投资情况下,组建车辆管理信息服务中心。在每辆车上安装车电脑,形成庞大的闭合网络。
2.根据权利要求1所述,各公交行业管理部门和企业,可以利用此网络分级别、分权限在网上发布管理命令,使命令迅速传达到每辆车上。
3.根据权利要求1所述,各公交司机能在系统中享受共公信息和私人信息服务,可以在行驶工作中获得天气预报、路况信息、车船航班时刻表和客流动态,可以得到电子导航、事故求援和医疗求助等帮助。
4.根据权利要求1所述发明了电子站牌,电子站牌上设有无线电站址发射装置和显示装置,可以接收中心发来信号并显示在相应的位置上。
5.根据权利要求1所述发明了车载电脑。此产品与报站器相联,若接收到站牌发来的该站址信号时,一方面触发相对应报站器自动报站,另一方面又通过移动通信网络自动向中心发回到站信号。
全文摘要
本发明是专为公交汽车运营中管理和对司乘人员进行信息服务而设计。它是在不需要国家和企业大量投资情况下,利用现有的通信通信网络和技术组建专用车辆管理信息服务中心,形成全市范围内公交车行业管理网络,使管理信息分级别分权限下达每辆车上,同时使司机享受信息服务,使乘客得知线路上车辆运行状态,从而方便市民出行,达到ITS智能管理的目的。
文档编号G08G1/0967GK1519764SQ0311500
公开日2004年8月11日 申请日期2003年1月21日 优先权日2003年1月21日
发明者靳宏湘 申请人:朱琦, 朱 琦
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