专利名称：一种风能供电式红绿灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及交通信号装置，具体地说是一种风能供电式红绿灯。
背景技术：
众所周知，城市交通信号灯就像是一名执法严格、不知疲倦的交通警察，交通路口一旦没有了交通信号灯，交通就会混乱，人、车的安全就会受到很大的威胁，因此各城市都在主要街道交叉路口设置了交通信号灯(红绿灯)，交通信号灯(红绿灯)使用的是低压市电，在一些路口因就近没有低压市电，而不得不向电业部门申请增容，单独设置专线，这样大大增加了设置交通信号灯(红绿灯)的成本。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足，提供一种风能供电式红绿灯，其结构简单、安装成本低、使用成本低，特别适用于通电不方便的路口使用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种风能供电式红绿灯，设有灯杆、信号灯箱，信号灯箱经连杆、固定夹与灯杆相连接，信号灯箱内设有信号灯，其特征是灯杆的上端设有风力发电装置，灯杆下端设有储电池及信号灯控制器，风力发电装置经导线与储电池相连接，储电池经导线分别与信号灯控制器和信号灯相连接。
本实用新型的有益效果是由于采用上述结构，其结构简单、安装成本低、使用成本低，风力发电装置将风能转变成电能，并采用储电池将电能进行储存，储电池为信号灯提供电源，特别适用于通电不方便的路口使用。
附图是本实用新型的结构示意图，也是一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述如附图所示，一种风能供电式红绿灯，设有灯杆1、信号灯箱2，信号灯箱2经连杆3、固定夹4与灯杆1相连接，信号灯箱2内设有信号灯，灯杆1的上端设有风力发电装置5，信号灯箱2、风力发电装置5的结构与现有技术相同，此不赘述，灯杆1下端设有储电池6及信号灯控制器7，信号灯控制器7结构与现有技术相同，此不赘述，风力发电装置5经导线与储电池6相连接，储电池6经导线分别与信号灯控制器7和信号灯箱2内信号灯相连接，本实用新型结构简单、安装成本低、使用成本低，风力发电装置将风能转变成电能，并采用储电池将电能进行储存，储电池为信号灯提供电源，特别适用于通电不方便的路口使用。
权利要求1.一种风能供电式红绿灯，设有灯杆、信号灯箱，信号灯箱经连杆、固定夹与灯杆相连接，信号灯箱内设有信号灯，其特征是灯杆的上端设有风力发电转置，灯杆下端设有储电池及信号灯控制器，风力发电装置经导线与储电池相连接，储电池经导线分别与信号灯控制器和信号灯相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种风能供电式红绿灯，其设有灯杆、信号灯箱，信号灯箱以连杆、固定夹与灯杆相连接，信号灯箱内设有信号灯，特征是灯杆的上端设有风力发电装置，灯杆下端设有储电池及信号灯控制器，风力发电装置经导线与储电池相连接，储电池经导线分别与信号灯控制器和信号灯相连接，本实用新型结构简单、安装成本低、使用成本低，风力发电装置将风能转变成电能，并采用储电池将电能进行储存，储电池为信号灯提供电源，特别适用于通电不方便的路口使用。
文档编号G08G1/095GK2616963SQ0321724
公开日2004年5月19日 申请日期2003年5月12日 优先权日2003年5月12日
发明者刘卫东, 杨洪政 申请人:刘卫东