专利名称：出租车图像报警记录仪拍摄用分布式红外照明装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种出租车图像报警记录仪拍摄用分布式红外照明装置。
背景技术：
目前，国内城市在出租车上采取的安防手段主要有两种，一种是采用装设防护栏，这种方式虽然简单易行，能起到一定的防范作用，但却存在导致空间狭小、不美观、对客人不够尊重、影响城市形象等缺点；另一种比较先进的方式是在出租车上安装GPS系统，GPS系统既具有车辆定位、应急报警等功能，又具有高度功能，具有较强的实用价值。然而，对于已安装了GPS系统的出租车，当遇到紧急情况(如抢劫、有谋害企图等)时，虽然司机可以向报警中心报警，报警中心可进行跟踪，但若在警方到达之前，凶犯实施了抢劫或谋害行为，因没有罪犯的照片，缺乏第一手资料，破案仍需花费警方大量的人力、物力，为此人们发明了出租车图像报警记录仪，这种记录仪能及时向报警中心传输罪犯或乘客的图像，也能存储乘客图像为警方事后破案或查找通缉犯提供线索。它的工作原理是正常情况下当出租车驾驶员按下空车牌后，与空车牌相连的触点开关接通并向CPU发出拍照命令，出租车图像报警记录仪在CPU的控制下自动完成拍照、存储功能，以备事后警方调阅；当出租车驾驶员发现乘客是通辑犯或有不良企图时，通过按动紧急按钮，出租车图像报警记录仪在CPU的控制下会自动拍照、存储，并向报警中心发出报警，将犯罪嫌疑人的照片自动传送到报警中心，有利于警方及时出警，抓住罪犯、保护驾驶员的安全。
由于出租车车内空间狭小，光线较暗，尤其是夜间营运时，车内的光线非常微弱，因此如何保证拍摄的乘客照片比较清晰，具有人工可辨别的特征，是需要认真解决的问题。
目前市场上通常的作法，是采用一种具有夜视功能的微型黑白摄像机，一般是在摄像机上带有4～6个红外线照明二极管，在夜间主要依靠这些红外线照明二极管所发出的红外光来进行照明。但是，这种带夜视功能的微型摄像机的夜视距离是很有限的，特别是在拍摄后排座位上的乘客的照片时，由于光照度不够，经常会产生拍摄的图像不够清晰的现象，同时由于光照能量过于集中，会在画面中央产生一个比较明显的光斑，而画面四周则过暗。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种能保证夜间能拍摄到每位乘客清晰图像的出租车图像报警记录仪拍摄用分布式红外照明装置。
本实用新型的技术方案是一种出租车图像报警记录仪拍摄用分布式红外照明装置，其特征是由至少三个红外照明灯组成，三个红外照明灯分别布置在出租车副驾驶座位和后排乘客座位前上方车顶棚上，三个红外照明灯的输入端并联，并接点与出租车图像报警记录仪的照明控制输出端相连。
本实用新型的红外照明灯由红外发光二极管和电阻串接而成。
为了保证每个红外照明灯的工作可靠性和安全性，本实用新型的红外照明灯的最佳方案是由四个红外发光二极管LED1、LED2、LED3、LED4和四个电阻R1、R2、R3、R4构成，其中LED1、LED2、R1、R2串接成一个支路，并与由LED3、LED4、R3、R4串接成的另一支路并联，两个支路的并接端与电源的输出端相连。
本实用新型采用的发光二极管的红外光的波长为850～1000nm，最佳波长为940nm、红外光线射出的夹角为50～70°，最佳夹角为60°。
红外照明灯采用DC12V为工作电源，其电源输入端受“出租车图像报警记录仪”的控制，仅在抓拍图像前打开红外照明灯，抓拍完毕后即关闭照明灯，从而最大程度地避免因红外辐射产生的热量过度聚集而产生不安全的隐患。
本实用新型的有益效果1、光照均匀，亮度适中，隐蔽性好。
2、分布式系统设计，可以保证每个乘客座位均能获得较满意的图像效果。
3、电源受控，可以防止因温度过高而产生不安全的因素。
图1是本实用新型电路原理框图。
图2是本实用新型的红外照明灯电气原理图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
一种出租车图像报警记录仪拍摄用分布式红外照明系统，其特征是由至少三个分别布置在出租车副驾驶座位和后排乘客座位前方车顶棚上的红外照明灯1、2、3并联构成，并接点与出租车图像报警记录仪4的照明控制输出端相连。
本实用新型的红外照明灯由红外发光二极管和电阻串接而成。
为了保证每个红外照明灯的工作可靠性和安全性，本实用新型的每个红外照明灯的最佳方案是由四个红外发光二极管LED1、LED2、LED3、LED4和四个电阻R1、R2、R3、R4构成，其中LED1、LED2、R1、R2串接成一个支路，并与由LED3、LED4、R3、R4串接成的另一支路并联，二个支路的并接端与电源的输出端相连。本实用新型的每个红外照明灯也可仅用一个支路或二个以上的支路并接而成。
本实用新型红外发光二极管1、2或3的红外光的波长应在850～1000nm之间，最佳波长为940nm、红外光线射出的夹角为50～70°，最佳夹角为60°。
本实用新型采用DC12V为工作电源，其电源输入端受“出租车图像报警记录仪”的控制，仅在抓拍图像前打开红外照明灯，抓拍完毕后即关闭照明灯，从而最大程度地避免因红外辐射产生的热量过度聚集而产生不安全的隐患。
本实用新型的应用示例某天晚上某出租车搭载了一位乘客，车辆启动后，司机按下“空车”牌，“出租车图像报警记录仪”接收到“载客检测器”输出的闭合的开关量信号后，开始启动图像拍摄程序。首先通过“出租车图像报警记录仪”的照明控制输出端打开车上的红外照明装置，延时1S后进行图像抓拍，图像抓拍完毕后，立即关闭红外照明装置。
权利要求1.一种出租车图像报警记录仪拍摄用分布式红外照明装置，其特征是由至少三个红外照明灯组成，三个红外照明灯分别布置在出租车副驾驶座位和后排乘客座位前上方车顶棚上，三个红外照明灯的输入端并联，并接点与出租车图像报警记录仪的照明控制输出端相连。
2.根据权利要求1所述的出租车图像报警记录仪拍摄用分布式红外照明装置，其特征是红外照明灯由红外发光二极管和电阻串接而成。
3.根据权利要求1或2所述的出租车图像报警记录仪拍摄用分布式红外照明装置，其特征是红外照明灯由四个红外发光二极管LED1、LED2、LED3、LED4和四个电阻R1、R2、R3、R4构成，其中LED1、LED2、R1、R2串接成一个支路，并与由LED3、LED4、R3、R4串接成的另一支路并联，两个支路的并接端与电源的输出端相连。
4.根据权利要求1或2或3所述的出租车图像报警记录仪拍摄用分布式红外照明装置，其特征是红外发光二极管的红外光的波长为850～1000nm、红外光线射出的夹角为50～70°。
专利摘要一种出租车图像报警记录仪拍摄用分布式红外照明系统，其特征是由至少三个红外照明灯组成，三个红外照明灯分别布置在出租车副驾驶座位和后排乘客座位前上方车顶棚上，三个红外照明灯的输入端并联，并接点与出租车图像报警记录仪的照明控制输出端相连。红外照明灯的最佳方案是由四个红外发光二极管LED1、LED2、LED3、LED4和四个电阻R1、R2、R3、R4构成，其中LED1、LED2、R1、R2串接成一个支路，并与由LED3、LED4、R3、R4串接成的另一支路并联，二个支路的并接端与电源的输出端相连。发光二极管的红外光最佳波长为940nm、红外光线射出的最佳夹角为60°。具有光照均匀，亮度适中，隐蔽性好，安全可靠的特点。
文档编号G08B21/00GK2638101SQ0327838
公开日2004年9月1日 申请日期2003年9月8日 优先权日2003年9月8日
发明者祁同林, 蒋虹, 姜洪丽, 祁凯, 张海军 申请人:南京三宝科技股份有限公司