专利名称：综合停车管理系统的制作方法
技术领域：
本发明描述的整体停车管理解决方案使得停车管理者解决 了涉及对普通公众公平的分配停车的问题。这些多重系统几乎实 时的结合处理了先前的方法和4支术的缺陷。
几乎实时更新
本发明的首要建议是几乎实时地使用停车事件通信到中央 指令和控制逻辑中心5-2,然后分析它，显示它到终端用户，例 如远禾呈资源1, 2和3和DB1，DB2和DB3以^也们希望的方式1吏 用它。该中央指令和控制逻辑中心5-2存储它接收的信息，在需 要的时候也发布行动警报。及时发送信息是实现远程资源和人员 有效管理的实质。由于设备和系统的不同特性，中央指令和控制 逻辑中心5-2必须使用多重技术和协议通信。
无"^仑何时远程资源结合到网络，无线:技术具有有限的基础i殳 施凄t量来^皮安装和通^f言。无《仑如<可，这意p木着i殳备必须自供电。 能量消耗能够被管理。管理的一部分是通信的时间选择。当事件事件发生状况改变时，远程资源1, 2和3中的4壬一个或者全部 发起与中央指令和控制逻辑中心5-2的通信，传递状态的改变和 任何附加的存储信息。这确保完成从远程资源1,2和3中必要的 最小传送数量的数据的传送，以保持资源状况完全是最新的。
保持人员部分的电子记录完成到CCI 4-2的信息的历史参考 和回顾。它也更新库存水平所以支持代理才几构例如购买能够确保 部分必要和人员的可提供。
基于需要的响应
当前的停牟操作依靠规则的路线来视察每 一 个空间，因此问 题可以净皮确定和^f务理。这种方法效率不高导致4亭车系统丧失收入 和管理能力。
利用这些系统的综合，人员和装置可以被布置在需要的地 方。因为在发现空间时需要的维护和强制注意不必4殳入努力。另 外，所需的行为能被提供给每个马上被观察到的问题。因为这样， 为了更快的使用他们能恢复操作和有效性。
路线自动生成
在人员和装备配置不能有效完成的位置，地理上的计时器协 同定4立组能4皮确定会4皮关注。因而工人能净皮配置在计时器组的位 置。
这种配置的一个例子是计时器选择。当i也理上的协同定位计 时器已经收集的硬币接近收集罐的容量时，他们能被聚合在一起 并给收集一个确定的次序。因此每一组收集罐的平均^吏用容积能 被排成队列。这个队列决定了哪组计时器需要被收集的紧急程
度。因而工人可以:故配置到更急需收集的那些组。逻辑中心更新和用户配置
本发明^吏用 一个提前定义的组合和^f皮授^又用户llr入的定制 指令来决定逻辑中心如何对收到事件通知和用户询问起作用。
CCI4-2提供一个通信接口层7-1,它允许用户定义什么事件
将自动的触发领域内人员的通知或者发送给管理人员，为了手动 分配给一个特殊的工作人员。
提前定义的指令用于维护恢复和响应用户询问的计算过程。 这些指令也用于处理用于存储事件的历史记录的原始数据流，创 建特殊的维护记录，强制和收集以及标准的统计计算。4是前定义
的if各线和用户配置的组合当给用户才喿作上的灵活性时允"i午逻辑 中心有刻U也产生标准输出。
因此当前的发明并不限制在在此特定实施例中所描述的
的任何和所有的奮改和变化。本发明的范围包4舌在如下的附件4又 利要求中引用的任何和全部变化的术语和结构。
权利要求
1.综合停车管理系统(IPMS)，包括中央指令和控制逻辑中心(CCLC)，用于收集、存储和分析在停车系统中的远程位置接收到的数据，以产生可行的输出来控制停车系统(PS)中的远程停车系统组件(RPSC)；所述(CCLC)进一步与所述(RPSC)通信，接收从所述(RPSC)的反馈来完成来自所述(RPSC)的请求操作；计算机化数据流系统形成指令和控制接口(CCI)，包括具有将被应用到所述(RPSC)中的可编程的规则组的逻辑中心、通信接口层(CIL)，其包括(1)显示引擎，生成用于显示的交互文档，(2)能够交换数据流到所述(RPSC)的工具和(3)路由表，跟踪当所述(CCI)与所述(RPSC)通信时使用的工具和协议；所述的通信接口接收传送的数据，停车系统组件处理被传送的数据；和至少一些所述(RPSC)传送数据，通过所述(CCI)到所述(CCLC)，显示停车系统的状况，通过所述(CCI)从所述(CCLC)接收指令来控制所述停车系统的操作。
2 如权利要求1所述(IPMS),进一步包括空间监控和计时器 系统(SMMS ),用于提供信息指示在(IPMS )内的停车空 间的状况，传送所述信息到所述(CCI)和通信工具，提供 在所述(CC)和所述(SMMS)之间的双向传送。
3 如权利要求1所述(IPMS)，其中所述(RPSC)包括在停车 公共地、执行服务、维护服务、交通控制服务、紧急情况服 务、管理服务和拖引服务中的至少一个。
4. 综合停车管理系统，包括许多停车计时器，每个都具有数据传送功能；许多收集节点形成收集群，从所选择的所述停车计时器 群中接收数据，每个所述的收集节点确接收所述数据；网关，从所述收集节点群接收所述传送数据，传送数据 到所述的收集节点；从所述网关传送数据的工具；存储设备和网络入口，从所述网关接收数据，生成关于 停车计时器状况的报告；工具，传送所述才艮告到(IPMS)的终端用户。
5. 如权利要求4所述的(IPMS),其中所述终端用户包括在停 车执;f于实体、停车管理员、停车系统的7>共用户、和维护实体中的至少一个。
6. 电子停车计时器，在具有在(IPSM)中的结合车辆存在探测器 (VPD)的停车空间中，显示时间，接收各种形式的货币， 和指示违规情形，包括综合通信模块(ICM),从所述的停车计时器接收数据， 发送数据到所述的停车计时器和所述VPD;所述(ICM)包 括CPU&存储器组件(CPU&M)和停车计时器，记录和存储关于相关联的停车空间的状态的数据，传送所述数据到所述(ICM)，从所述ICM接收关于 停车计时器操作变化的指令。
7. 如4又利要求6所述的电子停车计时器，其中所述(ICM)包 括计时器数据总线(MDB)、 CPU&存储器組件(CPU&M〉、 收发器、天线和电源，所述(ICM)与所述(VPD)和所述 停车计时器通信，所述MDB能够在所述(VPD)和停车计 时器之间通信，依据组件的失败，所述(CPU&M)与所述 收发器通信。
全文摘要
一种综合停车管理系统(IPMS)，包括中央命令和控制逻辑中心(CCLC)，用于收集、存储和分析从停车系统中的远程中心中收到的收据，以生成信号用来控制停车系统(PS)中远程停车系统部件(RPSC)，CLLC接收来自RPSC的反馈以执行来自RPSC中的运行；形成指令的被计算的数据流动系统和具有用于RPSC的可编程命令组的控制界面(CCI)，通讯界面接收和发送数据到期待的停车系统部件地址；以及至少一些RPSC通过CCI发送数据给CCLC表示停车系统的状态，并且通过CCI从CCLC接收指令用来控制停车系统的运行。
文档编号G08G1/14GK101587613SQ200810127399
公开日2009年11月25日 申请日期2008年5月21日 优先权日2007年5月21日
发明者埃里克·G·格罗弗特 申请人:英诺瓦停车有限责任公司