专利名称：公交车指示站牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公交车指示站牌。
背景技术：
现有的公交车站牌一般只能指示车辆号码和各车的行车线路，不能指示候车人的 等候情况，当公交车司机到站时，无论站点是否有人等此公交车，都需要停车打开车门，确 认无人上车之后再发动汽车，浪费时间，给乘客带来了不便。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种公交车指示站牌，可使等车人可以 方便的选择等候的车辆，使公交车司机了解公交车站点的等车情况，从而方便选择是否停 车，以克服现有公交车站牌的缺陷。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下一种公交车指示站牌，包括固定在地面的空心支架，其特征在于还包括安装在空 心支架上的指示板和设置在指示板下方的选项板，指示板上设置有指示灯，选项板上设置 有指示按钮，指示按钮与指示灯上分别标示有车号，并相互对应；在空心支架内侧设置有电 源，并通过导线与指示灯和选项按钮连接，空心支架的外侧安装有控制电源的开关。本实用新型的积极效果在于通过设置选项板和指示板，可使等车人可以方便的选择等候的车辆，使公交车司 机了解公交车站点的等车情况，从而方便选择是否停车，节约时间。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型。如图1所示，本实用新型包括固定在地面的空心支架3，还包括安装在空心支架3 上的指示板1和设置在指示板1下方的选项板4，指示板1上设置有若干个指示灯2，选项 板4上设置有若干个指示按钮5，指示按钮5与指示灯2上分别标示有车号，并相互对应； 在空心支架3内侧设置有电源7，同一个车号的指示灯2和相应的选项按钮5通过导线与电 源7串联连接，不同车号的指示灯2和选项按钮5并联，空心支架3的外侧安装有控制电源 7的开关8。使用时，等车人在选项板4上选择要等车的号码，按下选项按钮5，指示板1上的指 示灯2随即亮起，使公交车司机了解公交车站点的等车情况，从而方便选择是否停车。
权利要求一种公交车指示站牌，包括固定在地面的空心支架(3)，其特征在于还包括安装在空心支架(3)上的指示板(1)和设置在指示板(1)下方的选项板(4)，指示板(1)上设置有指示灯(2)，选项板(4)上设置有指示按钮(5)，指示按钮(5)与指示灯(2)上分别标示有车号，并相互对应；在空心支架(3)内侧设置有电源(7)，并通过导线(6)与指示灯(2)和选项按钮(5)连接，空心支架(3)的外侧安装有控制电源(7)的开关(8)。
专利摘要本实用新型是一种公交车指示站牌，包括固定在地面的空心支架(3)，还包括安装在空心支架(3)上的指示板(1)和设置在指示板(1)下方的选项板(4)，指示板(1)上设置有指示灯(2)，选项板(4)上设置有指示按钮(5)，指示按钮(5)与指示灯(2)上分别标示有车号，并相互对应；在空心支架(3)内侧设置有电源(7)，并通过导线(6)与指示灯(2)和选项按钮(5)连接，空心支架(3)的外侧安装有控制电源(7)的开关(8)。本实用新型使公交车司机了解公交车站点的等车情况，方便选择是否停车，节约时间。
文档编号G08G1/09GK201655017SQ20102017401
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月20日 优先权日2010年4月20日
发明者张靖晨 申请人:张靖晨