一种停车指示牌的制作方法

文档序号:6703286阅读:330来源:国知局
专利名称:一种停车指示牌的制作方法
技术领域
本实用新型涉及指示牌技术,尤其涉及一种停车指示牌。
背景技术
目前,很多的停车场所(如地下停车场)都会在停车位的旁边安装停车指示牌,用 于指示停车位是否已经有车停靠,并提醒及辅助驾车人士停好车。现有技术中停车指示牌主要包括基座主体、安装在基座主体上的红色LED(发光二 极管)灯和绿色LED灯,在使用时,通过红色LED灯和绿色LED灯指示停车位是否已经有车 停靠,例如当停车位为空(即没有车停靠)时,红色LED灯熄灭,绿色LED灯点亮,指示停车 位为空,可以停靠;当停车位已经有车停靠时,红色LED灯点亮,绿色LED灯熄灭,指示停车 位已经有车停靠。但是,这种停车指示牌只是简单地在基座主体上安装几个红色LED灯和 绿色LED灯,仅依靠红色LED灯和绿色LED灯本身的发光而进行指示,亮度较低、发光不均 勻,尤其是停车指示牌上需要通过灯光照亮文字或图案(如专用车牌号码)时,此种亮度较 低、发光不均勻的停车指示牌,很难让驾车人士看清楚停车指示牌上的文字或图案。
发明内容本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种亮度高、发光均勻的停车 指示牌。本实用新型的目的通过以下技术措施实现一种停车指示牌,它包括有主体盒,主 体盒设置有LED灯条、中控电路板,LED灯条与中控电路板电连接,主体盒卡接固定有用于 传递LED灯条产生的光线的亚克力(又称,压克力)板,LED灯条紧贴于亚克力板的端面。所述亚克力板的顶部卡接固定于主体盒,LED灯条紧贴于亚克力板的顶端端面。所述主体盒设置有用于固定亚克力板的前板。所述主体盒设置有后盖,后盖固定有用于固定主体盒的扣件。所述主体盒设置有用于侦测停车位是否有车停靠的雷达探头,雷达探头与中控电 路板电连接。所述雷达探头为超声波雷达探头。所述主体盒安装有用于为停车位提供照明的灯管,灯管与中控电路板电连接。所述灯管为LED灯管。所述灯管也可以为节能灯管。本实用新型有益效果在于本实用新型包括有主体盒,主体盒设置有LED灯条、中 控电路板,LED灯条与中控电路板电连接,主体盒卡接固定有用于传递LED灯条产生的光 线的亚克力板,LED灯条紧贴于亚克力板的端面。在使用时,本实用新型LED灯条产生的光 线可以从亚克力板的端面传递到整块亚克力板,在亚克力板上形成面光源而起到指示的作 用。本实用新型在亚克力板上形成的面光源亮度较高、发光均勻,而且可以将刻画在亚克力 板上的文字或图案清楚地显示出来,方便驾车人士观看。

图1是本实用新型一种停车指示牌实施例1的结构示意图。 图2是本实用新型一种停车指示牌实施例1的另一视角的结构示意图< 图3是本实用新型一种停车指示牌实施例1的分解示意图。 在图1、图2和图3中包括有
12-14-2— 4—
-主体盒 一中控电路板
—后盖 -亚克力板 -灯管。
11-13-15-3—
-LED灯条 -前板 -雷达探头

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具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。实施例1本实用新型的一种停车指示牌,如图1 3所示,包括有主体盒1,主体盒1设置有 LED灯条11、中控电路板12,LED灯条11与中控电路板12电连接,使中控电路板12可以控 制LED灯条11的点亮或熄灭;主体盒1卡接固定有用于传递LED灯条11产生的光线的亚 克力板2,LED灯条11紧贴于亚克力板2的端面,由于LED灯条11上排列了数量较多的贴 片式LED灯(如贴片式红色LED灯),使LED灯条11点亮时的亮度较高,再传递到亚克力板 2而形成面光源,从而形成亮度较高、发光均勻的停车指示牌。亚克力板2的顶部卡接固定于主体盒1,LED灯条11位于主体盒1内,LED灯条11 紧贴于亚克力板2的顶端端面,当LED灯条11点亮时,LED灯条11产生的光线可以从亚克 力板2的顶端端面传递到整块亚克力板2,在亚克力板2上形成面光源而起到指示的作用。主体盒1设置有用于固定亚克力板2的前板13,前板13通过螺丝固定于主体盒1 的前端并将亚克力板2卡接固定于主体盒1的前端;主体盒1设置有后盖14,后盖14位于 主体盒1的后端,后盖14固定有用于固定主体盒1的扣件3,通过该扣件3可以将主体盒1 固定在停车位的上方等地方。主体盒1设置有用于侦测停车位是否有车停靠的雷达探头15,雷达探头15与中 控电路板12电连接,使中控电路板12可以接收雷达探头15的侦测信号;其中,所述雷达探 头15为超声波雷达探头。在使用时,雷达探头15会定时向停车位发出一定距离及范围的 超声波信号,当雷达探头15接收不到反射回来的超声波信号时,中控电路板12会判断认为 停车位为空(即没有车停靠);当雷达探头15接收到反射回来的超声波信号时,中控电路板 12会判断认为停车位已经有车停靠。主体盒1安装有用于为停车位提供照明的灯管4,灯管4与中控电路板12电连接, 使中控电路板12可以控制灯管4的点亮或熄灭。其中,所述灯管4为LED灯管。本实用新型在使用时,可固定在停车位的上方等地方。当中控电路板12通过雷达 探头15侦测到停车位没有车停靠时,中控电路板12会控制LED灯条11点亮,提供指示作 用,并使亚克力板2形成亮度高、发光均勻的面光源,将刻画在亚克力板2上的文字或图案(如专用车牌号码)清楚地显示出来,方便驾车人士观看,同时,由于停车位没有车停靠时不 需要照明,中控电路板12会控制灯管4熄灭,以节约电能;当中控电路板12通过雷达探头 15侦测到停车位有车停靠时,中控电路板12会控制灯管4点亮,为停车位提供照明,同时, 中控电路板12会控制LED灯条11熄灭。实施例2本实用新型的一种停车指示牌的实施例2,本实施例与实施例1的不同之处在于, 灯管4为节能灯管,当然,所述灯管4也可以为其它的照明装置,只要其具有照明作用即可。 本实施例的其它结构及工作原理与实施例1相同,在此不再赘述。最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实 用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普 通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本 实用新型技术方案的实质和范围。
权利要求1.一种停车指示牌,它包括有主体盒,其特征在于主体盒设置有LED灯条、中控电路 板,LED灯条与中控电路板电连接,主体盒卡接固定有用于传递LED灯条产生的光线的亚克 力板,LED灯条紧贴于亚克力板的端面。
2.根据权利要求1所述的停车指示牌,其特征在于所述亚克力板的顶部卡接固定于 主体盒,LED灯条紧贴于亚克力板的顶端端面。
3.根据权利要求2所述的停车指示牌,其特征在于所述主体盒设置有用于固定亚克 力板的前板。
4.根据权利要求2所述的停车指示牌,其特征在于所述主体盒设置有后盖,后盖固定 有用于固定主体盒的扣件。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的停车指示牌,其特征在于所述主体盒设置有 用于侦测停车位是否有车停靠的雷达探头,雷达探头与中控电路板电连接。
6.根据权利要求5所述的停车指示牌,其特征在于所述雷达探头为超声波雷达探头。
7.根据权利要求5所述的停车指示牌,其特征在于所述主体盒安装有用于为停车位 提供照明的灯管,灯管与中控电路板电连接。
8.根据权利要求7所述的停车指示牌,其特征在于所述灯管为LED灯管。
9.根据权利要求7所述的停车指示牌,其特征在于所述灯管为节能灯管。
专利摘要本实用新型涉及指示牌技术,尤其涉及一种停车指示牌;其包括有主体盒,主体盒设置有LED灯条、中控电路板,LED灯条与中控电路板电连接,主体盒卡接固定有用于传递LED灯条产生的光线的亚克力板,LED灯条紧贴于亚克力板的端面。在使用时,本实用新型LED灯条产生的光线可以从亚克力板的端面传递到整块亚克力板,在亚克力板上形成面光源而起到指示的作用。本实用新型在亚克力板上形成的面光源亮度较高、发光均匀,而且可以将刻画在亚克力板上的文字或图案清楚地显示出来,方便驾车人士观看。
文档编号G08B5/36GK201903935SQ20102064793
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月8日 优先权日2010年12月8日
发明者邓炬辉 申请人:东莞市华业新科电子科技有限公司
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