专利名称：自助式叫车系统和方法
技术领域：
本发明涉及一种出租车叫车系统，特别是涉及一种自助式叫车系统和方法。
背景技术：
目前，随着人民生活水平的提高，越来越多的人选择利用出租车作为代步工具。出租车快捷，方便。在某些难以当街招车叫到出租车的地方，一般情况人们会打电话到某个出租车公司进行电话叫车，这样可以保证有出租车能够尽快到达乘客所在的位置。但是电话叫车也存在缺陷。首先，电话叫车是需要通过打电话到一个总的调度中心，再由总的调度中心连线司机，司机再连线乘客。由于中间增加了这个转接环节，三方相互沟通信息的过程变得繁琐，也会由于语言表述不清等原因造成调度中心接线员错误的传达了乘客信息以致乘客不能尽快坐上车，而司机跑空浪费。其次，电话叫车的方式经常造成司机接到任务后跑空车的现象，这是由于目前的电话叫车服务并不是所有出租车公司统一联网造成的。一般只打电话到一家出租车公司叫车，但是在这家出租车公司的车没赶到乘客所在位置时，可能会有另外一家出租车公司的车碰巧开到了乘客所在点，乘客由于急于乘车便选择了这辆先到的车子。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种自助式叫车系统和方法，能够提高出租车公司的调配能力，减少出租车空驶里程，方便乘客用车。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种自助式叫车系统，包括自助叫车终端、公共要车平台，所述自助叫车终端包括输入模块，用于输入要车信息；要车信息通信模块，用于向叫车服务器发送要车信息；反馈信息接收模块，用于接收公共要车平台转发的派车信息；显示模块，用于显示各种信息；所述公共要车平台包括信息接收模块，用于接收自助叫车终端发送的要车信息和派车平台返回的反馈信息；确认模块用于根据要车信息确认要车信息所对应的派车平台；信息通信模块，用于向确认的派车平台发送要车信息和向自助叫车终端发送反馈信息。所述自助叫车终端还包括投币设备和/或刷卡设备；所述投币设备用于投币，在投币数量与预设的数量相同时触发要车信息通信模块向公共要车平台发送要车信息；所述刷卡设备用于刷卡，交通卡插入刷卡设备后触发要车信息通信模块向公共要车平台发送要车fe息。所述自助叫车终端还包括打印设备；所述打印设备用于打印乘车凭证。所述公共要车平台使用双机热备份服务器。所述反馈信息为派车信息或重新选车信息；所述要车信息包括位置信息和车辆信肩、ο本发明解决其技术问题所采用的技术方案是还提供一种自助式叫车方法，包括以下步骤
(1)自助叫车终端向公共要车平台发送要车信息；(2)公共要车平台将要车信息发送到与要车信息对应的派车平台；(3)公共要车平台接收所述派车平台发送的反馈信息；(4)公共要车平台将收到的反馈信息转发给自助叫车终端。所述步骤(1)中用户通过刷卡和/或投币的方式触发所述自助叫车终端向所述叫车服务器发送要车信息。所述步骤(4)后还包括自助叫车终端打印乘车凭证的步骤。所述公共要车平台使用双机热备技术。所述反馈信息为派车信息或重新选车信息；所述要车信息包括位置信息和车辆信肩、ο有益效果由于采用了上述的技术方案，本发明与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果本发明可以减少中间环节，节省时间，避免双方之间由于言语沟通不畅导致的错误发生，减少出租车接到请求后跑空车的现象，进而提高出租车公司的调配能力，方便乘客用车。本发明主要对以下四个方面起到积极效果一、社会1.用科技管理城市2.节能减排3.为缓减道路交通4.改变叫车方式二、便民1.提升站点服务功能2.让乘客及时用车三、驾驶员1.减少空驶里程2.提高驾驶员营收四、出租车公司1.提高调派车能2.节约话路资源3.减少用工成本
图1是本发明的结构方框图；图2是本发明的流程图；图3是本发明的一个具体实例的流程图。
具体实施例方式下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本发明的第一实施方式涉及一种自助式叫车的系统，如图1所示，包括自助叫车终端、公共要车平台，所述自助叫车终端包括输入模块，用于输入要车信息；要车信息通信模块，用于向叫车服务器发送要车信息；反馈信息接收模块，用于接收公共要车平台转发的派车信息；显示模块，用于显示各种信息；所述公共要车平台包括信息接收模块，用于接收自助叫车终端发送的要车信息和派车平台返回的反馈信息；确认模块用于根据要车信息确认要车信息所对应的派车平台；信息通信模块，用于向确认的派车平台发送要车信息和向自助叫车终端发送反馈信息。所述自助叫车终端还包括投币设备和/或刷卡设备；所述投币设备用于投币，在投币数量与预设的数量相同时触发要车信息通信模块向公共要车平台发送要车信息；所述刷卡设备用于刷卡，交通卡插入刷卡设备后触发要车信息通信模块向公共要车平台发送要车信息。所述自助叫车终端还包括打印设备；所述打印设备用于打印乘车凭证。所述反馈信息为派车信息或重新选车信息；所述要车信息包括位置信息和车辆信息。具体的说，该自助式叫车系统包括自助叫车终端无线节点和远端公共要车平台服务器节点。自助叫车终端无线节点包括终端硬件设备，触摸屏，叫车按钮、投币设备，退币设备，交通卡设备，打印设备，无线节点控制模块。无线节点控制模块中包括单片机、无线接收子模块和无线通信子模块。终端硬件设备连接触摸屏接受用户的所有操作。终端硬件设备连接无线节点控制模块中的无线通信子模块发送要车请求。终端硬件设备连接无线节点控制模块中的无线接收子模块接收远端公共要车平台服务器返回的用车信息。终端硬件设备连接投币设备，退币设备，交通卡设备收取用户要车费用。终端硬件设备连接打印设备打印用户的乘车凭证。远端公共要车平台服务器节点包括服务器硬件设备，网卡，数据库存储设备，显示屏。服务器硬件设备通过网卡连接因特网接收终端硬件设备通过无线通信子模块发送的用车请求及终端设备使用状况，将数据存储在数据库存储设备中，服务器硬件设备通过网卡连接因特网发送请求到各大出租车公司调度平台。服务器硬件设备通过网卡连接因特网与交通卡公司后台进行对帐清清算，将数据存储在数据库存储设备中。服务器硬件设备将存储在数据库存储设备中的数据信息实时体现在显示屏上，供工作人员进行监控。本发明的自助式叫车终端采用触摸屏技术，用户自行通过刷卡(交通卡)或是投币等方式进行触发，终端通过无线网络(GPRS/CDMA)或宽带，利用Socket技术及传统的 TCP/IP协议迅速把要车信息送到公共要车平台，公共要车平台能准确识别所有要车的相关信息，同时根据乘客要求再转送达供车单位的派车平台(专用服务平台与每一个供车平台制定同一的信息格式及通讯协议)。公共要车平台等待供车单位的派车平台调派车辆，并接收该公司反馈信息；如果有车即送出派出的车号，发送派车信息到自助式叫车终端显示给用户，扣去乘客投入的钱币或扣除交通卡上的相应金额并打印乘车凭证(日期、时间、乘车编号、供车单位、车号、投币金额等)，该乘客持打印的乘车凭证去搭乘出租车。公共要车平台还实时监控各个终端的设备状况，比如终端网络是否可用，终端投币机，交通卡刷卡机是否有故障，打印机是否缺纸等，如有状况发生即可派遣运营维护人员前去解决，同时也监控各个要车点的供车与要车的实时信息，给专业机构提供决策依据。
本系统可靠性公共要车平台采用双机热备技术，当一台服务器故障时自动无缝切换到备用服务器，确保M小时不间断服务，提高系统的可靠性。开发环境硬件环境普通PC机软件环境windowsXP操作系统，使用.net及delphi进行程序开发运行环境硬件环境自助叫车终端使用工业级低功耗PC机。服务平台使用Windows系统的双机热备份服务器。软件环境自助叫车终端应用软件在windowsXP下运行。服务平台的控制与监控系统windowsServer2003下运行，使用SQLServer数据库存储数据。本发明分为两个部分分别为自助叫车终端和公共要车平台。自助叫车终端自助叫车终端主要包括了中央处理单元，投币退币设备，交通卡刷卡设备，打印设备，无线网络传输模块，人机交互模块(包括触摸屏的输入输出和语音提示)，电源模块
中央处理单元通过RS232串口与投币设备，交通卡读卡设备，打印机设备，无线传输模块相连。中央处理单元通过无线网卡或宽带与要车公共平台相连。自助叫车终端通过投币(投币设备能判别投入币种的真伪)或是刷交通卡(交通卡读卡设备判别插入的交通卡是否有效)的方式启动自助叫车操作功能。中央处理单元通过触摸屏接收用户的全部操作，将用户的要车请求通过无线传输模块(GPRS/CDMA)或是有线宽带，利用Socket技术及传统的TCP/IP协议迅速把要车信息送到公共要车平台，公共要车平台将要车信息转发到乘客指定的派车平台。派车平台将处理结果通过公共要车平台回送到自助叫车终端。中央处理单元接收到公共要车平台返回的信号后进行相应的操作。如果有车则收取投入的金额或扣去交通卡内相应的金额并通过打印设备打印乘车凭证，如果无车可供则通过退币机模块退回用户投入的硬币或免扣交通卡内金额。中央处理单元通过打印设备及投币设备的自检，如发现打印机缺纸或是投币机故障，则通过GPRS或宽带无线传输模块(GPRS/CDMA)或是有线宽带Socket技术及传统的 TCP/IP协议迅速的送到专用服务平台。公共要车平台公共要车平台中心主要包括服务器和监控中心管理软件。服务器使用一般PC级服务器，系统采用WindOWSkrVer2003操作系统，使用 SQLServer数据库存储数据，通过无线网卡或宽带与公共要车平台信息处理交互，公共要车平台接收自助叫车终端发来的要车请求，匹配该终端所在地址，将该地址的要车请求发往用户所选择的出租车公司调度平台，将各出租车公司调度平台返回的派车信息或是无车时的重新选车信息发往自助叫车终端。服务器实时接收各终端发送的全部信息，存入数据库中。对于交通卡信息则每日发送到交通卡公司后台进行对帐清算。公共要车平台的监控中心管理软件通过网络交互信息实时监控各个终端的设备状况和叫车频率，了解各终端的使用情况以便合理调派资源及维护终端的完好。由此可见，本发明可以减少中间环节，节省时间，避免双方之间由于言语沟通不畅导致的错误发生，减少出租车接到请求后跑空车的现象，进而提高出租车公司的调配能力， 方便乘客用车。通过投币和或刷卡的方式让用户先预付一定的费用，可以避免在用户急于乘车而选择了其他先到的出租车时给派来的出租车造成的损失。通过打印乘车凭证确保真正的订车的用户才能乘车。本发明的第二实施方式涉及一种自助式叫车方法，如图2所示，包括以下步骤 (1)自助叫车终端向公共要车平台发送要车信息；(2)公共要车平台将要车信息发送到与要车信息对应的派车平台；(3)公共要车平台接收所述派车平台发送的反馈信息；(4)公共要车平台将收到的反馈信息转发给自助叫车终端。其中，步骤(1)中用户可通过刷卡和/ 或投币的方式触发所述自助叫车终端向所述叫车服务器发送要车信息。步骤(4)后还包括自助叫车终端打印乘车凭证的步骤。下面以一个具体的例子进一步说明本发明，如图3所示，首先用户点击自助叫车终端的显示屏，选择是否为注册用户，若不是注册用户可直接进入选择付费方式，若是注册用户，通过输入单元输入用户名和密码等信息，进入选择付费方式。本例中付费方式有两种，一种是投币式付费方式，另一种是刷卡式付费方式。选用投币式付费方式时，用户开始投币当投币数到达所需的数量时，则可以选择需要的出租车公司。在投币过程中如果超时，自助叫车终端会自动退回之前已经投入的货币。如果选用刷卡付费方式，用户将交通卡插入刷卡设备中，此时交通卡被刷卡设备卡住无法拔出，插入后用户则可以直接选择需要的出租车公司。用户选择完出租车公司后，自助叫车终端便向公共要车平台发送包含有具体位置信息和车辆信息的要车信息，如要车信息为“上海南京西路陕西南路路口 ；大众出租车公司；桑塔纳”。公共要车平台收到要车信息后与大众出租车公司的派车平台网络相连，并将要车信息发送至大众出租车公司的派车平台。大众出租车公司的派车平台收到要车信息后，判断上海南京西路陕西南路路口附近是否有闲置的出租车，若有则通知该出租车并且将该出租车的信息发送给公共要车平台。公共要车平台收到该出租车的信息后便将该信息转发给自助叫车终端。如果没有闲置的出租车，则向公共要车平台发送重新选车的信息，公共要车平台收到后便将该信息转发给自助叫车终端，让用户重新选车。若自助叫车终端在收到派车信息后，会自动将派车信息显示在显示屏上，并通过打印设备打印乘车凭证。若自助叫车终端在收到重新选车的信息后，用户若不再选择其他车辆则可放弃选择，放弃后之前如果采用投币的方式进行预付费的话，投入的钱币会退回； 之前如果采用刷卡方式进行预付费的话，刷卡设备则松开交通卡，使用户能够取回交通卡。不难发现，本发明可以减少中间环节，节省时间，避免双方之间由于言语沟通不畅导致的错误发生，减少出租车接到请求后跑空车的现象，进而提高出租车公司的调配能力， 方便乘客用车。同时减少了出租车空驶里程，提高驾驶运营收入。
权利要求
1.一种自助式叫车系统，其特征在于，包括自助叫车终端、公共要车平台，所述自助叫车终端包括输入模块，用于输入要车信息；要车信息通信模块，用于向叫车服务器发送要车信息；反馈信息接收模块，用于接收公共要车平台转发的派车信息；显示模块，用于显示各种信息；所述公共要车平台包括信息接收模块，用于接收自助叫车终端发送的要车信息和派车平台返回的反馈信息；确认模块，用于根据要车信息确认要车信息所对应的派车平台；信息通信模块，用于向确认的派车平台发送要车信息和向自助叫车终端发送反馈信肩、O
2.根据权利要求1所述的自助式叫车系统，其特征在于，所述自助叫车终端还包括投币设备和/或刷卡设备；所述投币设备用于投币，在投币数量与预设的数量相同时触发要车信息通信模块向公共要车平台发送要车信息；所述刷卡设备用于刷卡，交通卡插入刷卡设备后触发要车信息通信模块向公共要车平台发送要车信息。
3.根据权利要求1所述的自助式叫车系统，其特征在于，所述自助叫车终端还包括打印设备；所述打印设备用于打印乘车凭证。
4.根据权利要求1所述的自助式叫车系统，其特征在于，所述公共要车平台使用双机热备份服务器。
5.根据权利要求1所述的自助式叫车系统，其特征在于，所述反馈信息为派车信息或重新选车信息；所述要车信息包括位置信息和车辆信息。
6.一种自助式叫车方法，其特征在于，包括以下步骤(1)自助叫车终端向公共要车平台发送要车信息；(2)公共要车平台将要车信息发送到与要车信息对应的派车平台；(3)公共要车平台接收所述派车平台发送的反馈信息；(4)公共要车平台将收到的反馈信息转发给自助叫车终端。
7.根据权利要求6所述的自助式叫车方法，其特征在于，所述步骤(1)中用户通过刷卡和/或投币的方式触发所述自助叫车终端向所述叫车服务器发送要车信息。
8.根据权利要求6所述的自助式叫车方法，其特征在于，所述步骤(4)后还包括自助叫车终端打印乘车凭证的步骤。
9.根据权利要求6所述的自助式叫车方法，其特征在于，所述公共要车平台使用双机热备技术。
10.根据权利要求6所述的自助式叫车方法，其特征在于，所述反馈信息为派车信息或重新选车信息；所述要车信息包括位置信息和车辆信息。
全文摘要
本发明涉及一种自助式叫车系统和方法，该系统包括自助叫车终端和公共要车平台，其中，自助叫车终端包括输入模块、要车信息通信模块、反馈信息接收模块和显示模块；公共要车平台包括信息接收模块、确认模块和信息通信模块。该方法包括自助叫车终端向公共要车平台发送要车信息；公共要车平台将要车信息发送到与要车信息对应的派车平台；公共要车平台接收所述派车平台发送的反馈信息；公共要车平台将收到的反馈信息转发给自助叫车终端。本发明能够提高出租车公司的调配能力，减少出租车空驶里程，方便乘客用车。
文档编号G08G1/00GK102426777SQ20111028502
公开日2012年4月25日 申请日期2011年9月22日 优先权日2011年9月22日
发明者卓杰强 申请人:上海新赛隆网络科技有限公司