高速公路车辆安全运行监管系统的制作方法

文档序号:6724744阅读:266来源:国知局
专利名称:高速公路车辆安全运行监管系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种管理车辆运行安全管理系统,具体地说是一种高速公路车辆安全运行监管系统。
背景技术
目前,我国高速公路交通事故频发,其主要原因就在于车辆驾驶人员不能很好地按章行驶,超速行驶、随意停车、逆行等违章情况时有发生。对于车辆超速,主要是依靠在固定地段上设置的测速探头进行监测,这种管理方式存在很大的监测盲区,并且对于随意停车和逆行等违章情况就更不能进行有效监测,因此大量的违章行车现象就在所难免。另外,高速公路上的一种主要交通事故就是车辆追尾,即对前方随意驻停的车辆或已发事故车辆不能进行有效避让,从而引发数辆甚至数十辆汽车的追尾。由于目前高速管理部门没有有效的监管手段,不能及时发现驻停或事故车辆,因而也就不能对后方车辆作出预警提示。

实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种高速公路车辆安全运行监管系统,以建立一套针对高速公路中的行驶车辆进行全程有效监测的预警监测体系,对违章行驶可以准确记录和处罚,使后方车辆对前方事故车辆可以及时避让,从而实现高速公路的安全运行。本实用新型是这样实现的一种高速公路车辆安全运行监管系统,包括车载信号源,在高速公路入口通过发放或刷卡方式设置在每辆上路的汽车上,用于在路内行驶过程中连续发出车辆所在位置的无线信号;车辆定位系统,用于对驶入高速公路的每辆汽车上的所述车载信号源进行连续跟踪定位,并将生成的实时定位数据信息发送给监管中心计算机;监管中心计算机,用于接收所述车辆定位系统发送的实时车辆定位数据信息,在发生违章行车情况时进行记录,作为车辆在出口缴费时的违章处罚凭据;在两个以上的车辆位于同一固定位置超过一定时限后,发出交通事故预警信息;以及网内广播系统,接收所述监管中心计算机发出的交通事故预警信息,连续播报发生交通事故的公路位置,提醒后方车辆的驾驶人员注意避让。所述车载信号源为驾驶人员的手机,或是在入口发放、在出口收回的公用信号源
>J-U装直。所述车辆定位系统为GPS全球定位系统,或是网内无线定位系统。所述监控预警中心计算机包括通信模块,用于接收所述车辆定位系统发送的实时定位数据信息;数据处理模块,用于对所接收的实时定位数据信息进行数据处理,并建立包括车辆超速、路上超时停车或逆行在内的违章行车信息数据库;以及交通事故预警模块,用于对公路行车情况进行分析,并在两个以上的车辆位于同一固定位置超过一定时限后,发出包括事故发生时间和发生地点在内的交通事故预警信肩、O[0016]所述交通事故预警信息是通过移动无线通讯网络和/或互联网向事故处理责任 单位、责任人和监管预警负责人发送的手机短信信息和/或网络监控信息。[0017]本实用新型建立了一套针对高速公路中的行驶车辆进行全程有效监测的预警监 测体系,可对进入高速公路的所有车辆进行全程跟踪,对车辆的违章行驶可以准确记录,做 到处罚有据;通过监控预警中心计算机及时发现交通事故的发生路段、发生时间等,再通过 网内广播系统连续播报,提醒后方车辆的驾驶人员注意避让事故车辆,从而最大限度地减 少交通事故的发生,实现高速公路的安全运行。


[0018]图1是本实用新型的结构框图。
具体实施方式
[0019]如图1所示,本实用新型包括车载信号源、车辆定位系统、监管中心计算机和网内 广播系统四个组成部分。[0020]车载信号源可以是车辆驾驶人员自己使用的手机,在通过高速入口时,通过在入 口处手机刷卡系统上的刷卡,即可在高速收费系统记录下车辆进入高速公路的入口名称和 进入时间等信息。车载信号源还可以是在入口发放、在出口收回的公用信号源装置,类似现 有的入口卡片方式,在高速公路入口通过发放设置在每辆上路的汽车上。车载信号源用于 在路内行驶过程中连续发出车辆所在位置的无线信号。[0021]车辆定位系统可以是GPS全球定位系统或是网内无线定位系统,用于对驶入高速 公路的每辆汽车上的所述车载信号源进行连续跟踪定位,并将生成的实时定位数据信息向 监管中心计算机连续发送。[0022]监管中心计算机包括通信模块、数据处理模块和交通事故预警模块。通信模块用 于接收所述车辆定位系统发送的实时定位数据信息;数据处理模块用于对所接收的实时 定位数据信息进行数据处理,并建立包括车辆超速、路上超时停车或逆行在内的违章行车 信息数据库;交通事故预警模块用于对公路行车情况进行分析,并在两个以上的车辆位于 同一固定位置超过一定时限后,发出包括事故发生时间和发生地点在内的交通事故预警信 肩、O[0023]监管中心计算机接收车辆定位系统发送的实时车辆定位数据信息,可对车辆进行 全程自动跟踪,因而也就可以及时记录车辆的超速情况、随意停车情况和逆行情况等各种 违章情况,以作为车辆在出口缴费时的违章处罚依据。另外,监管中心计算机对于在两个以 上的车辆位于同一固定位置超过一定时限(如20秒)之后,即认为两车发生相互关联的交通 事故,从而自动发出交通事故预警信息。交通事故预警信息一是手机短信,通过移动无线通 讯网络向事故处理责任单位、责任人和监管预警负责人发送,以便及时调度处理;二是网络 监控信息,通过互联网发送到相关部门,以便及时排查;三是启动网内广播系统,进行路内 的广播预警。[0024]网内广播系统通过接收监管中心计算机发出的交通事故预警信息,即开始连续播报发生交通事故的公路路段、走向等信息,提醒后方接近车辆的驾驶人员注意避让,避免车辆连续追尾等恶性交通事故的发生。
权利要求1.一种高速公路车辆安全运行监管系统,其特征是,包括 车载信号源,在高速公路入口通过发放或刷卡方式设置在每辆上路的汽车上,用于在路内行驶过程中连续发出车辆所在位置的无线信号; 车辆定位系统,用于对驶入高速公路的每辆汽车上的所述车载信号源进行连续跟踪定位,并将生成的实时定位数据信息发送给监管中心计算机; 监管中心计算机,用于接收所述车辆定位系统发送的实时车辆定位数据信息,在发生违章行车情况时进行记录,作为车辆在出口缴费时的违章处罚凭据;在两个以上的车辆位于同一固定位置超过一定时限后,发出交通事故预警信息;以及 网内广播系统,接收所述监管中心计算机发出的交通事故预警信息,连续播报发生交通事故的公路位置,提醒后方车辆的驾驶人员注意避让。
2.根据权利要求1所述的高速公路车辆安全运行监管系统,其特征是,所述车载信号源为驾驶人员的手机,或是在入口发放、在出口收回的公用信号源装置。
3.根据权利要求1所述的高速公路车辆安全运行监管系统,其特征是,所述车辆定位系统为GPS全球定位系统,或是网内无线定位系统。
专利摘要本实用新型涉及一种高速公路车辆安全运行监管系统,其结构包括车载信号源、车辆定位系统、监管中心计算机和网内广播系统四个组成部分。本实用新型建立了一套针对高速公路中的行驶车辆进行全程有效监测的预警监测体系,可对进入高速公路的所有车辆进行全程跟踪,对车辆的违章行驶可以准确记录,做到处罚有据;通过监控预警中心计算机及时发现交通事故的发生路段、发生时间等,再通过网内广播系统连续播报,提醒后方车辆的驾驶人员注意避让事故车辆,从而最大限度地减少交通事故的发生,实现高速公路的安全运行。
文档编号G08G1/09GK202887447SQ20122047558
公开日2013年4月17日 申请日期2012年9月18日 优先权日2012年9月18日
发明者尹蓉生 申请人:尹蓉生
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