便于拆卸的智能交通一体机的制作方法

文档序号:6725068阅读:302来源:国知局
专利名称:便于拆卸的智能交通一体机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种交通用工具,具体是指一种便于拆卸的智能交通一体机。
技术背景公交系统是一个城市的窗口,体现了城市现代化进程。在经过多年的发展,公交车基本上都装上了手工或者GPS自动报站器。随着对管理水平的要求提高,智能公交的建设需求也提上日程。同时公交车客流量大,容易产生各种纠纷,事故发生较为频繁,因此对车载监控也提出了明显的需求。目前在市场上有单独的手工报站器、GPS报站器、公交车调度系统、车载监控等产品。这些独立的产品在目前公交车系统中发挥了巨大的作用。但是由于独立的设备没有标准,各个厂家的设备无法互联互通,导致多个设备很难形成完整的智能交通管理系统。同时各个单独设备很多功能重复,直接导致成本高,功能重复。在这种形势下,需要将各个设备进行集中处理,完成“报站、调度管理、车载监控”等功能,形成完整的智能公交管理系统,为此设计出了一种集“报站、调度管理、车载监控”等功能于一体的智能交通一体机,但是,现在的智能交通一体机的机箱结构大多采用螺丝将其固定,拆卸起来极为不便,不仅需要使用工具拆卸,而且随着时间推移螺丝还可能生锈,不利于实用,为此,我们需要设计一种便于拆卸的智能交通一体机,已达到方便拆卸和维修的目的。

实用新型内容本实用新型所要解决的问题是提供一种便于拆卸的智能交通一体机,能避免因生锈而带来的拆卸不便,且无需使用拆卸工具,拆卸和维修极为方便。本实用新型提供的技术方案是便于拆卸的智能交通一体机,包括机箱,机箱内部设有CPU主板,机箱前端面内设置有状态指示灯、GPRS天线接口、摄像头接口、扩展接口和电源接口,所述机箱右端面设有安装槽,右挡板设有与安装槽相匹配的滑槽,所述机箱的前端面和后端面在安装槽的断口处还设置有挡块,挡块通过旋钮螺钉与机箱前端面和后端面连接,构成挡块以旋钮螺钉为轴进行转动的转动结构。所述安装槽采用L形的卡紧结构,与之对应的滑槽同样采用L形的卡紧结构。安装槽和滑槽采用对应的L形结构使得二者在配合后在结构上形成互锁结构,能更好的将机箱和右挡板连接。所述摄像头接口至少有两个。摄像头接口用于接车载摄像头,因公交车内部空间较大较长,如只安装一个摄像头,则不能实现对车内全方位的监控,不能很好的了解车内的情况,所以设置有多个摄像头接口用于连接多个车载摄像头。所述扩展接口至少有两个。扩展接口用于外接车内设备,如车内的LED显示屏、电子刷卡机、电子站牌等。本实用新型的优点在于本实用新型设计的这种便于拆卸的智能交通一体机,无需使用工具,拆卸和维修起来极为方便,实用性强。
图I为本实用新型的结构示意图。图2为右挡板的结构示意图。 图3为A处的结构示意图。附图标号说明1、机箱;2、滑槽;3、安装槽;4、挡块;5、旋钮螺钉;6、状态指示灯;
7、GPRS天线接口 ;8、摄像头接口 ;9、扩展接口 ;10、电源接口 ;11、右挡板。
具体实施方式
实施例参见图I、图2和图3,便于拆卸的智能交通一体机,包括机箱1,机箱I内部设有CPU主板,机箱I前端面内设置有状态指示灯6、GPRS天线接口 7、摄像头接口 8、扩展接口 9和电源接口 10,所述机箱I右端面设有安装槽3,右挡板11设有与安装槽3相匹配的滑槽2,所述机箱I的前端面和后端面在安装槽3的断口处还设置有挡块4,挡块4通过旋钮螺钉5与机箱I前端面和后端面连接,构成挡块4以旋钮螺钉5为轴进行转动的转动结构。上述安装槽3采用L形的卡紧结构,与之对应的滑槽2同样采用L形的卡紧结构。上述摄像头接口 8至少有两个。上述扩展接口 9至少有两个。在使用过程中,当机箱I内安装完成后,右挡板11的滑槽2对应安装槽3安装好,将挡块4转到安装槽3的断口处将右挡板11卡紧在安装槽3内,并将旋钮螺钉5固定,既可达到固定效果;当机箱I内的元器件出现问题需要更换或者维修时,只需拧松旋钮螺钉5,将挡块4移开,再将右挡板11沿安装槽3移开既可对机箱I内进行检查维修,整个过程无需使用工具即可完成拆卸和安装,极为方便,也不用担心机箱I和右挡板11生锈而带来拆卸不便的问题。如上所述即可很好的实现本实用新型。
权利要求1.便于拆卸的智能交通一体机,包括机箱(1),机箱(1)内部设有CPU主板,机箱(1)前端面内设置有状态指示灯(6)、GPRS天线接口(7)、摄像头接口(8)、扩展接口(9)和电源接口( 10),其特征在于所述机箱(I)右端面设有安装槽(3),右挡板(11)设有与安装槽(3)相匹配的滑槽(2),所述机箱(1)的前端面和后端面在安装槽(3)的断口处还设置有挡块(4),挡块(4)通过旋钮螺钉(5)与机箱(1)前端面和后端面连接,构成挡块(4)以旋钮螺钉(5)为轴进行转动的转动结构。
2.根据权利要求I所述的便于拆卸的智能交通一体机,其特征在于所述安装槽(3)采用L形的卡紧结构,与之对应的滑槽(2)同样采用L形的卡紧结构。
3.根据权利要求I所述的便于拆卸的智能交通一体机,其特征在于所述摄像头接口(8)至少有两个。
4.根据权利要求1所述的便于拆卸的智能交通一体机,其特征在于所述扩展接口(9)至少有两个。
专利摘要本实用新型公开了一种便于拆卸的智能交通一体机,包括机箱(1),机箱(1)内部设有CPU主板,机箱(1)前端面内设置有状态指示灯(6)、GPRS天线接口(7)、摄像头接口(8)、扩展接口(9)和电源接口(10),所述机箱(1)右端面设有安装槽(3),右挡板(11)设有与安装槽(3)相匹配的滑槽(2),所述机箱(1)的前端面和后端面在安装槽(3)的断口处还设置有挡块(4),挡块(4)通过旋钮螺钉(5)与机箱(1)前端面和后端面连接,构成挡块(4)以旋钮螺钉(5)为轴进行转动的转动结构。本实用新型的优点在于本实用新型设计的这种便于拆卸的智能交通一体机,无需使用工具,拆卸和维修起来极为方便。
文档编号G08G1/00GK202795747SQ20122052416
公开日2013年3月13日 申请日期2012年10月15日 优先权日2012年10月15日
发明者陈晓琦 申请人:成都众易通科技有限公司
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