停车场的车位预定方法
【专利摘要】本发明公开了一种停车场的车位预定方法，其中用户预定终端用于与网络服务器通讯发送车位预定指令以及停车指令；车位管理服务器用于与车位监测装置通讯管理停车场内的停车位占用情况，与车位预定装置通信进行限制或者取消限制车位进入停车位；车位监测装置，用于监测停车场停车位上车位占用状态，并将相应的停车位状态发送给车位管理服务器；车位预定装置，用于接收车位管理服务器指令进行限制或取消限制车位进入停车位；其中车位监测装置、车位预定装置一一对应，设置在停车场每个停车位上。该方法解决了停车场车位不能提前预定或者不能提前确定的问题。
【专利说明】停车场的车位预定方法
【技术领域】
[0001]本发明属于停车场预定停车位置【技术领域】，具体涉及一种停车场的车位预定方法。
【背景技术】
[0002]2010年10月，中国汽车保有量首次突破一亿大关，在经历过井喷式的高速增长以后，中国的汽车保有量进入了平稳增长期，根据中国汽车工业协会2012年I月11日公布数据显示，2012年我国汽车产销双双突破1900万辆，再次突破纪录，增速都超过了 4%蝉联世界第一。公安部交管局有关资料显示，2011年中国“机动化”浪潮继续推进。截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中汽车1.06亿辆。截止2012年底，中国汽车保有量达1.25亿辆，中国已正式进入汽车时代。
[0003]这样巨大的汽车保有量引发了一个严重的问题，就是车辆在到达目的地如何快速找到合适的停车位。而另一方面，城市停车相关设施的建设相对滞后，特别是在车流量大的商业区及旅游区，停车的高峰时期找车位难成了困扰车主们的一个现实问题。
[0004]现有技术中车主开车在现场找车位，往往效率很低，也容易引发停车场交通阻塞。有些大厦的停车场采用停车引导系统，将空位信息发送到停车高度中心服务器，在停车场入口的屏幕上就可以显示出空闲的车位，车位可以直接去停车。然而也存在如下缺陷:1)空闲车位无法提前查询:车主必须要行驶到电子指示牌附近或停车场入口处，才能了解到是否有空闲车位，有时会发生几辆车争夺一个车位的现象。2)车位信息的实时性不够:目前的系统只是在车位空闲的状态实际发生变化后才指示出来，仍然难以达到理想的停车位查询需求,如车主在电子指示牌上看到有少量停车位,等车开到目标停车场时可能空闲的车位已被占用了，也有可能在停车场入口处看到有空闲车位，如果停车场较大或分多层时，可能将车开到车主选择目标车位时，已经被他人捷足先登了，可能又要回到入口处的屏幕上查询其它的空闲车位。本发明因此而来。
【发明内容】
[0005]本发明目的在于提供一种停车场的车位预定方法，该方法解决了现有技术中停车场车位不能提前预定或者不能提前确定的问题。
[0006]为了解决现有技术中的这些问题，本发明提供的技术方案是:
[0007]—种停车场的车位预定方法，其特征在于所述停车场每个停车位上设置用于监测停车场停车位上车位占用状态的车位监测装置和用于限制车位进入停车位的车位预定装置，所述车位监测装置、车位预定装置分别与车位管理服务器连接通讯；所述车位管理服务器通过网络与网络服务器通讯；所述方法包括以下步骤:
[0008](I)停车场内每个停车位上车位监测装置监测车位占用信息，将车位信息传输给车位管理服务器；
[0009](2)车位管理服务器通过网络将车位信息传输给网络服务器；[0010](3)用户终端预定终端与网络服务器通讯，获得车位信息；
[0011](4)用户通过预定终端向网络服务器发起预定车位指令；
[0012](5)网络服务器受理预定终端的预定车位指令后，并将指令下发给车位管理服务器；
[0013](6)车位管理服务器根据预定车位指令，在未占用车位上开启车位预定装置，并修改相应停车位的预定状态；
[0014](7)用户通过预定终端向网络服务器发起停车指令；
[0015](8)网络服务器接收该用户停车指令，并将指令下发给车位管理服务器；
[0016](9)车位管理服务器根据停车指令，关闭车位预定装置；
[0017](10)车位监测装置检测用户停车后车辆已经占用车位的信息，更新车位状态，并传输至车位管理服务器；
[0018](11)车位管理服务器将车位更新状态反馈至网络服务器。
[0019]优选的技术方案是:所述方法中所述预定终端选自手机、笔记本电脑、平板电脑、电话。
[0020]优选的技术方案是:所述方法还包括停车位信息刷新步骤，所述停车位信息刷新步骤包括:
[0021](I)停车场内每个车位上车位监测装置将每隔一定周期获得的车位刷新信息传输给车位管理服务器；
[0022](2)车位管理服务器通过网络将车位刷新信息传输给网络服务器；
[0023](3)网络服务器根据车位刷新信息更新停车位信息，并更新相应的停车位信息数据库；
[0024](4)用户通过预定终端向网络服务器发起搜索停车位信息请求；
[0025](5)网络服务器接收到预定终端的搜索停车位信息请求后，根据用户的检索条件将更新后的停车位信息反馈给用户预定终端。
[0026]优选的技术方案是:所述方法中用户发送预定车位指令附带预定时间T要求或者不附带预定时间T要求；当用户发送预定车位指令附带预定时间T要求时，网络服务器按照如下步骤进行处理:
[0027](I)网络服务器受理预定终端的预定车位指令，将相关信息通知用户预定终端和车位管理服务器；
[0028](2)网络服务器等待TO时间后，与用户预定终端确认预定指令信息；当用户确认预定指令后，将车位预定车位指令和附带预定时间T下发给车位管理服务器，在未占用车位上开启车位预定装置，并修改相应停车位的预定状态。
[0029]优选的技术方案是:所述方法中预定时间T大于T0。
[0030]优选的技术方案是:所述方法中车辆管理服务器和网络服务器中均存储有停车场停车位布局图，每个停车场上停车位与相应的车位监测装置、车位预定装置一一对应。
[0031]本发明的另一目的在于提供一种可进行车位预定方法的停车场停车位预定系统，其特征在于所述系统包括:
[0032]用户预定终端，用于与网络服务器通讯发送车位预定指令以及停车指令；
[0033]车位管理服务器，用于与车位监测装置通讯管理停车场内的停车位占用情况，与车位预定装置通信进行限制或者取消限制车位进入停车位；所述车位管理服务器通过网络与网络服务器通讯，接收网络服务器下发的指令，并将停车位信息发送给网络服务器；
[0034]网络服务器，用于与用户预定终端通讯，受理用户的车位预定指令以及停车指令，并将相应的指令下发给车位管理服务器；还用于与车位管理服务器通信接收车位管理服务器的停车位信息；
[0035]车位监测装置，用于监测停车场停车位上车位占用状态，并将相应的停车位状态发送给车位管理服务器；
[0036]车位预定装置，用于接收车位管理服务器指令进行限制或取消限制车位进入停车位；
[0037]其中车位监测装置、车位预定装置一一对应，设置在停车场每个停车位上。
[0038]优选的技术方案是:所述车位管理服务器采用轮询的方式获取每一个车位监测装置所监测到的停车场停车位上车位占用状态；并将车位占用状态信息发送给网络服务器。
[0039]优选的技术方案是:所述网络服务器设置有计时模块，所述计时模块根据用户预定终端的预定车位指令以及预定时间，计时到预定时间前向用户预定终端发送确认预定车位指令；当网络服务器接收到确认预定车位指令后，将预定车位指令下发给车位管理服务器。
[0040]相对于现有技术中的方案，本发明的优点是:
[0041]本发明技术方案停车场停车位预定方法其关键在于车位的预定，并非只是简单的预约，而是通过车位预定装置将预约的车位限制住，防止其他车辆进入。由于本发明技术方案中车位预定装置与车位监测装置设置在每个停车位上，而且与停车位一一对应，这样目的在于停车场的车位管理服务器可以根据车位预定装置与车位监测装置确定停车位的位置，也方便车位管理服务器启动车位预定装置限制车辆进入停车位。
[0042]本发明优选技术方案中停车位信息按照一定频率进行刷新，车位监测装置将实时监测到的停车位信息发送给车位管理服务器；所述车位管理服务器将相应信息上传到网络服务器，网络服务器可以根据实际的实时信息向用户提供停车位的选择，还方便车位管理服务器在用户进行停车时进行实时分配预定的停车位。
[0043]本发明优选技术方案中用户预定终端提前向网络服务器发送预定车位指令，并附加时间条件；当网络服务器受理用户预定终端的预定车位指令后，可以分别向车位管理服务器、用户预定终端提前发送相应的确认信息。当用户确认预定车位时，车位管理服务器通过车位预定装置进行车位预定。该方法解决了停车场车位不能提前预定或者不能提前确定的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0044]下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
[0045]图1为本发明停车场停车位预定系统的系统架构图；
[0046]图2为本发明停车场停车位预定系统进行车位预定的方法流程图。
【具体实施方式】
[0047]以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
[0048]实施例
[0049]如图1所示，停车场车位预定系统包含:预定终端、网络服务器、车位管理服务器、车位监测装置、车位预定装置。停车场的每一个车位都安装有车位监测装置和车位预定装置，车位监测装置监测当前车位信息，并实时传送给车位管理服务器。车位管理服务器将该停车场内所有车位信息远传至网络服务器。用户可以通过预定终端获得停车场的车位信息，并发起预定车位指令。网络服务器对用户的车位预定指令进行存储、处理和回复，并下达预定车位指令至车位管理服务器。车位管理服务器根据预定车位指令，开启相应车位预定装置。用户在停车之前，可通过预定终端向网络服务器发送停车指令，并通过车位管理服务器关闭车位预定装置。所述的预定终端包含:手机、电话、电脑。
[0050]进行车位预定操作时，具体流程如图2所示，其中:
[0051](I)车位监测装置探测车位信息，并传输至车位管理服务器
[0052](2)车位管理服务器远传车位信息至网络服务器
[0053](3)用户通过预定终端获得车位信息
[0054](4)用户通过预定终端发起预定车位指令
[0055](5)网络服务器受理该用户预定车位指令，并下达给车位管理服务器
[0056](6)车位管理服务器根据预定车位指令，开启车位预定装置
[0057](7)用户通过预定终端发起停车指令
[0058](8)网络服务器接收该用户停车指令，并下达给车位管理服务器
[0059](9)车位管理服务器根据停车指令，关闭车位预定装置
[0060]( 10)用户停车完毕，车位监测装置更新车位信息，并传输至车位管理服务器
[0061](11)车位管理服务器远传车位更新信息至网络服务器
[0062]以下对系统各个模块之间的通信过程进行具体说明:
[0063](一)用户预定终端与网络服务器间的流程
[0064]预定过程中，用户预定终端与网络服务器间的流程如下:
[0065]SI)用户首先通过预定终端获得某区域停车场车位占用信息，然后发起预定车位指令。
[0066]S2)网络服务器收到用户的预定车位指令后，进行受理预定工作，记录和保存用户名、车牌号、预定时间和预定地点等信息。
[0067]S3)在预定时间之前的某个时刻，网络服务器根据当前该预定地点的车位占用情况为用户分配预定车位，并发送预定车位号至该用户的预定终端。
[0068]S4)如果用户预定终端取消本次预定或者超时未回复，则网络服务器认为此次预定取消；如果用户回复确认预定，则网络服务器认为此次预定成功，更新该停车场的车位占用状态，并将用户信息和预定车位号发送至车位管理服务器，开启预定车位上的预定装置。
[0069]停车过程中，用户预定终端与网络服务器间的流程如下:
[0070]SI)用户在到达该停车场时，通过预定终端发起停车指令。
[0071]S2)网络服务器首先查询该用户的预定车位指令，确认本次停车指令，然后通知车位管理服务器关闭预定车位上的预定装置。[0072]S3)用户待车位预定装置关闭后，完成车辆停泊。
[0073](二)网络服务器与车位管理服务器间的流程
[0074]每个区域的车位管理服务器均有唯一的区域号，网络服务器与车位管理服务器之间通信时通过区域号进行标识。车位管理服务器周期性上传车位占用信息至网络服务器，网络服务器存储着每个车位管理服务器的最新车位占用状态。根据用户的指令，网络服务器下达预定指令和停车指令至指定的车位管理服务器。
[0075](三)车位管理服务器与车位监测装置间的流程
[0076]每个车位上安装的车位监测装置均有唯一的设备地址，车位管理服务器采用轮询的方法，周期性的轮询每一个车位监测装置所监测到得车位占用状态。其中，车位状态具体分为3种:占用状态、空闲状态和预定状态。
[0077](四)车位管理服务器与车位预定装置间的流程
[0078]每个车位上安装的车位预定装置均有唯一的设备地址，车位管理服务器发送预定指令和停车指令都包含车位预定装置的设备地址。车位预定装置初始为关闭状态，待接收到车位管理服务器的预定指令后，车位预定装置开启，此时该车位限制车辆停泊，车位预定装置的状态切换至开启状态。待接收到车位管理服务器的停车指令后，车位预定装置关闭，此时该车位允许车辆停泊，车位预定装置的状态切换至关闭状态。
[0079]上述实例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人是能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种停车场的车位预定方法，其特征在于所述停车场每个停车位上设置用于监测停车场停车位上车位占用状态的车位监测装置和用于限制车位进入停车位的车位预定装置，所述车位监测装置、车位预定装置分别与车位管理服务器连接通讯；所述车位管理服务器通过网络与网络服务器通讯；所述方法包括以下步骤: (1)停车场内每个停车位上车位监测装置监测车位占用信息，将车位信息传输给车位管理服务器； (2)车位管理服务器通过网络将车位信息传输给网络服务器； (3)用户终端预定终端与网络服务器通讯，获得车位信息； (4)用户通过预定终端向网络服务器发起预定车位指令； (5)网络服务器受理预定终端的预定车位指令后，并将指令下发给车位管理服务器； (6)车位管理服务器根据预定车位指令，在未占用车位上开启车位预定装置，并修改相应停车位的预定状态； (7)用户通过预定终端向网络服务器发起停车指令； (8)网络服务器接收该用户停车指令，并将指令下发给车位管理服务器； (9)车位管理服务器根据停车指令，关闭车位预定装置； (10)车位监测装置检测用户停车后车辆已经占用车位的信息，更新车位状态，并传输至车位管理服务器； (11)车位管理服务器将车位更新状态反馈至网络服务器。`
2.根据权利要求1所述的车位预定方法，其特征在于所述方法中所述预定终端选自手机、笔记本电脑、平板电脑、电话。
3.根据权利要求1所述的车位预定方法，其特征在于所述方法还包括停车位信息刷新步骤，所述停车位信息刷新步骤包括: (1)停车场内每个车位上车位监测装置将每隔一定周期获得的车位刷新信息传输给车位管理服务器； (2)车位管理服务器通过网络将车位刷新信息传输给网络服务器； (3)网络服务器根据车位刷新信息更新停车位信息，并更新相应的停车位信息数据库； (4)用户通过预定终端向网络服务器发起搜索停车位信息请求； (5)网络服务器接收到预定终端的搜索停车位信息请求后，根据用户的检索条件将更新后的停车位信息反馈给用户预定终端。
4.根据权利要求1所述的车位预定方法，其特征在于所述方法中用户发送预定车位指令附带预定时间T要求或者不附带预定时间T要求；当用户发送预定车位指令附带预定时间T要求时，网络服务器按照如下步骤进行处理: (O网络服务器受理预定终端的预定车位指令，将相关信息通知用户预定终端和车位管理服务器； (2)网络服务器等待TO时间后，与用户预定终端确认预定指令信息；当用户确认预定指令后，将车位预定车位指令和附带预定时间T下发给车位管理服务器，在未占用车位上开启车位预定装置，并修改相应停车位的预定状态。
5.根据权利要求4所述的车位预定方法，其特征在于所述方法中预定时间T大于TC。
6.根据权利要求1所述的车位预定方法，其特征在于所述方法中车辆管理服务器和网络服务器中均存储有停车场停车位布局图，每个停车场上停车位与相应的车位监测装置、车位预定装置一一对应。
7.一种可进行权利要求1~6任意一项所述的车位预定方法的停车场停车位预定系统，其特征在于所述系统包括: 用户预定终端，用于与网络服务器通讯发送车位预定指令以及停车指令； 车位管理服务器，用于与车位监测装置通讯管理停车场内的停车位占用情况，与车位预定装置通信进行限制或者取消限制车位进入停车位；所述车位管理服务器通过网络与网络服务器通讯，接收网络服务器下发的指令，并将停车位信息发送给网络服务器； 网络服务器，用于与用户预定终端通讯，受理用户的车位预定指令以及停车指令，并将相应的指令下发给车位管理服务器；还用于与车位管理服务器通信接收车位管理服务器的停车位信息； 车位监测装置，用于监测停车场停车位上车位占用状态，并将相应的停车位状态发送给车位管理服务器； 车位预定装置，用于接收车位管理服务器指令进行限制或取消限制车位进入停车位； 其中车位监测装置、车位 预定装置一一对应，设置在停车场每个停车位上。
8.根据权利要求7所述的停车场停车位预定系统，其特征在于所述车位管理服务器采用轮询的方式获取每一个车位监测装置所监测到的停车场停车位上车位占用状态；并将车位占用状态信息发送给网络服务器。
9.根据权利要求7所述的停车场停车位预定系统，其特征在于所述网络服务器设置有计时模块，所述计时模块根据用户预定终端的预定车位指令以及预定时间，计时到预定时间前向用户预定终端发送确认预定车位指令；当网络服务器接收到确认预定车位指令后，将预定车位指令下发给车位管理服务器。
【文档编号】G08G1/14GK103531039SQ201310435563
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年9月23日 优先权日:2013年9月23日
【发明者】季立, 王 锋 申请人:季立, 王 锋