一种带有无线传输功能的交通信号灯装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有无线传输功能的交通信号灯装置，包括红绿灯装置和车载显示装置，红绿灯装置包含微处理器、红灯、绿灯、黄灯、无线通信模块、驱动电路；车载显示装置包含微处理器、显示器和无线通信模块。红绿灯装置安装在道路附近，车载显示装置安装在驾驶室内，它们之间通过无线通信模块传输信息联系。本实用新型将红绿灯上的信息通过无线通信模块传输到车载显示装置，驾驶员可以在驾驶室内清楚了解前方红绿灯，不受雾霾、雨雪、沙尘暴天气、障碍物等因素的影响。
【专利说明】一种带有无线传输功能的交通信号灯装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通信号灯领域，特别涉及一种带有无线传输功能的交通信号灯
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【背景技术】
[0002]随着机动车数量的增加，城市交通压力越来越大，城市道路拥堵状况日趋严重，交通路口也是道路拥堵发生的最主要地方，目前的交通路口主要是通过红绿灯进行车流的控制，驾驶员需通过肉眼观看安装在道路附近的红绿灯装置上的信息，但是由于雾霾、雨雪等恶劣天气原因、前方车辆过高挡住驾驶员视线原因，使得许多人在开车的途中无法看清前方红绿灯，致使他们误闯红灯，现有技术尚不能解决该问题。如申请号为201110382243.2的中国专利，公开了一种基于车流量的智能红绿灯控制系统，虽然该专利可以根据车流量调节红绿灯时间，减少了交通堵塞，但在一些情况下驾驶员依然不能看清红绿灯。
[0003]现有的技术存在以下不足:在雾霾和雨雪天气情况下、前方车辆过高挡住驾驶员视线等情况下，驾驶员无法看清前方的红绿灯，致使他们误闯红灯，这已成为交通领域亟待解决的一个问题。
【发明内容】
[0004]为了解决上述问题，本实用新型公开了一种带有无线传输功能的交通信号灯装置。
[0005]本实用新型解决上述问题所采用的方案是:一种带有无线传输功能的交通信号灯装置，包括红绿灯装置和车载显示装置；
[0006]所述的红绿灯装置至少包含微处理器一、红灯、绿灯、黄灯、无线通信模块、驱动电路；红灯、绿灯、黄灯通过驱动电路分别与微处理器一电连接，无线通信模块与微处理器一电连接；
[0007]所述的车载显示装置至少包含微处理器二、显示器、无线通信模块，显示器与微处理器二电连接，无线通信模块与微处理器二电连接。
[0008]所述的红绿灯装置安装在道路附近，所述的车载显示装置安装在驾驶室内。
[0009]系统工作时，红绿灯装置的微处理器一控制无线通信模块的CE端，无线通信模块不断向附近发射信号和接收信号。
[0010]车载显示装置中的无线通信模块配置为接收模式，当检测到有效的数据时，就将数据包存储在接收堆栈中，同时中断标志位RX_DR置高，IRQ变低，通知微处理器二去取数据，将传来的红绿灯信息在显示器上显示，驾驶员可以通过显示器及时了解红绿灯的时间。车载显示装置中的无线通信模块接收完数据后进入发射状态回传应答信号给红绿灯装置。
[0011]本实用新型的有益效果是:无线传输技术可以将红绿灯装置上的信息传输到驾驶室的车载显示装置的显示器上，使得驾驶员可以在雾霾、雨雪等恶劣天气情况下，以及被遮挡情况下及时掌握前方红绿灯信息，避免了误闯红灯。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的一个实施例的原理图。
[0013]图2为一个实施例中无线通信模块nRF24L01的工作原理图。
[0014]图3为实施例中红绿灯装置的示意图。
[0015]图1中:1.微处理器，2.无线通信模块，3.驱动电路，4.显示器，5.红灯，6.绿灯，7.黄灯，8.红绿灯装置，9.车载显示装置。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型实施例做进一步的详细说明。
[0017]如图1所示，一种带有无线传输功能的交通信号灯装置的实施例，包括红绿灯装置和车载显示装置。
[0018]红绿灯装置包含微处理器、红灯、绿灯、黄灯、2个无线通信模块、驱动电路，红灯、绿灯、黄灯通过驱动电路与微处理器一电连接、无线通信模块与微处理器一电连接。
[0019]车载显示装置包含微处理器二、显示器和无线通信模块，显示器与微处理器电连接，无线通信模块与微处理器二电连接。红绿灯装置安装在道路附近，车载显示装置安装在驾驶室内，它们之间通过无线通信模块发射和接收信息联系。
[0020]图2为实施例中无线通信模块NRF24L01的工作原理图，图中仅示例性的画出一片NRF24L01, MISO、MOIS、SCK、CSN 为 SPI 引脚端，由微处理器的 Pl.1 口、Pl.2 口、Pl.3 口、Pl.4 口来配置NRF24L01，CE为使能发射或接收端，由微处理器的Pl.5 口控制，IRQ为中断标志位，由Pl.0 口控制。无线通信模块子程序在完成相关函数的初始化后，微处理器处理的信息按照时序由SPI 口写入缓存区，然后CE置为高电平，并延时一段时间后发射数据；在接收模式下，无线通信模块接收应答信号。
[0021]图3为本实用新型实施例中的红绿灯装置示意图，该装置包括微处理器、红灯、绿灯、黄灯、驱动电路、无线通信模块。本实施例中选用STC公司的STC12C5A60S2单片机作为微处理器，两片无线通信模块HRF24L01分别与微处理器电连接，微处理器通过I/O 口控制无线通信模块，将一片无线通信模块设置为发射模式，不断向附近发射信号，另一片无线通信模块设置为接收模式，不断接收应答信号。通过1 口分别用三极管控制红灯、绿灯、黄灯。
[0022]车载显示装置中的无线模块接收传来的红绿灯信息，将所接收的信息及时传输给微处理器进行一系列的处理，最后在显示器上显示前方红绿灯的信息，驾驶员通过显示器上的信息就可以清楚了解前方红绿灯的情况，不受天气和视线等外来因素的影响。同时，发射一个应答信号给红绿灯装置中的无线模块。本实施例中，车载显示装置集成到车载电脑中，使用车载电脑的微控制器和显示器。
[0023]上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的创新构思的前提下，还可以做出的若干的变形和改进，这些都属于本申请的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种带有无线传输功能的交通信号灯装置，其特征是: 包括红绿灯装置和车载显示装置； 所述的红绿灯装置至少包含微处理器一、红灯、绿灯、黄灯、无线通信模块、驱动电路；红灯、绿灯、黄灯通过驱动电路分别与微处理器一电连接，无线通信模块与微处理器一电连接; 所述的车载显示装置至少包含微处理器二、显示器、无线通信模块，显示器与微处理器二电连接，无线通信模块与微处理器二电连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有无线传输功能的交通信号灯装置，其特征是: 所述的红绿灯装置安装在道路附近。
3.根据权利要求1所述的一种带有无线传输功能的交通信号灯装置，其特征是: 所述的车载显示装置安装在驾驶室内。
【文档编号】G08G1/095GK203931193SQ201420309219
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月12日 优先权日:2014年6月12日
【发明者】朱向冰, 郝文良, 朱家俊, 田丽伟, 庞士焕, 陈瑾 申请人:安徽师范大学