一种显示效果好的交通信号灯装置的发光控制方法与流程

本发明涉及一种显示效果好的交通信号灯装置的发光控制方法。

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背景技术：
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目前，现有的交通信号灯都设置有红黄绿灯显示，车辆根据红灯停绿灯走的规则通行，在红灯向绿灯变换或绿灯向红灯变换的过程穿插有起过渡作用的黄灯，便于用户的反应，但是实际上车辆驾驶人在准备转黄灯时都会犹豫不决，从而影响实际的通行，造成通行时间的浪费。

另，在没有秒数灯显示的交通信号灯装置下，驾驶员在不熟悉的十字路口等待通行时，其是不知道当前道路还有多长时间才可以通行的，所以要时刻留意交通信号灯装置的信号灯变化情况，其耗费精力，并且不留心的驾驶员在这样情况下会产生滞后反应，即信号灯变绿后一段时间驾驶员才反应过来，这延误了后面车辆的通行。

因此，如何克服上述存在的缺陷，已成为本领域技术人员亟待解决的重要课题。

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技术实现要素：
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本发明克服了上述技术的不足，提供了一种显示效果好的交通信号灯装置的发光控制方法，其交通信号灯装置上每个箭头灯都有对应的秒数指示灯，便于驾驶人方便的了解各箭头灯将要变换的情况和有关时间。

为实现上述目的，本发明采用了下列技术方案：

一种显示效果好的交通信号灯装置的发光控制方法，所述交通信号灯装置包括有竖向支架1，所述竖向支架1上设有4个侧壁，每个侧壁上都设有信号灯模组，每个信号灯模组包括有呈上下排列的左转向指示灯组21、直行指示灯组22、以及右转向指示灯组23，所述左转向指示灯组21包括有呈左右排列的红绿双色左转向箭头灯211和红绿双色左转向秒数指示灯212，所述直行指示灯组22包括有呈左右排列的红绿双色直行箭头灯221和红绿双色直行秒数指示灯222，所述右转向指示灯组23包括有呈左右排列的红绿双色右转向箭头灯231和红绿双色右转向秒数指示灯232，所述竖向支架1上还设有用于控制各灯发光的控制模块和用于计算时间的时钟模块，所述发光控制方法包括有如下步骤：

在所述控制模块控制下，所述时钟模块进行秒数计算；

在所述控制模块控制下，当所述红绿双色左转向箭头灯211发出绿光时，所述红绿双色左转向秒数指示灯212也发出绿光并且进行绿光剩余时间的倒计时显示，倒计时结束时所述红绿双色左转向箭头灯211与所述红绿双色左转向秒数指示灯212都转为红色，并且所述红绿双色左转向秒数指示灯212进行红光剩余时间的倒计时显示；

在所述控制模块控制下，当所述红绿双色直行箭头灯221发出绿光时，所述红绿双色直行秒数指示灯222也发出绿光并且进行绿光剩余时间的倒计时显示，倒计时结束时所述红绿双色直行箭头灯221与所述红绿双色直行秒数指示灯222都转为红色，并且所述红绿双色直行秒数指示灯222进行红光剩余时间的倒计时显示；

在所述控制模块控制下，当所述红绿双色右转向箭头灯231发出绿光时，所述红绿双色右转向秒数指示灯232也发出绿光并且进行绿光剩余时间的倒计时显示，倒计时结束时所述红绿双色右转向箭头灯231与所述红绿双色右转向秒数指示灯232都转为红色，并且所述红绿双色右转向秒数指示灯232进行红光剩余时间的倒计时显示。

如上所述的一种显示效果好的交通信号灯装置的发光控制方法，所述竖向支架1为地立式支架或悬挂式支架。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本案交通信号灯装置的4个侧壁上都设有信号灯模组，便于运用在十字形路口中，每个信号灯模组上的每个箭头灯都有对应的秒数指示灯，如此，驾驶人能够方便的了解箭头灯将要变换的情况和有关时间，以便于做好准备把握时间通行或停止通行放松休息，另本交通信号灯装置不用进行黄色信号灯的过渡显示，避免了黄色信号灯过渡时间的浪费，有利于提高通行质量和有利于解决交通拥堵。

2、本案左转向指示灯组、直行指示灯组、以及右转向指示灯组呈上下排列，而箭头灯与对应的秒数指示灯呈左右排列，其便于减少本装置的横向宽度，有利于在十字形路口的实际设置。

[附图说明]

图1是本案竖向支架一个侧壁上的结构示图。

[具体实施方式]

以下结合附图通过实施例对本发明特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：

如图1所示，一种显示效果好的交通信号灯装置的发光控制方法，其特征在于所述交通信号灯装置包括有竖向支架1，所述竖向支架1上设有4个侧壁，每个侧壁上都设有信号灯模组，每个信号灯模组包括有呈上下排列的左转向指示灯组21、直行指示灯组22、以及右转向指示灯组23，所述左转向指示灯组21包括有呈左右排列的红绿双色左转向箭头灯211和红绿双色左转向秒数指示灯212，所述直行指示灯组22包括有呈左右排列的红绿双色直行箭头灯221和红绿双色直行秒数指示灯222，所述右转向指示灯组23包括有呈左右排列的红绿双色右转向箭头灯231和红绿双色右转向秒数指示灯232，所述竖向支架1上还设有用于控制各灯发光的控制模块和用于计算时间的时钟模块，所述发光控制方法包括有如下步骤：

在所述控制模块控制下，所述时钟模块进行秒数计算；

在所述控制模块控制下，当所述红绿双色左转向箭头灯211发出绿光时，所述红绿双色左转向秒数指示灯212也发出绿光并且进行绿光剩余时间的倒计时显示，倒计时结束时所述红绿双色左转向箭头灯211与所述红绿双色左转向秒数指示灯212都转为红色，并且所述红绿双色左转向秒数指示灯212进行红光剩余时间的倒计时显示；

在所述控制模块控制下，当所述红绿双色直行箭头灯221发出绿光时，所述红绿双色直行秒数指示灯222也发出绿光并且进行绿光剩余时间的倒计时显示，倒计时结束时所述红绿双色直行箭头灯221与所述红绿双色直行秒数指示灯222都转为红色，并且所述红绿双色直行秒数指示灯222进行红光剩余时间的倒计时显示；

在所述控制模块控制下，当所述红绿双色右转向箭头灯231发出绿光时，所述红绿双色右转向秒数指示灯232也发出绿光并且进行绿光剩余时间的倒计时显示，倒计时结束时所述红绿双色右转向箭头灯231与所述红绿双色右转向秒数指示灯232都转为红色，并且所述红绿双色右转向秒数指示灯232进行红光剩余时间的倒计时显示。

如上所述，本案交通信号灯装置的4个侧壁上都设有信号灯模组，便于运用在十字形路口中，每个信号灯模组上的每个箭头灯都有对应的秒数指示灯，如此，驾驶人能够方便的了解箭头灯将要变换的情况和有关时间，以便于做好准备把握时间通行或停止通行放松休息，另本交通信号灯装置不用进行黄色信号灯的过渡显示，避免了黄色信号灯过渡时间的浪费，有利于提高通行质量和有利于解决交通拥堵。

如上所述，具体实施时，所述竖向支架1为地立式支架或悬挂式支架，便于根据实际情况将竖向支架1固定在十字形路口中。

如上所述，本案保护的是一种显示效果好的交通信号灯装置的发光控制方法，一切与本案相同或相近的技术方案都应示为落入本案的保护范围内。