辅助性有色诱导信号的使用方法与流程

本发明涉及城市道路路口交通通行技术，特别是辅助性有色诱导信号的使用方法。

背景技术：

现有十字路口车辆对放方法为：车辆在十字路口进行直行方向对放时，该对放方向左转弯车辆沿左转弯延长车道线（左转弯待转停车线）前置，以提高路口左转弯车辆通行效率。

这个方法的局限性很大，如直行方向车辆就不能前置，如果路口是以单向全放的通行方式，直行方向车辆与左转弯车辆均不能前置。为进一步增加路口空间的使用效率，以进一步提高路口车辆的通行效率。当对放南北方向直行车辆时，让南北方向的左转弯车辆沿左转弯延长车道线（左转弯待转停车线）前置，当南北方向左转弯车辆对放时，让东西方向直行车辆沿直行方向延长车道线（直行方向待行停车线）前置，当东西方向直行车辆对放时，让东西方向左转弯车辆沿左转弯延长车道线（左转弯待转停车线）前置，当东西方向左转弯车辆对放时，让南北方向直行车辆沿直行方向延长车道线（直行方向待行停车线）前置，如此往复循环，就可以增加路口空间的使用效率，并进一步提高路口车辆的通行效率。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种辅助性有色诱导信号的使用方法，可大幅提高路口机动车通行效率。

本发明的目的是这样实现的：一种辅助性有色诱导信号的使用方法，当对放南北方向直行车辆时，关闭南北方向左转弯红色停车信号，开启南北方向左转弯有色诱导信号，以诱导南北方向左转弯车辆沿左转弯待停线前置，当对放南北方向左转弯车辆时，关闭南北方向左转弯有色诱导信号，开启南北方向左转弯绿色放行信号，来对放南北方向左转弯车辆，在对放南北方向左转弯车辆时，关闭东西方向直行红色停车信号，开启东西方向直行有色诱导信号，以诱导东西方向直行车辆沿东西直行待行停车线前置，当南北方向左转弯车辆放行完毕时，关闭东西方向直行有色诱导信号，开启东西方向直行绿色放行信号，来放行东西方向直行车辆，当对放东西方向直行车辆时，关闭东西方向红色左转弯停车信号，开启东西方向左转弯有色诱导信号，以诱导东西方向左转弯车辆沿左转弯方向待转停车线前置，当东西方向直行车辆放行完毕时，关闭东西方向左转弯有色诱导信号，开启东西方向绿色左转弯放行信号，来放行东西方向左转弯车辆，当放行东西方向左转弯车辆时，关闭南北方向直行红色停车信号，开启南北直行方向有色诱导信号，以诱导南北方向直行车辆沿南北方向直行待行停车线前置，当东西左转弯车辆放行完毕时，关闭南北方向直行有色诱导信号，开启南北方向直行绿色放行信号，来放行南北方向直行车辆，如此往复循环；当单放南向北方向直行车辆及南向西方向左转弯车辆时，关闭西向东方向直行及西向北方向左转弯红色箭头停车信号或红色圆灯停车信号，开启西向东方向直行及西向北方向左转弯有色箭头诱导信号或有色圆灯诱导信号，以诱导西向东方向直行车辆沿西向东方向直行待行停车线前置及西向北方向左转弯车辆沿西向北方向左转弯待行停车线前置，当南向北方向直行车辆及南向西方向左转弯车辆放行完毕时，关闭西向东方向直行及西向北方向左转弯有色箭头诱导信号或有色圆灯诱导信号，开启西向东方向直行及西向北方向左转弯绿色箭头放行信号或绿色圆灯放行信号，来放行西向东方向直行车辆及西向北方向左转弯车辆，当西向东方向直行车辆及西向北方向左转弯车辆放行时，用以上方法放行北向南方向直行车辆及北向东方向左转弯车辆，如此循环往复。

综上所述，本发明可大幅提高路口机动车通行效率。

附图说明

图1为本发明第一局部实施步骤的俯视示意图；

图2为本发明第二局部实施步骤的俯视示意图。

具体实施方式

一种辅助性有色诱导信号的使用方法，在信号灯指挥系统里，增加辅助性有色诱导信号的功能。当对放南北方向直行车辆时，关闭南北方向左转弯红色停车信号，开启南北方向左转弯有色诱导信号，以诱导南北方向左转弯车辆沿左转弯待停线前置，当对放南北方向左转弯车辆时，关闭南北方向左转弯有色诱导信号，开启南北方向左转弯绿色放行信号，来对放南北方向左转弯车辆，在对放南北方向左转弯车辆时，关闭东西方向直行红色停车信号，开启东西方向直行有色诱导信号，以诱导东西方向直行车辆沿东西直行待行停车线前置，当南北方向左转弯车辆放行完毕时，关闭东西方向直行有色诱导信号，开启东西方向直行绿色放行信号，来放行东西方向直行车辆，当对放东西方向直行车辆时，关闭东西方向红色左转弯停车信号，开启东西方向左转弯有色诱导信号，以诱导东西方向左转弯车辆沿左转弯方向待转停车线前置，当东西方向直行车辆放行完毕时，关闭东西方向左转弯有色诱导信号，开启东西方向绿色左转弯放行信号，来放行东西方向左转弯车辆，当放行东西方向左转弯车辆时，关闭南北方向直行红色停车信号，开启南北直行方向有色诱导信号，以诱导南北方向直行车辆沿南北方向直行待行停车线前置，当东西左转弯车辆放行完毕时，关闭南北方向直行有色诱导信号，开启南北方向直行绿色放行信号，来放行南北方向直行车辆，如此往复循环，如图1所示，a为直行待行停车线，b为左转弯待转停车线。

路口采取单向全放通行方式给信号灯指挥系统增加辅助性有色诱导信号的使用方法如下：当单放南向北方向直行车辆及南向西方向左转弯车辆时，关闭西向东方向直行及西向北方向左转弯红色箭头停车信号或红色圆灯停车信号，开启西向东方向直行及西向北方向左转弯有色箭头诱导信号或有色圆灯诱导信号，以诱导西向东方向直行车辆沿西向东方向直行待行停车线前置及西向北方向左转弯车辆沿西向北方向左转弯待行停车线前置，当南向北方向直行车辆及南向西方向左转弯车辆放行完毕时，关闭西向东方向直行及西向北方向左转弯有色箭头诱导信号或有色圆灯诱导信号，开启西向东方向直行及西向北方向左转弯绿色箭头放行信号或绿色圆灯放行信号，来放行西向东方向直行车辆及西向北方向左转弯车辆，当西向东方向直行车辆及西向北方向左转弯车辆放行时，用以上方法放行北向南方向直行车辆及北向东方向左转弯车辆，如此循环往复，如图2所示，a为直行待行停车线，b为左转弯待转停车线。

有色为任何颜色，是以不同节奏亮灭的可见色。

有色为除红色、绿色与黄色以外的其它由人眼可见并辨识的颜色为宜。

有色以蓝色为宜。

技术特征：

技术总结
本发明为辅助性有色诱导信号的使用方法,涉及城市道路路口交通通行技术，当对放南北方向直行车辆时，关闭南北方向左转弯红色停车信号，开启南北方向左转弯有色诱导信号，以诱导南北方向左转弯车辆沿左转弯待停线前置，当对放南北方向左转弯车辆时，关闭南北方向左转弯有色诱导信号，开启南北方向左转弯绿色放行信号，来对放南北方向左转弯车辆，在对放南北方向左转弯车辆时，关闭东西方向直行红色停车信号；当单放南向北方向直行车辆及南向西方向左转弯车辆时，关闭西向东方向直行及西向北方向左转弯红色箭头停车信号或红色圆灯停车信号，如此循环往复。本发明可大幅提高路口机动车通行效率。

技术研发人员：仇素文;仇瑞凡
受保护的技术使用者：仇德论
技术研发日：2016.11.09
技术公布日：2018.05.22