一种基于物联网的停车管理系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于物联网的停车管理系统，包括云平台，所述云平台上电连接有车辆控制服务器，所述车辆控制服务器上电连接有车辆引导模块，所述车辆引导模块上电连接有超声波探索模块，所述车辆引导模块和所述超声波探索模块上电连接有车位分布模块；所述车位分布模块包括停车场图示化管理平台、车位监控单元以及车位锁。本实用新型解决了现有城市出现的停车位资源供需矛盾和信息不对称问题，实现有限资源的价值最优化，使需要停车的人能够快速找到停车位，提高了车位的利用效率，具有较好的安全性能，满足实际使用要求。
【专利说明】
一种基于物联网的停车管理系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种基于物联网的停车管理系统，属于停车管理系统技术领域。
【背景技术】
[0002]随着经济水平的提高，汽车在我国越来越普及，伴随着汽车数量的增加，目前停车难的问题也越来越严重。随着城市机动车辆的急剧增加，城市道路建设，尤其是停车位的建设以及远远落后和跟不上这个发展速度，日益呈现供需巨大矛盾，已经严重影响百姓的生活、工作，也经常产生各种治安、刑事案件。
[0003]为了解决这些矛盾，政府也不断出台各种相关政策和措施，解决和化解这些矛盾，比如:提供潮汐停车位，增加停车场建设、拓宽路面、增加占道停车位等等，但是至今都是效果甚微。目前很多城市推出的停车场空闲停车位信息发布系统，常常出现停车者前往该停车场时，以及车满无停车位可出租情况。也常常是即使进入了停车场，为了能找到一个空闲车位要在里面花很长时间去寻找，甚至出现多人抢一个车位现象。一边是停车位紧张，而另一边却是闲置车位空闲，只要稍微调查就会发现，在城市主要商圈、CBD等周围几百米的停车库，有不少空闲车位被闲置，无法发挥有效利用;此外，也有不少较长时间出差或者旅游的闲置车位，也被无情的闲置，无法得到利用。为此，需要设计一种新的技术方案，能够综合性地克服上述现有技术中存在的不足。
【发明内容】
[0004]本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供一种基于物联网的停车管理系统，在满足使用和操控方便的前提下，解决了现有城市出现的停车位资源供需矛盾和信息不对称问题，实现有限资源的价值最优化，使需要停车的人能够快速找到停车位，提高了车位的利用效率，具有较好的安全性能，满足实际使用要求。
[0005]为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下:
[0006]—种基于物联网的停车管理系统，包括:云平台，所述云平台上电连接有车辆控制服务器，所述车辆控制服务器上电连接有车辆引导模块，所述车辆引导模块上电连接有超声波探索模块，所述车辆引导模块和所述超声波探索模块上电连接有车位分布模块；
[0007]所述云平台上还电连接有第一移动端和收费终端模块，所述第一移动端上电连接有停车计时模块，所述第一移动端和所述停车计时模块均与所述车位分布模块电连接，所述收费终端模块和所述停车计时模块上分别电连接有金额显示模块以及发票打印模块；
[0008]所述车位分布模块包括停车场图示化管理平台，所述停车场图示化管理平台包括车位监控单元以及车位锁，且安装在每个车位上的车位锁具有唯一的ID号，车位锁实时上传本车位的状态信息，并基于云中的开锁控制命令执行开锁操作，当车辆离开时，自动完成闭锁操作；
[0009]所述车位监控单元用于会走过居于实体停车场界面的各车位锁所采集的车位状态信息并上传至云平台中，以及自动识别进场车辆信息、完成放行操作、获得停车位分成收益，该停车位监控单元分别与车位锁、云平台电连接；
[0010]所述第一移动端用于车位主向云平台发布闲置的停车位信息，并获得所发布停车位的分成收益，该第一移动端与所述云平台电连接。
[0011]作为上述技术方案的改进，所述第一移动端还用于搜索、选择、预定车位，在预定车位成功后将用户发出的导航请求及开锁请求发送给云平台。
[0012]作为上述技术方案的改进，所述车位锁能实时上传车位锁操作进度、车位锁状态信息、车位锁安保信息以及车辆进出车位情况。
[0013]作为上述技术方案的改进，所述云平台上还电连接有图像对比模块，所述图像对比模块上电连接有摄像机模块、补光灯模块以及视频捕捉模块。
[0014]作为上述技术方案的改进，所述云平台包括账户管理单元、停车场监控单元、数据处理中心单元、远程车位公布单元以及远程车位预定单元。
[0015]本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下:
[0016]本实用新型所述的一种基于物联网的停车管理系统，在满足使用和操控方便的前提下，解决了现有城市出现的停车位资源供需矛盾和信息不对称问题，实现有限资源的价值最优化，使需要停车的人能够快速找到停车位，提高了车位的利用效率，具有较好的安全性能，满足实际使用要求。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型所述的一种基于物联网的停车管理系统结构示意图；
[0018]图2为本实用新型所述的一种基于物联网的停车管理系统中云平台结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。
[0020]如图1和图2所示，为本实用新型所述的一种基于物联网的停车管理系统结构示意图。
[0021]本实用新型所述一种基于物联网的停车管理系统，包括:云平台10，云平台10上电连接有车辆控制服务器20，车辆控制服务器20上电连接有车辆引导模块30，车辆引导模块30上电连接有超声波探索模块40，车辆引导模块30和超声波探索模块40上电连接有车位分布模块50;云平台10上还电连接有第一移动端60和收费终端模块70，第一移动端60上电连接有停车计时模块61，第一移动端60和停车计时模块61均与车位分布模块50电连接，收费终端模块70和停车计时模块61上分别电连接有金额显示模块71以及发票打印模块72;车位分布模块50包括停车场图示化管理平台51，停车场图示化管理平台51包括车位监控单元52以及车位锁53，且安装在每个车位上的车位锁53具有唯一的ID号，车位锁53实时上传本车位的状态信息，并基于云中的开锁控制命令执行开锁操作，当车辆离开时，自动完成闭锁操作;车位监控单元52用汇总居于实体停车场界面的各车位锁53所采集的车位状态信息并上传至云平台10中，以及自动识别进场车辆信息、完成放行操作、获得停车位分成收益，该停车位监控单元52分别与车位锁53、云平台10电连接;第一移动端60用于车位主向云平台10发布闲置的停车位信息，并获得所发布停车位的分成收益，该第一移动端60与云平台10电连接。本实用新型所述的一种基于物联网的停车管理系统，在满足使用和操控方便的前提下，解决了现有城市出现的停车位资源供需矛盾和信息不对称问题，实现有限资源的价值最优化，使需要停车的人能够快速找到停车位，提高了车位的利用效率，具有较好的安全性能，满足实际使用要求。
[0022]进一步改进地，如图1所示，第一移动端60用于搜索、选择、预定车位，在预定车位成功后将用户发出的导航请求及开锁请求发送给云平台10。实现有限资源的价值最优化，使需要停车的人能够快速找到停车位，提高了车位的利用效率，具有较好的安全性能，满足实际使用要求。
[0023]进一步改进地，如图1所示，车位锁53能实时上传车位锁操作进度、车位锁状态信息、车位锁53安保信息以及车辆进出车位情况。实现有限资源的价值最优化，使需要停车的人能够快速找到停车位，提高了车位的利用效率，具有较好的安全性能，满足实际使用要求。
[0024]进一步改进地，如图1所示，云平台10上还电连接有图像对比模块80，图像对比模块80上电连接有摄像机t旲块81、补光灯t旲块82以及视频捕捉t旲块83。进一步提尚有限资源的价值最优化，提高了车位的利用效率，具有较好的安全性能，满足实际使用要求
[0025]具体地，如图2所示，云平台10包括账户管理单元11、停车场监控单元12、数据处理中心单元13、远程车位公布单元14以及远程车位预定单元15。系统程序性能较高，功能齐全，具有较好的操控作用。
[0026]以上内容是结合具体的实施例对本实用新型所作的详细说明，不能认定本实用新型具体实施仅限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种基于物联网的停车管理系统，其特征在于:包括:云平台(10)，所述云平台(10)上电连接有车辆控制服务器(20)，所述车辆控制服务器(20)上电连接有车辆引导模块(30)，所述车辆引导模块(30)上电连接有超声波探索模块(40)，所述车辆引导模块(30)和所述超声波探索模块(40)上电连接有车位分布模块(50); 所述云平台(10)上还电连接有第一移动端(60)和收费终端模块(70)，所述第一移动端(60 )上电连接有停车计时模块(61)，所述第一移动端(60 )和所述停车计时模块(61)均与所述车位分布模块(50 )电连接，所述收费终端模块(70 )和所述停车计时模块(61)上分别电连接有金额显示模块(71)以及发票打印模块(72); 所述车位分布模块(50)包括停车场图示化管理平台(51)，所述停车场图示化管理平台(51)包括车位监控单元(52)以及车位锁(53)，且安装在每个车位上的车位锁(53)具有唯一的ID号，车位锁(53)实时上传本车位的状态信息，并基于云中的开锁控制命令执行开锁操作，当车辆离开时，自动完成闭锁操作； 所述车位监控单元(52)用汇总居于实体停车场界面的各车位锁(53)所采集的车位状态信息并上传至云平台(10)中，以及自动识别进场车辆信息、完成放行操作、获得停车位分成收益，该停车位监控单元(52)分别与车位锁(53)、云平台(10)电连接； 所述第一移动端(60)用于车位主向云平台(10)发布闲置的停车位信息，并获得所发布停车位的分成收益，该第一移动端(60)与所述云平台(10)电连接。2.根据权利要求1所述一种基于物联网的停车管理系统，其特征在于:所述第一移动端(60)还用于搜索、选择、预定车位，在预定车位成功后将用户发出的导航请求及开锁请求发送给云平台(10)。3.根据权利要求1所述一种基于物联网的停车管理系统，其特征在于:所述车位锁(53)能实时上传车位锁操作进度、车位锁状态信息、车位锁(53)安保信息以及车辆进出车位情况。4.根据权利要求1所述一种基于物联网的停车管理系统，其特征在于:所述云平台(10)上还电连接有图像对比模块(80)，所述图像对比模块(80)上电连接有摄像机模块(81)、补光灯模块(82 )以及视频捕捉模块(83 )。5.根据权利要求1所述一种基于物联网的停车管理系统，其特征在于:所述云平台(10)包括账户管理单元(11)、停车场监控单元(12)、数据处理中心单元(13)、远程车位公布单元(14)以及远程车位预定单元(15)。
【文档编号】G08G1/14GK205722469SQ201620665194
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】马国俊
【申请人】马国俊