一种智能型道路交通信号机的制作方法

文档序号:11021405阅读:527来源:国知局
一种智能型道路交通信号机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种智能型道路交通信号机,包括底座,还包括支撑杆、功能箱、摄像装置、信号灯、信号发送器和警报器,所述支撑杆共有两根且均安装在底座上端,所述警报器设置在左端支撑杆的侧面上,所述功能箱连接在两根支撑杆之间,所述信号发送器安装在功能箱内部,所述功能箱内部还设置有信号接收器和处理器,所述信号接收器、处理器和信号发送器依次相连接,所述两根支撑杆之间通过连接板相连接,所述连接板与功能箱之间通过信号管相连接,所述连接板内设置有滑槽,所述信号灯通过滑轮安装在滑槽上端,能够自动接收外界传输的信号,反应速度快,信号处理效果好,设计新颖,值得推广。
【专利说明】
一种智能型道路交通信号机
技术领域
[0001]本实用新型涉及交通技术领域,具体为一种智能型道路交通信号机。
【背景技术】
[0002]随着我国城市化进程的不断发展,城市道路上出现的车辆数量与日巨增,道路拥堵现象也逐渐普遍。传统的交通信号机不能进行智能化处理,而且程序输入难以修改,功能单一,不能满足现在的需要,于是我们设计一种智能型道路交通信号机就显得十分必要了。
【实用新型内容】
[0003]针对以上问题,本实用新型提供了一种智能型道路交通信号机,能够自动接收外界传输的信号,反应速度快,信号处理效果好,智能化的对道路交通进行控制,可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能型道路交通信号机,包括底座,还包括支撑杆、功能箱、摄像装置、信号灯、信号发送器和警报器,所述支撑杆共有两根且均安装在底座上端,所述警报器设置在左端支撑杆的侧面上,所述功能箱连接在两根支撑杆之间,所述信号发送器安装在功能箱内部,所述功能箱内部还设置有信号接收器和处理器,所述信号接收器、处理器和信号发送器依次相连接,所述两根支撑杆之间通过连接板相连接,所述连接板与功能箱之间通过信号管相连接,所述连接板内设置有滑槽,所述信号灯通过滑轮安装在滑槽上端,所述两根支撑杆上端通过横梁相连接,所述横梁内安装有蓄电池,所述摄像装置共设置有四个且均安装在横梁上端。
[0005]作为本实用新型一种优选的技术方案,所述底座上设置有两个散热口,所述散热口为长方形。
[0006]作为本实用新型一种优选的技术方案,所述左端支撑杆侧面上开有一竖槽。
[0007]作为本实用新型一种优选的技术方案,所述横梁上端连接有太阳能板,所述太阳能板通过逆变器与蓄电池相连接。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:能够自动接收外界传输的信号,反应速度快,信号处理效果好,智能化的对道路交通进行控制,工作时,通过摄像装置对道路上的车辆进行监控,根据车流量的不同,传输给内部的信号接收器不同的信号,经过处理器对接收的信号进行处理,然后利用信号发送器发送给后台,进行路面的指挥,与此同时,还将信号通过信号管传递给信号灯,控制信号灯在滑槽内滚动,并显示出不同的控制信号对路面进行指挥,一旦路面发生交通事故,摄像装置捕捉到画面后,警报器将开启,同时发送信号到交通部,为事故的解决节省时间,设计新颖,值得推广。
【附图说明】

[0009]图1为本实用新型结构不意图;
[0010]图2为本实用新型左端支撑杆侧视图。
[0011]图中:1-支撑杆;2-横梁;3-保护罩;4-摄像装置;5-信号灯;6-滑槽;7-信号管;8-功能箱;9-连接板;10-信号发送器;11-处理器;12-信号接收器;13-底座;14-供电设备;15-散热口; 16-滑轮;17-逆变器;18-警报器;19-竖槽。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0013]实施例:
[0014]请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种智能型道路交通信号机,包括底座13,还包括支撑杆1、功能箱8、摄像装置4、信号灯5、信号发送器10和警报器18,支撑杆I共有两根且均安装在底座13上端,对机器进行支撑,警报器18设置在左端支撑杆I的侧面上,进行报警作用,功能箱8连接在两根支撑杆I之间,信号发送器10安装在功能箱8内部,功能箱8内部还设置有信号接收器12和处理器11,信号接收器12、处理器11和信号发送器10依次相连接,处理和发送对路面的观测信号,两根支撑杆I之间通过连接板9相连接,连接板9与功能箱8之间通过信号管7相连接,传输处理的信号,连接板9内设置有滑槽6,信号灯5通过滑轮16安装在滑槽6上端,能够在一端距离内进行信号的显示,两根支撑杆I上端通过横梁2相连接,横梁2内安装有蓄电池14,对机器进行供电,摄像装置4共设置有四个且均安装在横梁2上端,摄录下路面的车流量等信息,底座13上设置有两个散热口 15,散热口 15为长方形,及时对机器进行散热,左端支撑杆I侧面上开有一竖槽19,方便对整体的拆装,横梁2上端连接有太阳能板3,太阳能板3通过逆变器17与蓄电池14相连接,吸收太阳能为机器供电。
[0015]本实用新型的工作原理:工作时,通过摄像装置对道路上的车辆进行监控,根据车流量的不同,传输给内部的信号接收器不同的信号,经过处理器对接收的信号进行处理,然后利用信号发送器发送给后台,进行路面的指挥,与此同时,还将信号通过信号管传递给信号灯,控制信号灯在滑槽内滚动,并显示出不同的控制信号对路面进行指挥,一旦路面发生交通事故,摄像装置捕捉到画面后,警报器将开启,同时发送信号到交通部,为事故的解决节省时间,设计新颖,值得推广。
[0016]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种智能型道路交通信号机,包括底座(13),其特征在于:还包括支撑杆(I)、功能箱(8)、摄像装置(4)、信号灯(5)、信号发送器(10)和警报器(18),所述支撑杆(I)共有两根且均安装在底座(13)上端,所述警报器(18)设置在左端支撑杆(I)的侧面上,所述功能箱(8)连接在两根支撑杆(I)之间,所述信号发送器(10)安装在功能箱(8)内部,所述功能箱(8)内部还设置有信号接收器(12)和处理器(11),所述信号接收器(12)、处理器(11)和信号发送器(1)依次相连接,所述两根支撑杆(I)之间通过连接板(9)相连接,所述连接板(9)与功能箱(8)之间通过信号管(7)相连接,所述连接板(9)内设置有滑槽(6),所述信号灯(5)通过滑轮(16)安装在滑槽(6)上端,所述两根支撑杆(I)上端通过横梁(2)相连接,所述横梁(2)内安装有蓄电池(14),所述摄像装置(4)共设置有四个且均安装在横梁(2)上端。2.根据权利要求1所述的一种智能型道路交通信号机,其特征在于:所述底座(13)上设置有两个散热口( 15),所述散热口( 15)为长方形。3.根据权利要求1所述的一种智能型道路交通信号机,其特征在于:所述左端支撑杆(I)侧面上开有一竖槽(19)。4.根据权利要求1所述的一种智能型道路交通信号机,其特征在于:所述横梁(2)上端连接有太阳能板(3),所述太阳能板(3)通过逆变器(17)与蓄电池(14)相连接。
【文档编号】G08G1/01GK205692391SQ201620679119
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月26日 公开号201620679119.0, CN 201620679119, CN 205692391 U, CN 205692391U, CN-U-205692391, CN201620679119, CN201620679119.0, CN205692391 U, CN205692391U
【发明人】白林锋, 孔德川, 赵阳
【申请人】河南科技学院
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