一种基于RFID技术的无线地磁车位锁管理系统的制作方法

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一种基于RFID技术的无线地磁车位锁管理系统的制作方法与工艺

本实用新型涉及停车场车位管理技术领域,尤其涉及一种基于RFID技术的无线地磁车位锁管理系统。



背景技术:

目前,城市内的车辆日益增多,停车场规模日益增大。还有些城市利用路边提供有偿停车。但针对车辆的占道停车、无序停放,尚无有效解决方法。对车辆用户来说,寻找合适的停车位置也极为不便,耗费时间长,容易引发冲突。现有的停车场所提供车位锁,在享有车位使用权的用户驾车离开车位后,可以通过手动开启车位锁,防止其他车辆占位停放。用户返回时还需要手动放下地锁,操作麻烦,长期使用十分繁琐。有的停车场使用摄像头进行判断车位是否有车,无法精确定位车位,无法集成车位锁内,并且安装需大量布线,花费的成本较高。



技术实现要素:

为了提高停车场的信息化、智能化管理水平,让车主得到快捷、方便、舒适的停车环境,促使停车场运行机制高效化,避免发生不必要的抢车位冲突,本实用新型提供一种基于RFID技术的无线地磁车位锁管理系统。

为达到上述目的,本实用新型的实施例采用如下技术方案:

一种基于RFID技术的无线地磁车位锁管理系统,包括安装在停车场各车位处的多组车位锁和接收机;所述车位锁包括一安装在车位地面上的底座,所述底座通过电机控制模块与一锁体相连,所述锁体可在所述电机控制模块的驱动下与所述底座保持平行或者垂直;所述底座的表面安装有地磁传感器模块;所述底座的内部安装有控制单元、2.4G射频读写模块以及锂电池,所述控制单元分别与所述电机控制模块、地磁传感器模块、2.4G射频读写模块以及锂电池连接,所述2.4G射频读写模块与所述接收机通过射频信号连接。

依照本实用新型的一个方面,还包括安装在停车场各车位处的LED指示灯,所述LED指示灯与所述控制单元电连接。

依照本实用新型的一个方面,还包括安装在停车场各车位处的蜂鸣器,所述蜂鸣器与所述控制单元电连接。

依照本实用新型的一个方面,所述控制单元连接下载接口。

依照本实用新型的一个方面,还包括部署在远程控制中心站的车位信息平台以及安装在停车场外的引导显示屏,所述车位信息平台通过无线连接各接收机,获取各接收机发来的车位锁状态信息,并将所述车位锁状态信息发布至所述引导显示屏以及用户手机。

本实用新型实施的优点:

本实用新型运用地磁控制车位锁来管理停车位,相比摄像头检测车位的方案,地磁检测车位上是否有车的状态要更加精准,可精确定位车位从而进行统计,使得车主更加快速的停到车位;可以通过车位锁实现车位的锁定;可以实现手机app车位预约,打开车位锁,预约车可以进入车位;数据通过无线的方式传送,安装无需大量布线,从而优化成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的车位锁锁定时的状态图。

图2是本实用新型的车位锁未锁定时的状态图。

图3是本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示,本实用新型的车位锁包括安装在停车场车位地面上的底座1,底座1通过电机控制模块2与锁体3相连,锁体3可在电机控制模块2的驱动下与底座1保持平行(未锁定状态)或者垂直(锁定状态)。底座1的表面安装有地磁传感器模块4。

如图3所示,底座1的内部安装有电路板,电路板的主要包括控制单元5、2.4G射频读写模块6以及锂电池7,控制单元5分别与电机控制模块2、地磁传感器模块4、2.4G射频读写模块6以及锂电池7连接。控制单元5连接有下载接口8。

停车场各车位处还安装有与上述车位锁相对应的LED指示灯9、蜂鸣器10、接收机11。LED指示灯9与蜂鸣器10分别与控制单元5电连接,用于根据车位锁的状态发出声光提示。接收机11与2.4G射频读写模块6通过射频信号连接,用于接收射频读写模块6发来的车位锁状态信息。

各接收机11通过无线连接部署在远程控制中心站的车位信息平台12,车位信息平台12获取到各接收机11发来的车位锁状态信息,将所述车位锁状态信息发布至安装在停车场外的引导显示屏13以及用户手机14上。

本实用新型的工作原理如下:一旦有车辆停在车位锁上,地磁传感器模块4就将触发控制单元5,点亮LED指示灯9,再由2.4G射频读写模块6将其收到的车位锁状态信息传送至接收机11。其中,控制单元5还连接有一个下载接口8,用来更新车位锁的程序。车辆离开,控制单元5就通过电机控制模块2,控制车位锁,使锁体3抬起。车位锁内部由锂电池7进行供电。车主可以在手机上预约周围停车场停车位,系统进行选择车位,若预约成功锁体3抬起,防止其他车辆进入。车主由引导显示屏13,到达该预约车位,手机发送预约码,锁体3放下,使得车辆进入。地磁传感器模块4检测有车,手机显示车位占用,预约完成。当车主要取车离开时,车位信息平台12通过车辆的进出时间计算停车时长并计算费用,将收费数据返回到车主手机;车主完成缴费操作,并将成功缴费数据发送到车位信息平台12;锁体3放下。车辆驶出,地磁传感器模块4检测无车状态。手机上显示该车位进入待预约状态。接着车位信息平台12统计停车位的状态,发布车位信息至停车场外的引导显示屏13显示车位信息。

通过上述技术方案,本实用新型实现了以下功能特点:1、车位锁集成了地磁的功能,实现一体化;2、车位锁无线通讯,与接收机交互数据,无须布线;3、车位信息通过接收机发送到车位信息平台;4、车位信息平台发布车位信息;5、信息推送到用户手机或室外引导显示屏;6、可以实现车位的引导功能;7、低功耗,高寿命;8、开关车位锁通过无线方式实现;9、可以自动化的实现车位的ID号的统计与定位。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域技术的技术人员在本实用新型公开的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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