一种停车场车位定位指示系统的制作方法

本实用新型属于停车场车位定位指示系统领域，特别是基于大型室内停车场的车位定位指示系统。

背景技术：

随着社会的发展和生活水品的提升，家用汽车已经进入千家万户，城市汽车拥有量逐年增加，停车就成为目前城市管理面临的问题之一。目前有条件的居住小区、写字楼、商场、车站、机场等设施均设置有大型的地下停车场，从而满足了大部分汽车的停放需求。然而在日常生活中，在大型停车场寻找空车位停车是一件令驾驶员烦恼的事情。由于大型停车场面积较大，在大部分车位停满车辆的情况下，驾驶员很难快速的发现哪里有空车位，而需要驾驶汽车在停车场内不断的寻找，因此时间都浪费在了找空车位上。为了解决该问题，有的停车场在每个车位上方设置有空车位电子指示牌，但是由于视线的问题，往往不能一目了然的发现空车位所在的位置，而且这种电子指示牌设置成本较高，而且不易维护，大部分的停车场均没有采用这种装置。因此，为了解决大型停车场找空车位难的问题，需要一种结构、原理简单，而且效果直观的停车场车位定位指示系统。

技术实现要素：

为了实现以上目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的。

一种停车场车位定位指示系统，包括服务器以及车位定位指示装置；该车位定位指示装置与该服务器通信互联；该车位定位指示装置设置于停车场的每一个车位上，该车位定位指示装置包括光发射模块和光感测模块；该光发射模块位于车位所在地面上，该光感测模块位于车位上方的顶部并与其所在车位的光发射模块位置垂直对应；该光发射模块从车位所在的地面垂直向上发出可见光柱；当车位为空位时，该可见光柱被该光感测模块接收并感测，车位定位指示装置与服务器通信，服务器将该车位标记为空车位，此时停车场内待泊车的汽车能够根据可见光柱的指示找到空的车位进行泊车；当车位上停放有汽车时，该光发射模块发出的可见光柱被汽车阻挡，该可见光柱不能被该光感测模块接收与感测，车位定位指示装置与服务器通信连接，服务器将该车位标记为非空车位；该车位定位指示装置还包括控制模块、电源模块和信号传输模块，该光发射模块和光感测模块分别与该控制模块连接，该控制模块分别与该信号传输模块和电源模块连接，该信号传输模块与该服务器通信连接。

优选地，进一步包括车位信息显示装置，车位信息显示装置与服务器通信连接，服务器将空车位信息实时显示在车位信息显示装置上。

优选地，该光发射模块包括光源，光源为白炽灯、气体放电灯或发光二级管之一或其组合。

优选地，该光发射模块发出的可见光柱具有比环境光更高的发光强度和指向性。

优选地，该光感测模块包括光传感器。

优选地，当该光发射模块发出的可见光柱被汽车阻挡，该可见光柱不能被该光感测模块接收与感测时，控制模块能够关闭光发射模块的发光或者将光发射模块发出的可见光强度降低。

优选地，信号传输模块与服务器通信连接的方式为zigbee、wifi、蓝牙、4G网络中的一种或多种。

优选地，或者该光发射模块位于停车场车位上方的顶部，该光感测模块位于该车位与该光发射模块位置垂直对应的地面上。

本实用新型的优点在于：实现原理简单，结构简单，对停车场空车位的定位指示效果好，能够使汽车驾驶员快速找到空车位的位置，节约了找车位的时间。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。在附图中：

附图1示出了停车场车位定位指示系统的应用场景图。

附图2示出了停车场车位定位指示系统的结构图。

附图3示出了车位定位指示装置的结构图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

如附图1所示，停车场每个空车位处具有由地面到顶部的可见光柱，而有车停靠的车位则没有该可见光柱，汽车驾驶员根据该可见光柱的位置就可以方便的判断有没有空车位以及空车位的具体位置。

如附图2和图3所示，根据本实用新型的实施方式，提出一种停车场车位定位指示系统，包括服务器以及车位定位指示装置；该车位定位指示装置与该服务器通信互联；该车位定位指示装置设置于停车场的每一个车位上，该车位定位指示装置包括光发射模块和光感测模块；该光发射模块位于车位所在地面上，该光感测模块位于车位上方的顶部并与其所在车位的光发射模块位置垂直对应；该光发射模块从车位所在的地面垂直向上发出可见光柱；当车位为空位时，该可见光柱被该光感测模块接收并感测，车位定位指示装置与服务器通信，服务器将该车位标记为空车位，此时停车场内待泊车的汽车能够根据可见光柱的指示找到空的车位进行泊车；当车位上停放有汽车时，该光发射模块发出的可见光柱被汽车阻挡，该可见光柱不能被该光感测模块接收与感测，车位定位指示装置与服务器通信，服务器将该车位标记为非空车位；该车位定位指示装置还包括控制模块、电源模块和信号传输模块，该光发射模块和光感测模块分别与该控制模块连接，该控制模块分别与该信号传输模块和电源模块连接，该信号传输模块与该服务器通信连接。

在另一个实施方式中，进一步包括车位信息显示装置，车位信息显示装置与服务器通信连接，服务器将空车位信息实时显示在车位信息显示装置上。

在另一个实施方式中，该光发射模块包括光源，光源为白炽灯、气体放电灯或发光二级管之一或其组合。

在另一个实施方式中，该光发射模块发出的可见光柱具有比环境光更高的发光强度和指向性。

在另一个实施方式中，该光感测模块包括光传感器。

在另一个实施方式中，当该光发射模块发出的可见光柱被汽车阻挡，该可见光柱不能被该光感测模块接收与感测时，控制模块能够关闭光发射模块的发光或者将光发射模块发出的可见光强度降低。

在另一个实施方式中，信号传输模块与服务器通信连接的方式为zigbee、wifi、蓝牙、4G网络中的一种或多种。

在另一个实施方式中，或者该光发射模块位于停车场车位上方的顶部，该光感测模块位于该车位与该光发射模块位置垂直对应的地面上。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。