APS汽车智能语音烟雾报警装置的制作方法

本实用新型涉及汽车安防技术领域，特别涉及一种APS汽车智能语音烟雾报警装置。

背景技术：

随着汽车行业的高速发展和人们生活水平的不断提高，汽车在人们的日常生活中越来越普及，汽车安全问题已成为一个不容忽视的热点话题。

现有的汽车为了驾驶员和车内乘客的行车安全，通常设有汽车与人的安全(英文：The security of people and automobile，缩写：APS)系统或装置，如汽车烟雾报警器，现有的汽车烟雾报警器通常包括：烟雾传感器、控制电路板和蜂鸣报警器。其中，烟雾传感器的输出端与控制电路板的输入端连接，控制电路板的输出端与蜂鸣报警器的输入端连接。控制电路板与车载电源连接，通过车载电源为汽车烟雾报警器供电。汽车正常行驶或发生事故时，如果汽车线路发生故障，导致汽车线路产生烟雾，但并未起火，烟雾传感器可以检测到烟雾，并向控制电路板发送电信号，控制电路板控制蜂鸣报警器产生蜂鸣，从而在危险发生之前，通过蜂鸣报警器发出的蜂鸣声对车内乘客进行提醒，为乘客的安全撤离提供宝贵的时间，避免车内人员的伤亡。

然而，目前最容易引发大量人员伤亡的交通事故主要集中在公共交通工具起火、溺水和堕崖事故，在上述几类事故中，现有的汽车烟雾报警器经常会由于车载电源被烧毁或短路而无法正常工作。此外，即使现有的汽车烟雾报警器在各种事故中都能够正常工作，但由于乘客在发生事故时，情绪处于极其紧张的状态，蜂鸣报警器发出的蜂鸣声不但无法起到提示乘客及时撤离的作用，还可能造成乘客的恐慌。因此，现有的汽车烟雾报警器无法实现在各种事故中都能正常工作的同时，指引乘客有秩序地从车内撤离，避免车内人员的伤亡。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种APS汽车智能语音烟雾报警装置，以解决现有的汽车烟雾报警器无法实现在各种事故中都能正常工作的同时，指引乘客有秩序地从车内撤离，避免车内人员的伤亡的问题。

根据本实用新型的实施例，提供了一种APS汽车智能语音烟雾报警装置，包括：烟雾传感器、控制电路板、语音报警器、电源切换器和备用电池；

所述烟雾传感器的输出端与所述控制电路板的输入端连接；所述控制电路板的输出端与所述语音报警器的输入端连接；所述控制电路板与所述电源切换器的输出端电连接；所述电源切换器的一个输入端与所述备用电池连接；所述电源切换器的另一个输入端与车载电源连接。

所述装置还包括烟雾报警灯，所述烟雾报警灯的输入端与所述控制电路板的输出端电连接。

所述装置还包括GPS定位器，所述GPS定位器的输入端与所述控制电路板的输出端连接；所述GPS定位器包括GPS定位模块和与所述GPS定位模块连接的无线通信模块。

所述装置包括机体外壳、设于所述机体外壳内的中间板和设于所述机体外壳底部的底板；所述烟雾传感器、所述控制电路板、所述语音报警器、所述电源切换器和所述备用电池设于所述底板上。

所述底板上设有电池放置槽，所述电池放置槽包括相对平行设置的两条第一挡板和与所述两条第一挡板垂直的两条第二挡板；所述第一挡板的高度大于所述第二挡板的高度；所述备用电池设于所述电池放置槽内，所述电池放置槽的形状与所述备用电池的形状相适配。

所述电池放置槽两侧设有电池固定柱；所述备用电池上设有电池固定压块；所述电池固定压块包括压板和位于所述压板两端的固定部；所述固定部呈空心圆柱状；所述固定部与所述电池固定柱之间通过螺钉连接。

所述语音报警器包括扬声器和设于所述扬声器上方的报警器固定板，所述报警器固定板的四角分别设有通孔；所述底板上在所述电池放置槽的一侧设有呈矩形分别的四个报警器固定柱；所述报警器固定板与所述报警器固定柱之间通过螺钉连接。

所述中间板固定于所述机体外壳内且覆盖于所述备用电池和所述语音报警器上；所述中间板对应所述语音报警器的上方设有数个第一扩音孔和位于所述数个第一扩音孔一侧的过孔。

所述机体外壳包括框体、垂直设于所述框体表面的数个连接筋板、设于所述框体上方且与所述数个连接筋板连接的顶板。

所述顶板上对应所述第一扩音孔的上方设有数个第二扩音孔，所述框体的端面设有进烟栅。

由以上技术方案可知，本实用新型提供的APS汽车智能语音烟雾报警装置，包括：烟雾传感器、控制电路板、语音报警器、电源切换器和备用电池；烟雾传感器的输出端与控制电路板的输入端电连接；控制电路板的输出端与语音报警器的输入端电连接；控制电路板与电源切换器的输出端电连接；电源切换器的一个输入端与备用电池电连接；电源切换器的另一个输入端与车载电源连接；通过设置电源切换器和备用电池，使得车载电源损坏时，可通过电源切换器切换至备用电池为APS汽车智能语音烟雾报警装置供电，保证APS汽车智能语音烟雾报警装置在各种事故中都能正常工作，同时可通过语音报警器指引乘客有秩序地从车内撤离，从而最大程度地避免车内人员的伤亡。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的APS汽车智能语音烟雾报警装置的第一实施例的结构框图；

图2为本实用新型提供的APS汽车智能语音烟雾报警装置的第一实施例的结构示意图；

图3为图2中的底板的结构示意图；

图4为图2中的电池固定压块的结构示意图；

图5为图2中的语音报警器的结构示意图；

图6为图2中的中间板的结构示意图；

图7为图2中的中间板的机体外壳的结构示意图；

图8为本实用新型提供的APS汽车智能语音烟雾报警装置的第二实施例的结构框图；

图9为本实用新型提供的APS汽车智能语音烟雾报警装置的第三实施例的结构框图；

图10为图9中的GPS定位器的结构框图。

其中，1-机体外壳；2-中间板；3-底板；4-烟雾传感器；5-控制电路板；6-备用电池；7-语音报警器；9-电源切换器；60-车载电源；61-电池放置槽；62-电池固定柱；63-电池固定压块；611-第一挡板；612-第二挡板；631-压板；632-固定部；71-报警器固定板；72-扬声器；711-通孔；73-报警器固定柱；21-第一扩音孔；22-过孔；11-框体；12-连接筋板；13-顶板；14-进烟栅；15-第二扩音孔；70-烟雾报警灯；80-GPS定位器；801-GPS定位模块；802-移动通信模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图7，为本实用新型提供的一种APS汽车智能语音烟雾报警装置的第一实施例，包括：烟雾传感器4、控制电路板5、语音报警器7、电源切换器9和备用电池6。

其中，烟雾传感器4的输出端与控制电路板5的输入端连接，控制电路板5的输出端与语音报警器7的输入端连接。

当烟雾传感器4检测到汽车内产生烟雾时，可向控制电路板5发送信号，以使控制电路板5控制语音报警器7播放语音，指引乘客有秩序地从车内撤离，从而最大程度地避免车内人员的伤亡。

控制电路板5与电源切换器9的输出端电连接，电源切换器9的一个输入端与备用电池6连接，电源切换器9的另一个输入端与车载电源60连接。

当车载电源60正常工作时，通过车载电源60为本实用新型的APS汽车智能语音烟雾报警装置供电，当车载电源60在事故中被烧毁或短路而无法正常工作时，可通过电源切换器9切换至备用电池6为APS汽车智能语音烟雾报警装置供电，保证APS汽车智能语音烟雾报警装置在各种事故中都能正常工作。

具体地，APS汽车智能语音烟雾报警装置包括机体外壳1、设于机体外壳1内的中间板2和设于机体外壳1底部的底板3。

其中，烟雾传感器4、控制电路板5、语音报警器7、电源切换器9和备用电池6设于底板3上。

具体地，底板3上设有电池放置槽61，电池放置槽61包括相对平行设置的两条第一挡板611和与两条第一挡板611垂直的两条第二挡板612。

两条第一挡板611和两条第二挡板612围成电池放置槽61，用于放置备用电池6，并且通过两条第一挡板611和两条第二挡板612对备用电池6进行限位，防止备用电池6产生移动。

第一挡板611的高度大于第二挡板612的高度，备用电池6设于电池放置槽61内，电池放置槽61的形状与备用电池6的形状相适配，以将备用电池6稳固地安装到电池放置槽61内。

进一步，电池放置槽61两侧设有电池固定柱62；备用电池6上设有电池固定压块6。

当备用电池6安装到电池放置槽61内后，可通过与电池固定柱62连接的电池固定压块63，对备用电池6在竖直方向进行固定。

具体地，电池固定压块63包括压板631和位于压板631两端的固定部632；固定部632呈空心圆柱状。

其中，固定部632与电池固定柱62之间通过螺钉连接。

具体地，语音报警器7包括扬声器72和设于扬声器72上方的报警器固定板71，报警器固定板71的四角分别设有通孔711。

进一步，底板3上在电池放置槽61的一侧设有呈矩形分别的四个报警器固定柱73；报警器固定板71与报警器固定柱73之间通过螺钉连接。

其中，语音报警器7通过报警器固定板71四角的通孔711与报警器固定柱73之间通过螺钉连接进行固定，从而将语音报警器7安装到底板3上。

进一步，中间板2固定于机体外壳1内且覆盖于备用电池6和语音报警器7上；中间板2对应语音报警器7的上方设有数个第一扩音孔21和位于数个第一扩音孔21一侧的过孔22。

第一扩音孔21可使得扬声器72发出的声音传播至APS汽车智能语音烟雾报警装置外部，过孔22可用于供烟雾进入APS汽车智能语音烟雾报警装置。

进一步，机体外壳1包括框体11、垂直设于框体11表面的数个连接筋板12、设于框体11上方且与数个连接筋板12连接的顶板13。

其中，框体11与顶板13之间的缝隙用于使供烟雾进入APS汽车智能语音烟雾报警装置。

进一步，框体11的端面设有进烟栅14，进烟栅14也可以供烟雾进入APS汽车智能语音烟雾报警装置，提升APS汽车智能语音烟雾报警装置的灵敏度。

请参阅图8，为本实用新型提供的一种APS汽车智能语音烟雾报警装置的第二实施例，该第二实施例与上述第一实施例的不同之处在于，APS汽车智能语音烟雾报警装置还包括烟雾报警灯70，烟雾报警灯70的输入端与控制电路板5的输出端电连接。

当烟雾传感器4检测到汽车内产生烟雾时，可向控制电路板5发送信号，以使控制电路板5控制语音报警器7播放语音，指引乘客有秩序地从车内撤离，从而最大程度地避免车内人员的伤亡。

同时，控制电路板5控制烟雾报警灯70点亮，辅助提醒乘客车内产生烟雾，避免由于某些场合噪音过大，导致乘客听不到语音报警器7播放的语音的问题。

请参阅图9至图10，为本实用新型提供的一种APS汽车智能语音烟雾报警装置的第三实施例，该第三实施例与上述第二实施例的不同之处在于，APS汽车智能语音烟雾报警装置还包括GPS定位器80，GPS定位器80的输入端与控制电路板5的输出端连接。

具体地，GPS定位器80包括GPS定位模块801和与GPS定位模块801连接的无线通信模块802。

其中，GPS定位模块801可获取汽车的位置信息，无线通信模块802可将汽车的位置信息发送至预设的联系人手机客户端或者紧急救助站的网络。

当烟雾传感器4检测到汽车内产生烟雾时，可向控制电路板5发送信号，以使控制电路板5控制语音报警器7播放语音，指引乘客有秩序地从车内撤离，从而最大程度地避免车内人员的伤亡。

同时，控制电路板5控制烟雾报警灯70点亮，辅助提醒乘客车内产生烟雾，避免由于某些场合噪音过大，导致乘客听不到语音报警器7播放的语音的问题。

此外，控制电路板5控制GPS定位器80将汽车的位置信息发送至预设的联系人手机客户端或者紧急救助站的网络，使救援者及时到达事故现场进行展开救援。

由以上技术方案可知，本实用新型提供的APS汽车智能语音烟雾报警装置，包括：烟雾传感器4、控制电路板5、语音报警器7、电源切换器9和备用电池6；烟雾传感器4的输出端与控制电路板5的输入端电连接；控制电路板5的输出端与语音报警器4的输入端电连接；控制电路板5与电源切换器9的输出端电连接；电源切换器9的一个输入端与备用电池电6连接；电源切换器9的另一个输入端与车载电源60连接；通过设置电源切换器9和备用电池6，使得车载电源60损坏时，可通过电源切换器9切换至备用电池6为APS汽车智能语音烟雾报警装置供电，保证APS汽车智能语音烟雾报警装置在各种事故中都能正常工作，同时可通过语音报警器7指引乘客有秩序地从车内撤离，从而最大程度地避免车内人员的伤亡。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型后，将容易想到本实用新型的其它实施方案。本申请旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本实用新型的一般性原理并包括本实用新型未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本实用新型的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。