路边停车场管理系统的制作方法

本发明涉及一种路边停车场管理系统。

背景技术：

随着城市机动车保有量逐年增加，停车场资源已经很难满足现有停车需求，停车难的问题越来越严重。车辆驾驶员不能及时获取停车位信息和停车场管理效率低下一定程度上也加剧了交通的拥堵。目前智能停车场的设计方案和停车场智能引导系统已经推出不少，但是仍然有很多不足，只能应用在单个封闭式的停车场，不能服务于露天开放式停车场。

技术实现要素：

本发明的目的是解决上述问题，提供了一种路边停车场管理系统。

本发明的目的通过以下方式来实现：

路边停车场管理系统，该系统采用zigbee、gprs、internet三层网络架构将停车场信息接入互联网的分布式系统架构；第1层为zigbee节点无线传感网络，由分布在停车位下方的zigbee节点以星状拓扑结构组成，zigbee节点与地磁传感器相连，负责采集停车场车位状态；所有停车场信息汇集到zigbee协调器节点，协调器与中继网关主控制器通过串口交换数据，数据在中继网关主控制内集中处理；第2层为gprs网络，中继网关主控制器通过uart接口与gprs模块相连，发送at连接，最终实现数据的远程传输；第3层为internet，用户或管理员可以使用电脑或手机根据权限登录远端web服务器，查看和管理停车场信息。

进一步的，zigbee节点包括cc2530、电源电路、按键电路、led电路、地磁传感器和射频电路。

本发明的有益效果是：

本发明结合zigbee和gprs通信技术，采用无线传感器网络检测停车位状态，然后使用gprs远程传输数据，将数据传输到远端web服务器,用户和管理员均可以在网站上实时查询，提高了停车场管理效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

现在结合附图做进一步详细的说明。

如图1所示，路边停车场管理系统，该系统采用zigbee、gprs、internet三层网络架构将停车场信息接入互联网的分布式系统架构；第1层为zigbee节点无线传感网络，由分布在停车位下方的zigbee节点1以星状拓扑结构组成，zigbee节点1与地磁传感器2相连，负责采集停车场车位状态；所有停车场信息汇集到zigbee协调器节点，协调器与中继网关2主控制器通过串口交换数据，数据在中继网关2主控制内集中处理；第2层为gprs网络，中继网关2主控制器通过uart接口与gprs模块相连，发送at连接，最终实现数据的远程传输；第3层为internet，用户或管理员可以使用电脑5或手机6根据权限登录远端web服务器7，查看和管理停车场信息。

zigbee节点包括cc2530、电源电路、按键电路、led电路、地磁传感器和射频电路。

以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式，并非用以限定本发明的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本发明保护的范围。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种路边停车场管理系统，该系统采用ZigBee、GPRS、Internet三层网络架构将停车场信息接入互联网的分布式系统架构；第1层为ZigBee节点无线传感网络，由分布在停车位下方的ZigBee节点以星状拓扑结构组成，ZigBee节点与地磁传感器相连，负责采集停车场车位状态；所有停车场信息汇集到ZigBee协调器节点，协调器与中继网关主控制器通过串口交换数据，数据在中继网关主控制内集中处理；第2层为GPRS网络，中继网关主控制器通过UART接口与GPRS模块相连，发送AT连接，最终实现数据的远程传输；第3层为Internet，用户或管理员可以使用电脑或手机根据权限登录远端WEB服务器，查看和管理停车场信息。

技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：南宁市广千信息技术有限公司
技术研发日：2017.03.25
技术公布日：2017.09.29