一种基于LoRa网络的车辆停车检测装置的制作方法

文档序号:13837649阅读:140来源:国知局

本发明涉及一种智能停车场,具体涉及一种基于lora网络的车辆停车检测装置。



背景技术:

停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。

lora是lpwan通信技术中的一种,是美国semtech公司采用和推广的一种基于扩频技术的超远距离无线传输方案。目前,lora主要在全球免费频段运行,包括433、868、915mhz等。

现在的停车场管理系统大部分只能统计整个停车场的空余车位和车位使用情况,无法对每个车位进行监控,智能化程度较低。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是现在的停车场管理系统大部分只能统计整个停车场的空余车位和车位使用情况,无法对每个车位进行监控,智能化程度较低,目的在于提供一种基于lora网络的车辆停车检测装置,解决现在的停车场管理系统大部分只能统计整个停车场的空余车位和车位使用情况,无法对每个车位进行监控,智能化程度较低的问题。

本发明通过下述技术方案实现:

一种基于lora网络的车辆停车检测装置,包括能接入lora网络的处理器,还包括多个车位模块,所述车位模块上一一匹配有地磁线圈,所述处理器上还连接有数据库和led显示屏;所述处理器和多个车位模块组成基于lora的局域网;

处理器:从局域网接收车位模块发送的车位信息,处理后存储到数据库中并发送显示数据到led显示屏;

车位模块:接收地磁线圈发送的车位信息,将车位信息通过局域网发送到处理器;

地磁线圈:检测是否有车辆停放在该车位上,发送车位信息到车位模块;

数据库:为处理器提供数据支持和存储服务;

led显示屏:接收处理器发送的显示数据进行显示。

当车辆停入车位时,触动车位上的地磁线圈,地磁线圈发送触发信号到车位模块,车位模块通过局域网将车位信息发送到处理器,处理器将停车信息存入数据库后,读取数据库中的全部停车信息,处理后得到停车场的使用情况作为显示数据发送到led显示屏。

所述车位模块包括与地磁线圈连接的现场控制器,所述现场控制器上还连接有lora模块和指示灯。

在采用本系统的同时为每个车位配备指示灯,当车位空缺时显示一种颜色,当车位使用时显示另一种颜色,便于司机观察车库内车位的使用情况,进一步提高停车效率。

所述车位模块还包括与现场控制器连接的图像采集设备。图像采集设备可以实时监控车位的情况,提高系统的安全性。

所述处理器上还连接有通信模块。建立处理器与外部数据之间的连接,允许外部数据查看系统数据。

所述处理器上还连接有道闸模块。将道闸模块与处理器连接,当停车场车辆停满后,入口道闸锁死,避免进场的车辆找不到车位导致停车场内拥堵。

本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:

1、本发明一种基于lora网络的车辆停车检测装置,精准显示停车场内车位的使用情况,提高停车效率;

2、本发明一种基于lora网络的车辆停车检测装置,匹配有道闸模块和图像采集设备,可靠性更高。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成

本技术:
的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。

实施例1

如图1所示,本发明一种基于lora网络的车辆停车检测装置,包括能接入lora网络的stm32处理器,还包括3个车位模块,所述车位模块上一一匹配有macnode-3地磁线圈,所述处理器上还连接有数据库和led显示屏;所述处理器和多个车位模块组成基于lora的局域网;当车辆停入车位时,触动车位上的地磁线圈,地磁线圈发送触发信号到车位模块,车位模块通过局域网将车位信息发送到处理器,处理器将停车信息存入数据库后,读取数据库中的全部停车信息,处理后得到停车场的使用情况作为显示数据发送到led显示屏。所述车位模块包括与地磁线圈连接的at89s52现场控制器,所述现场控制器上还连接有xmm7115lora模块和指示灯。在采用本系统的同时为每个车位配备指示灯,当车位空缺时显示一种颜色,当车位使用时显示另一种颜色,便于司机观察车库内车位的使用情况,进一步提高停车效率。所述车位模块还包括与现场控制器连接的图像采集设备。图像采集设备可以实时监控车位的情况,提高系统的安全性。所述处理器上还连接有通信模块。建立处理器与外部数据之间的连接,允许外部数据查看系统数据。所述处理器上还连接有道闸模块。将道闸模块与处理器连接,当停车场车辆停满后,入口道闸锁死,避免进场的车辆找不到车位导致停车场内拥堵。

处理器:从局域网接收车位模块发送的车位信息,处理后存储到数据库中并发送显示数据到led显示屏;

车位模块:接收地磁线圈发送的车位信息,将车位信息通过局域网发送到处理器;

地磁线圈:检测是否有车辆停放在该车位上,发送车位信息到车位模块;

数据库:为处理器提供数据支持和存储服务;

led显示屏:接收处理器发送的显示数据进行显示。

以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种基于LoRa网络的车辆停车检测装置,包括能接入LoRa网络的处理器,还包括多个车位模块,所述车位模块上一一匹配有地磁线圈,所述处理器上还连接有数据库和LED显示屏;所述处理器和多个车位模块组成基于LoRa的局域网;当车辆停入车位时,触动车位上的地磁线圈,地磁线圈发送触发信号到车位模块,车位模块通过局域网将车位信息发送到处理器,处理器将停车信息存入数据库后,读取数据库中的全部停车信息,处理后得到停车场的使用情况作为显示数据发送到LED显示屏。本方案的优点是:精准显示停车场内车位的使用情况,提高停车效率;可靠性更高。

技术研发人员:李强;张建清;彭恩文
受保护的技术使用者:成都远向电子有限公司
技术研发日:2017.10.27
技术公布日:2018.03.02
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