本发明涉及海上交通技术领域，尤其涉及一种海上智能防撞的方法。
背景技术：
现有技术中，海上常常由于距离远，人员少，很难对海上的船舶进行有效定位，采用航标之后，不仅能够指引船舶前行，而且，能够获取船舶当前的位置信息。
但是，现有的技术中并不能有效对海上的船舶进行有效导航，容易造成船舶撞上的技术问题。
技术实现要素：
本发明提供了一种海上智能防撞的方法，解决了现有技术中并不能有效对海上船舶进行有效导航，容易造成船舶撞上的技术问题。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：
一种海上智能防撞的方法，包括如下内容：
采用分布于海上的航标装置采集周围的船舶的经纬度信息；
通过采集所述周围的船舶在预设时间内的航向信息，判断多个船舶之间的预设航向趋势；
根据分析统计，获取各个船舶汇集于一点的时间和位置信息；
根据所述各个船舶汇集于一点的时间和位置信息，及时向各个船舶的信息接收中心发送提示信息。
进一步地，所述根据分析统计，获取各个船舶汇集于一点的时间和位置信息，具体为：
根据预测的各个船舶的航行速度以及当前各个船舶之间的距离，从而计算获得各个船舶汇集于一点的时间和汇集的位置信息。
进一步地，所述提示信息具体为距离汇集于一点的时间信息以及在所述时间内能够改变航向的指向信息。
本发明的有益效果是：区别于现有技术的情况：
本发明采用的海上智能防撞的方法，通过海上的航标装置采集周围的船舶的经纬度信息，然后，通过采集的周围的船舶在预设时间内的航向信息，判断多个船舶之间预设航向趋势，然后，根据分析统计，获取各个船舶汇集于一点的时间和位置信息，根据各个船舶汇集于一点的时间和位置信息，及时向各个船舶的信息接收中心发送提示信息，进而能够有效防止船舶在海上相撞，保障海上船舶的顺利航行。
附图说明
图1是本发明实施例中海上智能防撞的方法的步骤流程示意图。
具体实施方式
本发明提供了一种海上智能防撞的方法，解决了现有技术中并不能有效对海上船舶进行有效导航，容易造成船舶撞上的技术问题。
为了解决上述技术问题，下面结合说明书附图进行详细说明。
本发明实施例提供了一种海上智能防撞的方法，如图1所示，包括如下内容：s101，采用分布于海上的航标装置采集周围的船舶的经纬度信息；s102，通过采集周围的船舶在预设时间内的航向信息，判断多个船舶之间的预设航向趋势；s103，根据分析统计，获取各个船舶汇集于一点的时间和位置信息；s104，根据各个船舶汇集于一点的时间和位置信息，及时向各个船舶的信息接收中心发送提示信息。
在具体的实施方式中，在s103中，根据分析统计，获取各个船舶汇集于一点的时间和位置信息，具体为：根据预测的各个船舶的航行速度以及当前各个船舶之间的距离，从而计算获得各个船舶汇集于一点的时间和汇集的位置信息。通过预计的方式，能够判断获得可能发生状况位置和时间。
接着，在s104中，根据各个船舶汇集于一点的时间和位置信息，及时向各个船舶的信息接收中心发送提示信息，该提示信息具体为汇集于一点的时间信息以及在该时间内能够改变航向的指向信息，从而能够通过提前预防，提示船舶改变航向。
采用上述的技术方案，能够有效防止船舶在海上相撞，保障海上船舶的顺利航行。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。