一种节能环保的交通指示灯的制作方法

本实用新型属于交通指示灯技术领域，具体涉及一种节能环保的交通指示灯。

背景技术：

现代社会的高速发展，节能环保成为了一项重要的发展主题。在交通用的指示灯上，现有的节能型环保指示灯大多采用太阳能进行供电，单一的太阳能供电，局限性较大，遇到长时间阴雨天气会影响使用，造成交通瘫痪。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种节能环保的交通指示灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能环保的交通指示灯，包括路面本体，所述路面本体的一侧固定安装有灯柱，所述灯柱的顶部安装有LED警示灯，所述灯柱的下部一侧固定安装有蓄电池，所述路面本体的上部表面开设有条形沟槽，所述条形沟槽的内部设置有摩擦辊轮，所述摩擦辊轮的一端通过滚轮轴传动连接有发电机。

优选的，所述条形沟槽的上部开口宽度范围为8-12cm。

优选的，所述条形沟槽的底部设置有排水沟渠。

优选的，所述滚轮轴的两端分别套接有支撑轴承。

优选的，所述摩擦辊轮周侧表面设置有耐摩擦的摩擦层。

优选的，所述发电机与蓄电池进行充电电性连接，所述蓄电池与LED警示灯供电电性连接。

本实用新型的技术效果和优点：该节能环保的交通指示灯，通过在路面本体上开设有条形沟槽，并在条形沟槽内设置有摩擦辊轮，利用过往车辆与摩擦辊轮摩擦传动，通过发电机对蓄电池进行充电，比之太阳能供电适用性更广，若与太阳能供电一同使用，可以弥补太阳能供电的不足，而且节能环保，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型条形沟槽的侧视结构示意图；

图3为本实用新型摩擦辊轮的结构示意图；

图4为本实用新型电性连接系统框图。

图中：1路面本体、2条形沟槽、3摩擦辊轮、4蓄电池、5灯柱、6 LED警示灯、7支撑轴承、8滚轮轴、9发电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种节能环保的交通指示灯，包括路面本体1，所述路面本体1的一侧固定安装有灯柱5，所述灯柱5的顶部安装有LED警示灯6，所述灯柱5的下部一侧固定安装有蓄电池4，所述路面本体1的上部表面开设有条形沟槽2，所述条形沟槽2的内部设置有摩擦辊轮3，所述摩擦辊轮3的一端通过滚轮轴8传动连接有发电机9。

具体的，所述条形沟槽2的上部开口宽度范围为8-12cm。

具体的，所述条形沟槽2的底部设置有排水沟渠。

具体的，所述滚轮轴8的两端分别套接有支撑轴承7。

具体的，所述摩擦辊轮3周侧表面设置有耐摩擦的摩擦层。

具体的，所述发电机9与蓄电池4进行充电电性连接，所述蓄电池4与LED警示灯6供电电性连接。

具体的，该节能环保的交通指示灯，通过在路面本体1上开设有条形沟槽2，并在条形沟槽2内设置有摩擦辊轮3，利用过往车辆与摩擦辊轮3摩擦传动，通过发电机9对蓄电池4进行充电，比之太阳能供电适用性更广，若与太阳能供电一同使用，可以弥补太阳能供电的不足，而且节能环保，值得推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。