一种基于物联网的智慧交通管理系统的制作方法

本发明涉及智慧交通管理技术领域，特别涉及一种基于物联网的智慧交通管理系统。

背景技术

随着社会的进步和时代的发展，人们生活水平逐步提高，汽车也已经成了每个家庭的必备物品，同时还有货车以及公共车辆的增多等等，这些都造成了道路交通压力的逐步上升，会产生雨雪天气道路湿滑，不利于车辆行走，交通拥堵时常发生；在一个陌生地方，停车位难找，导致不能迅速停车；发生紧急事故时，若驾驶员受伤严重且地处偏避路段时，则不能尽快报警实时救援等一系列问题，对于道路交通的管理已经是现代社会迫切需要解决的问题之一。

目前，随着科技的进步，交通管理已经不仅仅局限于交警的疏导，应用高科技对交通进行智慧管理已是一种新的流行趋势，而物联网技术在智慧交通的管理上有着良好的前景，所以就需要一种基于物联网的智慧交通管理系统。

技术实现要素：

本发明实施例提供了一种基于物联网的智慧交通管理系统，用以解决现有技术中存在的问题。

一种基于物联网的智慧交通管理系统，包括

终端操作模块，运行在车载设备上，用于接收输入的预订路线、报警指令和停车位预约指令并将预订路线、报警指令和停车位预约指令数据发送到中央处理模块；

路况信息采集模块，运行在交通信息管理服务器上，所述路况信息采集模块包括路线拥堵状况采集模块和路面状况传感器，所述路线拥堵状况采集模块用于根据接收的所述中央处理模块发送的预订路线数据，采集预订路线上的道路拥挤状况并将道路拥挤状况数据发送到所述中央处理模块，所述中央处理模块接收道路拥挤状况数据并进行处理绘制成图像后发送到显示屏进行显示，所述路面状况传感器用于采集预订路线上的路面环境数据并将路面环境数据发送到所述中央处理模块，所述中央处理模块接收路面环境数据并进行处理绘制成表格后发送到所述显示屏进行显示；

车辆信息采集模块，运行在交通局服务器上，所述车辆信息采集模块内设有电子眼，所述电子眼用于采集该行驶车辆的行驶速度、违章情况和车牌号，并将该行驶车辆的行驶速度、违章情况和车牌号数据发送到所述中央处理模块和用户手机；

行车导航模块，运行在车载设备上，所述行车导航模块内设有北斗定位导航模块，所述北斗定位导航模块用于为行驶车辆定位，同时根据接收的所述中央处理模块发送的预订路线数据为车辆进行路线导航，并将车辆定位数据发送到所述中央处理模块；

红绿灯信息采集模块，运行在交通局服务器上，用于根据接收的所述中央处理模块发送的预订路线采集预订路线上的红绿灯个数和时间长度数据，并将红绿灯个数和时间长度数据发送到所述中央处理模块；

附近服务区信息采集模块，运行在交通信息管理服务器上，用于根据接收的所述中央处理模块发送的预订路线采集预订路线附近服务区的位置和距离，并将附近服务区的位置和距离数据发送到所述中央处理模块；

紧急事故模块，运行在车载设备上，所述紧急事故模块包括报警模块、请求紧急救援模块和紧急事故定位模块，所述报警模块用于在突发事件时向交通救援部门发出报警信号并将报警信号发送到所述中央处理模块和紧急事故定位模块，所述请求紧急救援模块用于向交通救援部门发出请求紧急救援信号并将请求紧急救援信号发送到所述中央处理模块，所述紧急事故定位模块用于接收所述中央处理模块发送的车辆定位数据，并在接收到所述报警模块发送的报警信号时，将车辆定位数据发送到交通部；

停车管理模块，运行在交通信息管理服务器上，所述停车管理模块包括附近停车位信息采集模块、停车位预约模块和停车费缴纳模块，所述附近停车位信息采集模块用于采集行驶车辆附近的停车位数据并将附近的停车位数据发送到所述中央处理模块，所述中央处理模块接收附近的停车位数据并进行处理绘制成图像后发送到所述显示屏进行显示，所述停车位预约模块用于向停车场提前预约停车位，并将停车位预约信息发送到所述中央处理模块，所述停车费缴纳模块用于自动缴纳停车费，并将停车费缴纳信息发送到所述中央处理模块，所述中央处理模块将接收的停车费缴纳信息发送到所述显示屏进行显示。

较佳地，所述路线拥堵状况采集模块中的预订路线上的道路拥挤状况数据来源于出租车公司的gps设备、交通管理局和软件导航数据。

较佳地，所述终端操作模块内部设有身份验证模块，所述身份验证模块用于验证操作者身份，所述身份验证模块采用指纹验证方式或语音识别验证方式。

较佳地，所述路面状况传感器采集的路面环境数据包括路面的温度数据、含盐度和冰点温度数据以及表面水膜高度数据。

本发明有益效果：本发明不仅能够帮助车主获悉预订路线上的路面和拥堵情况以及自身驾驶违章情况，而且能够帮车主寻找附近停车位并进行预约和缴纳停车费，还能够在发生紧急事故时及时报警并请求救援，并将定位信息上传，便于交警救援和使后续车辆选择其他路线，是一种非常高效的基于物联网的智慧交通管理系统。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种基于物联网的智慧交通管理系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

参照图1，本发明提供了一种基于物联网的智慧交通管理系统，包括

终端操作模块，运行在车载设备上，用于接收输入的预订路线、报警指令和停车位预约指令并将预订路线、报警指令和停车位预约指令数据发送到中央处理模块，所述终端操作模块内部设有身份验证模块，所述身份验证模块用于验证操作者身份，所述身份验证模块采用指纹验证方式或语音识别验证方式。

路况信息采集模块，运行在交通信息管理服务器上，所述路况信息采集模块包括路线拥堵状况采集模块和路面状况传感器，所述路线拥堵状况采集模块用于根据接收的所述中央处理模块发送的预订路线数据，采集预订路线上的道路拥挤状况并将道路拥挤状况数据发送到所述中央处理模块，所述中央处理模块接收道路拥挤状况数据并进行处理绘制成图像后发送到显示屏进行显示，所述路线拥堵状况采集模块中的预订路线上的道路拥挤状况数据来源于出租车公司的gps设备、交通管理局和软件导航数据；

所述路面状况传感器用于采集预订路线上的路面环境数据并将路面环境数据发送到所述中央处理模块，所述中央处理模块接收路面环境数据并进行处理绘制成表格后发送到所述显示屏进行显示，所述路面状况传感器采集的路面环境数据包括路面的温度数据、含盐度和冰点温度数据以及表面水膜高度数据，用以检测行驶路面的具体情况。

车辆信息采集模块，运行在交通局服务器上，所述车辆信息采集模块内设有电子眼，所述电子眼用于采集该行驶车辆的行驶速度、违章情况和车牌号，并将该行驶车辆的行驶速度、违章情况和车牌号数据发送到所述中央处理模块和用户手机。

行车导航模块，运行在车载设备上，所述行车导航模块内设有北斗定位导航模块，所述北斗定位导航模块用于为行驶车辆定位，同时根据接收的所述中央处理模块发送的预订路线数据为车辆进行路线导航，并将车辆定位数据发送到所述中央处理模块。

红绿灯信息采集模块，运行在交通局服务器上，用于根据接收的所述中央处理模块发送的预订路线采集预订路线上的红绿灯个数和时间长度数据，并将红绿灯个数和时间长度数据发送到所述中央处理模块，方便车主预计行驶时间，及时改变行驶路线。

附近服务区信息采集模块，运行在交通信息管理服务器上，用于根据接收的所述中央处理模块发送的预订路线采集预订路线附近服务区的位置和距离，并将附近服务区的位置和距离数据发送到所述中央处理模块，帮助车主寻找附近服务区并快速到达最近的服务区。

紧急事故模块，运行在车载设备上，所述紧急事故模块包括报警模块、请求紧急救援模块和紧急事故定位模块，所述报警模块用于在突发事件时向交通救援部门发出报警信号并将报警信号发送到所述中央处理模块和紧急事故定位模块，所述请求紧急救援模块用于向交通救援部门发出请求紧急救援信号并将请求紧急救援信号发送到所述中央处理模块，所述紧急事故定位模块用于接收所述中央处理模块发送的车辆定位数据，并在接收到所述报警模块发送的报警信号时，将车辆定位数据发送到交通部，方便交通救援部门迅速到达事故位置，并在网上发布事故发生位置，使其他车主尽量避免选择事故发生路段。

停车管理模块，运行在交通信息管理服务器上，所述停车管理模块包括附近停车位信息采集模块、停车位预约模块和停车费缴纳模块，所述附近停车位信息采集模块用于采集行驶车辆附近的停车位数据并将附近的停车位数据发送到所述中央处理模块，所述中央处理模块接收附近的停车位数据并进行处理绘制成图像后发送到所述显示屏进行显示，方便车主快速抵达停车位，所述停车位预约模块用于向停车场提前预约停车位，防止被其他车辆占用，并将停车位预约信息发送到所述中央处理模块，所述停车费缴纳模块用于自动缴纳停车费，并将停车费缴纳信息发送到所述中央处理模块，所述中央处理模块将接收的停车费缴纳信息发送到所述显示屏进行显示，方便车主核对。

综上所述，本发明不仅能够帮助车主获悉预订路线上的路面和拥堵情况以及自身驾驶违章情况，而且能够帮车主寻找附近停车位并进行预约和缴纳停车费，还能够在发生紧急事故时及时报警并请求救援，并将定位信息上传，便于交警救援和使后续车辆选择其他路线，是一种非常高效的基于物联网的智慧交通管理系统。

以上公开的仅为本发明的一个具体实施例，但是，本发明实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。