本发明涉及智能停车技术领域，特别涉及车位共享技术领域。
背景技术：
城市拥堵情况日益严重，停车位一位难求，现有技术中车主能够通过手机等终端设备查询停车场信息，但是仍然不能满足车主的停车需求。然而在各个小区等有很大一部分私家车位却没有得到合理的利用，很多车位空置着，现有技术中并没有将此类车位纳入使用范畴，导致车位利用率不高。
技术实现要素：
本发明为解决现有停车技术方案存在的停车难、车位利用率不高的技术问题，提供一种基于互联网的车位共享系统。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：基于互联网的车位共享系统，包括管理平台和终端设备，所述管理平台与终端设备通过网络连接通信；
所述终端设备上安装有应用程序，所述应用程序用于：车位主能够通过应用程序将车位信息上传至管理平台；车主能够通过应用程序对管理平台共享的车位信息进行查询并提出车位请求，且根据管理平台的反馈得知是否获取到对应车位的使用权限；
所述管理平台用于对应用程序上传的车位信息进行管理，并对应用程序发送来的车位请求进行反馈。
作为进一步优化，所述管理平台接收到车位信息且接收到该车位信息审核通过的指令后，将该车位信息进行共享。车位主上传车位信息后，需要工作人员审核车位的真实性，审核通过后才能将该车位共享给车主，避免虚假车位信息为车主造成不便。
作为进一步优化，所述管理平台按照预设的收费规则对使用车位的车主对应的账户进行收费。对车主收取停车费用，有利于减少车主长时间占用车位资源，使得其他车主停车更容易。
作为进一步优化，所述车主能够通过应用程序预约车位在指定时间段内的使用权限。通过预约车位的形式，车主能够提前预定好所需车位，停车更方便快捷。
作为进一步优化，所述车主预约车位在指定时间段内的使用权限且按照预设的收费规则完成缴费后，获得该车位在指定时间段内的使用权限。车主在缴费后才能获得所预约车位的使用权限，能够减少车主随意预约车位却不使用的情况，提高车位利用率。
作为进一步优化，所述车位主能够通过应用程序制定该车位主所拥有车位的收费规则，并将制定的收费规则上传至管理平台，管理平台按照该车位主制定的收费规则对使用该车位主所拥有车位的车主对应的账户进行收费。车位主能够对自己的车位定制个性化的收费规则，增强车位主收费的灵活性和自主性，以促使更多车位主共享出自己的车位，进而提高车位利用率。
作为进一步优化，所述管理平台以月或以周为结算周期，与车位主对应的账户结算费用。管理平台以固定周期结算费用，方便管理，提高管理效率。
作为进一步优化，所述终端设备采用手机。采用目前普及最广的移动终端设备，方便车主和车位主的使用。
有益效果是：本发明通过建立车位共享平台，能够将闲置的私人车位共享给车主使用，一方面为车主提供了更多的车位，缓解停车难的问题，另一方面将闲置的车位利用起来，提高车位利用率，对缓解交通拥堵作出了贡献。本发明特别适用于城市停车系统。
具体实施方式
下面结合实施例，进一步说明本发明的技术方案。
本发明的技术方案是：基于互联网的车位共享系统，包括管理平台和终端设备，所述管理平台与终端设备通过网络连接通信；
所述终端设备上安装有应用程序，所述应用程序用于：车位主能够通过应用程序将车位信息上传至管理平台；车主能够通过应用程序对管理平台共享的车位信息进行查询并提出车位请求，且根据管理平台的反馈得知是否获取到对应车位的使用权限；
所述管理平台用于对应用程序上传的车位信息进行管理，并对应用程序发送来的车位请求进行反馈。
本发明建立车位共享的管理平台，用户通过终端设备连接到管理平台，车位主能够分享其闲置的车位，车主能够租用车位，本发明能够将目前空置的私人车位纳入平台共享，为车主提供了更多的车位，提高了车位利用率。
对上述系统进行进一步优化，具体可以是：管理平台接收到车位信息且接收到该车位信息审核通过的指令后，将该车位信息进行共享，车位主上传车位信息后，需要工作人员审核车位的真实性，审核通过后才能将该车位共享给车主，避免虚假车位信息为车主造成不便。管理平台可以按照预设的收费规则对使用车位的车主对应的账户进行收费，对车主收取停车费用，有利于减少车主长时间占用车位资源，使得其他车主停车更容易。车主可以通过应用程序预约车位在指定时间段内的使用权限，通过预约车位的形式，车主能够提前预定好所需车位，停车更方便快捷。车主预约车位在指定时间段内的使用权限且按照预设的收费规则完成缴费后，可以获得该车位在指定时间段内的使用权限，车主在缴费后才能获得所预约车位的使用权限，能够减少车主随意预约车位却不使用的情况，提高车位利用率。车位主可以通过应用程序制定该车位主所拥有车位的收费规则，并将制定的收费规则上传至管理平台，管理平台按照该车位主制定的收费规则对使用该车位主所拥有车位的车主对应的账户进行收费，车位主能够对自己的车位定制个性化的收费规则，增强车位主收费的灵活性和自主性，以促使更多车位主共享出自己的车位，进而提高车位利用率。管理平台以月或以周为结算周期，与车位主对应的账户结算费用，管理平台以固定周期结算费用，方便管理，提高管理效率。终端设备可以采用手机，采用目前普及最广的移动终端设备，方便车主和车位主的使用。
实施例
本例的基于互联网的车位共享系统，包括管理平台和手机，所述管理平台与手机通过网络连接通信，车位主通过手机安装的应用程序将车位信息上传至管理平台，然后由平台工作人员对车位信息进行审核，并将审核结果发送到管理平台，管理平台接收到车位信息审核通过的指令后，将该车位信息进行共享，该车位对应的车位主通过应用程序编辑该车位的收费规则，有车主使用该车位时，管理平台按照该车位主制定的收费规则向该车主对应的账户收取费用。车主可以通过应用程序对管理平台共享的车位信息进行查询，并租用需要的车位，同时，车主还可以提前预约车位，进行预约时，需要预约车位在指定时间段内的使用权限并且按照预设的收费规则完成缴费后，才算预约成功，获得该车位在指定时间段内的使用权限。