一种LED交通信号灯的散热装置的制作方法

本发明涉及交通灯技术领域，具体为一种led交通信号灯的散热装置。

背景技术：

现有的交通信号灯大部分采用节能环保的led灯，但led交通信号灯大部分安装在户外，温度较高，此外led交通信号灯工作时自身也产生热量，长期工作在高温下，会影响led灯的使用寿命，温度过高易发生故障，为此，我们提出一种led交通信号灯的散热装置。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种led交通信号灯的散热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种led交通信号灯的散热装置，包括底座，所述底座底部设置有连接杆，所述连接杆底部设置有配重块，且所述配重块与连接杆通过螺纹方式连接，所述底座外壁底部对称设置有三组支脚，所述底座顶部设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶部设置有箱体，所述箱体左右两侧和后侧外壁均设置有散热装置，所述箱体左右两侧散热装置的外侧设置有风机，且所述散热装置设置有与风机相配合的通孔，所述风机外侧设置有防尘过滤网，所述箱体前侧外壁设置有led信号灯，所述箱体顶部中心设置有储水箱，所述储水箱左侧通过管道与循环水泵连接，所述循环水泵通过连接水管与蛇形通道连接，且所述蛇形通道外壁设置有通孔，所述蛇形通道的另一端通过连接水管与储水箱的右侧连接，所述蛇形通道位于壳体内腔，且壳体内腔设置有铵盐填充层，所述箱体顶部左右两侧均设置有支架，且所述储水箱和循环水泵均位于支架内侧，所述支架顶部设置有防尘防雨板。

优选的，所述壳体设置有空腔，且空腔内填充有活性炭颗粒。

优选的，所述支脚的长度略大于箱体的半径。

优选的，所述led信号灯设置有防尘罩，且防尘罩的颜色与led信号灯一致。

优选的，所述风机为涡轮式风机。

优选的，所述配重块内嵌在地面上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、蛇形通道减缓水流在散热装置中的流通速度，一部分水通过蛇形通道外壁设置的小孔进入铵盐填充层内，铵盐溶于水吸收热量降低温度，冷却蛇形通道中的水，循环水泵和连接水管配合使水流一直处于流通状态，达到降温效果，风机加快箱体内腔空气的流通速度，达到进一步降低温度的效果。

2、连接杆与配重块通过螺纹方式连接，方便拆卸移动，支脚的长度大于箱体的半径，起到防撞的功能。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明散热装置结构示意图。

图中：1底座、2支脚、3配重块、4电动伸缩杆、5风机、6防尘过滤网、7led信号灯、8循环水泵、9储水箱、10防尘防雨板、11支架、12连接水管、13散热装置、131壳体、132空腔、133铵盐填充层、134蛇形通道、14箱体、15连接杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种led交通信号灯的散热装置，包括底座1，底座1底部设置有连接杆15，连接杆15底部设置有配重块3，且配重块3与连接杆15通过螺纹方式连接，底座1外壁底部对称设置有三组支脚2，底座1顶部设置有电动伸缩杆4，启动电动伸缩杆4可以改变箱体14与地面的距离，电动伸缩杆4顶部设置有箱体14，箱体14左右两侧和后侧外壁均设置有散热装置13，箱体14左右两侧散热装置13的外侧设置有风机5，且散热装置13设置有与风机5相配合的通孔，风机5外侧设置有防尘过滤网6，风机5加快箱体14内腔空气的流通速度，防尘过滤网6过滤空气中的大颗粒杂质，箱体14前侧外壁设置有led信号灯7，箱体14顶部中心设置有储水箱9，储水箱9左侧通过管道与循环水泵8连接，循环水泵8通过连接水管12与蛇形通道134连接，且蛇形通道134外壁设置有通孔，蛇形通道134的另一端通过连接水管12与储水箱9的右侧连接，蛇形通道134位于壳体131内腔，且壳体131内腔设置有铵盐填充层133，箱体14顶部左右两侧均设置有支架11，且储水箱9和循环水泵8均位于支架11内侧，支架11顶部设置有防尘防雨板10，防尘防雨板10有遮阳防晒以及防雨防尘的功能。

其中，壳体131设置有空腔132，且空腔132内填充有活性炭颗粒，活性炭颗粒吸收散热装置13冷却时产生的水汽，保持箱体14内腔的干燥；

支脚2的长度略大于箱体14的半径，起到防撞功能；

led信号灯7设置有防尘罩，且防尘罩的颜色与led信号灯7一致,在粉尘较大的环境下保护led信号灯7，避免粉尘进入电路，影响led信号灯7的使用寿命；

风机5为涡轮式风机，涡轮式风机的风力强；

配重块3内嵌在地面上，提高装置的紧固性，避免在碰撞时发生偏移，连接杆15与配重块3通过螺纹方式连接，方便拆卸移动。

工作原理：启动风机5和循环水泵8，循环水泵8通过连接水管12将储水箱9中的水抽入蛇形通道134内腔，蛇形通道134减缓水流在散热装置13中的流通速度，一部分水通过蛇形通道134外壁设置的小孔进入铵盐填充层133内，铵盐溶于水吸收热量降低蛇形蛇形通道134中水的温度，进而降低箱体14内腔的温度，达到降低led交通信号灯温度的目的，空腔132内填充有活性炭吸收温度骤降产生的水汽，保持箱体14内腔的干燥，避免线路受潮影响使用寿命，风机5加快箱体14内腔空气的流通速度，进一步对led交通信号灯降温。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种led交通信号灯的散热装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部设置有连接杆(15)，所述连接杆(15)底部设置有配重块(3)，且所述配重块(3)与连接杆(15)通过螺纹方式连接，所述底座(1)外壁底部对称设置有三组支脚(2)，所述底座(1)顶部设置有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)顶部设置有箱体(14)，所述箱体(14)左右两侧和后侧外壁均设置有散热装置(13)，所述箱体(14)左右两侧散热装置(13)的外侧设置有风机(5)，且所述散热装置(13)设置有与风机(5)相配合的通孔，所述风机(5)外侧设置有防尘过滤网(6)，所述箱体(14)前侧外壁设置有led信号灯(7)，所述箱体(14)顶部中心设置有储水箱(9)，所述储水箱(9)左侧通过管道与循环水泵(8)连接，所述循环水泵(8)通过连接水管(12)与蛇形通道(134)连接，且所述蛇形通道(134)外壁设置有通孔，所述蛇形通道(134)的另一端通过连接水管(12)与储水箱(9)的右侧连接，所述蛇形通道(134)位于壳体(131)内腔，且壳体(131)内腔设置有铵盐填充层(133)，所述箱体(14)顶部左右两侧均设置有支架(11)，且所述储水箱(9)和循环水泵(8)均位于支架(11)内侧，所述支架(11)顶部设置有防尘防雨板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种led交通信号灯的散热装置，其特征在于：所述壳体(131)设置有空腔(132)，且空腔(132)内填充有活性炭颗粒。

3.根据权利要求1所述的一种led交通信号灯的散热装置，其特征在于：所述支脚(2)的长度略大于箱体(14)的半径。

4.根据权利要求1所述的一种led交通信号灯的散热装置，其特征在于：所述led信号灯(7)设置有防尘罩，且防尘罩的颜色与led信号灯(7)一致。

5.根据权利要求1所述的一种led交通信号灯的散热装置，其特征在于：所述风机(5)为涡轮式风机。

6.根据权利要求1所述的一种led交通信号灯的散热装置，其特征在于：所述配重块(3)内嵌在地面上。

技术总结
本发明公开了交通灯技术领域的一种LED交通信号灯的散热装置，包括底座，底座底部设置有连接杆，连接杆底部设置有配重块，箱体左右两侧和后侧外壁均设置有散热装置，箱体顶部中心设置有储水箱，储水箱左侧通过管道与循环水泵连接，循环水泵通过连接水管与蛇形通道连接，且壳体内腔设置有铵盐填充层，箱体顶部左右两侧均设置有支架，支架顶部设置有防尘防雨板，蛇形通道减缓水流在散热装置中的流通速度，一部分水通过蛇形通道外壁设置的小孔进入铵盐填充层内，铵盐溶于水吸收热量降低温度，冷却蛇形通道中的水，循环水泵和连接水管配合使水流一直处于流通状态，达到降温效果，风机加快箱体内腔空气的流通速度，达到进一步降低温度的效果。

技术研发人员：吴宝平
受保护的技术使用者：江苏科德照明电气有限公司
技术研发日：2018.10.27
技术公布日：2020.05.05