一种机车转向架运行状态远程监测装置的制作方法

本实用新型涉及铁路行业远程监测系统领域，具体涉及一种机车转向架运行状态远程监测装置。

背景技术：

转向架是城际轨道列车的重要走形机构。由于现有转向架全部采用熔化极气体保护焊进行焊接，且焊接线能量大、焊缝密集、焊缝层数多、焊缝道数多，加上为确保尺寸精度，需要进行大量的工装及预压紧处理。因此转向架存在较大的残余应力，甚至部分部位超过转向架材料的屈服极限。残余应力不但影响结构精度和尺寸稳定性，还会降低焊接构件的刚度，断裂强度，疲劳强度和抗应力腐蚀性。转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。

机车转向架在运行中担当着导向、承载、减振的任务，同时也是牵引和制动最终执行者，是机车关键部件。机车运行中由于承受着频繁的随机交变动载荷，可能导致机车转向架结构件出现故障，进而导致机车运行品质下降，甚至可能造成脱轨翻车等严重安全事故。因而设计一个机车转向架运行状态远程监测装置尤为重要。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种能够自动获取关键数据、并能够通过无线传输数据、同时自动进行识别监控的机车转向架运行状态远程监测装置。

为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种机车转向架运行状态远程监测装置，包括数据采集模块、单片机、无线模块、车载数据中心、远程数据中心；

所述数据采集模块包括加速传感器、声发射传感器、热电阻传感器、霍尔速度传感器，其中加速度传感器用于获取机车转向架运行振动数据，声发射传感器用于获取机车转向架运行噪声数据，热电阻传感器用于获取机车转向架运行温度数据，霍尔速度传感器用于获取机车转向架运行速度数据；

所述加速传感器、声发射传感器、热电阻传感器、霍尔速度传感器分别与单片机电连接，所述单片机与无线模块电连接，所述无线模块与车载数据中心通讯连接，单片机将数据采集模块收集到的数据通过数据无线模块传输给车载数据中心，所述车载数据中心与远程数据中心通讯连接。

作为优选，所述车载数据中心还电连接有无线路由器，车载数据中心构成基础的车载服务器，车载数据中心与无线路由器组成局域网络，采用TCP/IP通信协议，通过无线方式与移动基站连接后接入Internet网络，进行数据传输，在远程数据中心上通过路由器，获取车载服务器的数据。

作为优选，所述无线模块为2.4G无线通信模块。

作为优选，所述远程数据中心还连接至远程监控平台，远程监控平台将获取的车载服务器数据进行分析处理，从而完成机车转向架运行状态远程监测。

本实用新型的有益效果，本申请采用远程监测方法通过多组传感器获得获取机车转向架运行特征信息数据，利用无线传输技术将数据传输给车载数据中心通过车载服务器与无线网络传输技术，结合TCP/IP通信协议，在远程获取车载服务器的数据，建立机车转向架运行远程数据中心；结合远程数据中心，实现了对机车转向架运行状态的远程监测，对机车转向架关键部件的运行状态进行远程监测，进而及时评估整个机车转向架运行安全，为保障机车安全可靠运行及维修养护提供必要的理论指导具有十分重要的意义。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型所述的具体实施例为一种机车转向架运行状态远程监测装置，包括数据采集模块、单片机、无线模块、车载数据中心、远程数据中心；

所述数据采集模块包括加速传感器、声发射传感器、热电阻传感器、霍尔速度传感器，其中加速度传感器用于获取机车转向架运行振动数据，声发射传感器用于获取机车转向架运行噪声数据，热电阻传感器用于获取机车转向架运行温度数据，霍尔速度传感器用于获取机车转向架运行速度数据；

所述加速传感器、声发射传感器、热电阻传感器、霍尔速度传感器分别与单片机电连接，所述单片机与无线模块电连接，所述无线模块与车载数据中心通讯连接，单片机将数据采集模块收集到的数据通过数据无线模块传输给车载数据中心，所述车载数据中心与远程数据中心通讯连接。

为了实现数据稳定的远程无线传输，所述车载数据中心还电连接有无线路由器，车载数据中心构成基础的车载服务器，车载数据中心与无线路由器组成局域网络，采用TCP/IP通信协议，通过无线方式与移动基站连接后接入Internet网络，进行数据传输，在远程数据中心上通过路由器，获取车载服务器的数据.其中无线路由器、移动基站可以采用现在通用的4G无线路由器和4G移动基站，也可以采用3G网络，未来还可以采用5G网络。

为了方便数据的近距离传输，所述无线模块为2.4G无线通信模块。利用无线传输技术将数据传输给车载数据中心，解决了数据无法实时远距离传输问题

为了实现实时动态监控，所述远程数据中心还连接至远程监控平台，远程监控平台将获取的车载服务器数据进行分析处理，从而完成机车转向架运行状态远程监测。远程监控平台实现了对机车转向架运行状态的远程监测，对机车转向架关键部件的运行状态进行远程监测，进而及时评估整个机车转向架运行安全。

本申请远程监测装置采用多组传感器获取机车转向架运行特征信息数据，利用无线传输技术将数据传输给车载数据中心，解决了数据无法实时远距离传输问题；通过车载服务器与无线网络传输技术，结合TCP/IP通信协议，在远程获取车载服务器的数据，建立机车转向架运行远程数据中心；结合远程数据中心，通过信号的分析处理，最终实现对机车转向架运行状态进行远程监测，进而及时评估整个机车转向架运行安全，为保障机车安全可靠运行及维修养护提供必要的理论指导具有十分重要的意义。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。