本实用新型涉及一种停车库车辆管理和监测技术领域,特别是一种停车库会车预警系统。
背景技术:
随着城市小轿车的数量剧增,由此而带来的停车压力明显增加,而高层建筑宝贵和高价的基地地面面积远不能满足大规模停车要求,因此在高层建筑功能布局中大多将车库置于地下室,而对于地下室停车场大量停车的管理和监控需要尤其重要;并且地下室车道普遍存在进出为同一车道,且转弯半径较大存在盲区,给会车带来一定的擦挂风险。
技术实现要素:
本实用新型的发明目的在于:针对现有技术存在的问题,提供一种停车库会车预警系统,对停车库车辆进行监测,并在弯道盲区有来车时进行预警,避免事故发生。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种停车库会车预警系统,包括:数据采集终端,所述数据采集终端通过无线网络或有线网络连接至控制主机;
所述数据采集终端连接有设置在停车库弯道处的第一距离传感器和第二距离传感器;所述第一距离传感器用于实时检测停车库进口车道车辆距离,并将检测距离通过数据采集终端传输至控制主机;所述第二距离传感器用于实时检测停车库出口车道车辆距离,并将检测距离通过数据采集终端传输至控制主机;
所述控制主机用于根据所述第一距离传感器和第二距离传感器的实时检测距离判断车辆行驶方向,并根据车辆距离和行驶方向控制报警装置报警。
作为本实用新型的优选方案,所述无线网络为2g、3g、4g、停车库自建wifi网络或其他物联网。
作为本实用新型的优选方案,所述报警装置包括第一报警装置和第二报警装置,所述第一报警装置设置在停车库弯道进口处,用于提示停车库弯道进口处车辆驾驶员前方来车,所述第二报警装置设置在停车库弯道出口处,用于提示停车库弯道出口处车辆驾驶员前方来车。
作为本实用新型的优选方案,所述停车库会车预警系统还包括至少一供电单元,所述供电单元为控制主机、数据采集终端、第一距离传感器、第二距离传感器和报警装置供电。
作为本实用新型的优选方案,所述报警装置为多种信号报警装置,用于所述控制主机根据不同的检测信号控制所述报警装置发出来车报警和/或人体。
作为本实用新型的优选方案,所述数据采集终端还连接有第一车辆检测器和第二车辆检测器;所述第一车辆检测器设置在停车库进口处,用于检测停车库进口车辆信号,并将检测的车辆信号通过所述数据采集终端传输至所述控制主机;所述第二车辆检测器设置在停车库出口处,用于检测停车库出口车辆信号,并将检测的车辆信号通过所述数据采集终端传输至所述控制主机;所述控制主机结合所述车辆检测器和距离传感器进行来车报警判断。
作为本实用新型的优选方案,所述控制主机还连接有第一显示装置和第二显示装置,所述第一显示装置设置在停车库弯道进口处,所述第二显示装置设置在停车库弯道出口处;所述第一显示装置和第二显示装置用于至少显示人体信息、来车车辆速度、来车车辆速度和来车车辆数量。
作为本实用新型的优选方案,停车库弯道处还设置有第一摄像机和第二摄像机,所述第一摄像机用于监控停车库弯道进口车道,所述第二摄像机用于监控停车库弯道出口车道;所述第一摄像机和第二摄像机均与所述控制主机连接,并将监控视频传输至所述控制主机,所述控制主机将所述第一摄像机的监控视频传输至第二显示装置进行显示,并将所述第二摄像机的监控视频传输至第一显示装置进行显示。
作为本实用新型的优选方案,所述停车库会车预警系统,还包括若干车载终端,所述车载终端安装于车辆上,并通过无线网络连接至所述控制主机;所述车载终端包括车载gps模块、车载数据发送模块、车载数据接收模块和车载显示器,通过所述车载gps模块实时定位车辆位置信息,并通过所述车载数据发送模块将所述车辆位置信息发送至所述控制主机集中存储,所述控制主机将各车辆位置信息通过所述车载数据接收模块发送至车辆,并通过所述车载显示器进行显示。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过距离传感器对停车库车辆进行监测,并在弯道盲区有来车时进行预警,避免事故发生。
3、本实用新型结合车辆检测器和距离传感器进行来车报警判断,避免其他物体或人体干扰距离传感器的信号采集而造成的错误判断。
4、本实用新型通过显示装置对来车信息和人体信息进行直观显示,以更好地提示驾驶员应对各种情景。
5、本实用新型通过车载终端的车载gps模块对进入停车库的车辆进行实时定位,并通过共享车辆位置信息,以更好的提示驾驶员停车库以及停车库进出车道的车辆信息,更加安全智能地避免停车库车辆事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的系统框图。
图2是本实用新型实施例1的结构示意图。
图3是本实用新型实施例3的系统框图。
图4是本实用新型实施例3的结构示意图。
图5是本实用新型实施例4的系统框图。
图6是本实用新型实施例4的结构示意图。
图7是本实用新型实施例5的系统框图。
图中标记:1-数据采集终端,2-控制主机,3-第一距离传感器,4-第二距离传感器,5-报警装置,,7-第一车辆检测器,8-第二车辆检测器-9第一显示装置,10-第二显示装置,11-第一摄像机,12-第二摄像机,13-车载终端,131-车载gps模块,132-车载数据发送模块,133-车载数据接收模块,134-车载显示器。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示,一种停车库会车预警系统,包括:数据采集终端1,所述数据采集终端1通过无线网络或有线网络连接至控制主机2;所述无线网络为2g、3g、4g、停车库自建wifi网络或其他物联网。
所述数据采集终端1连接有设置在停车库弯道处的第一距离传感器3和第二距离传感器4;所述第一距离传感器3用于实时检测停车库进口车道车辆距离,并将检测距离通过数据采集终端1传输至控制主机2;所述第二距离传感器4用于实时检测停车库出口车道车辆距离,并将检测距离通过数据采集终端1传输至控制主机2;
所述控制主机2用于根据所述第一距离传感器3和第二距离传感器4的实时检测距离判断车辆行驶方向,并根据车辆距离和行驶方向触发报警装置5报警。通过距离传感器对停车库车辆进行监测,并在弯道盲区有来车时进行预警,避免事故发生。
具体地,以所述第一距离传感器3为例,当车辆驶入停车库进口处,停车库进口处以及停车库出口处与停车库弯道处为直线结构,所述第一距离传感器3检测该车辆距离s1=30m,经过t=5秒过后,检测该车辆距离s2=15m,所述控制主机2根据两次实时检测的车辆距离s1、s2以及所用时间t可得出车辆行驶速度v=(s2-s1)/t,并根据s2<s1判断该车辆行驶方向为从停车库进口处进入;同理可判断所述第二距离传感器4检测的车辆距离、行驶速度和行驶方向,当两辆车行驶方向相反,且距离越来越近时,所述控制主机2控制所述报警装置5发出来车报警。并且,应当理解,所述停车库会车预警系统还包括至少一供电单元,所述供电单元为控制主机2、数据采集终端1、第一距离传感器3、第二距离传感器4和报警装置5供电,本领域人员可根据实际需求设置供电单元的位置,也可选择供电单元为太阳能供电、发电机供电、电池供电等供电方式,在此不再赘述。
进一步地,所述报警装置5包括第一报警装置和第二报警装置,所述第一报警装置设置在停车库弯道进口处,用于提示停车库弯道进口处车辆驾驶员前方来车,所述第二报警装置设置在停车库弯道出口处,用于提示停车库弯道出口处车辆驾驶员前方来车。应当理解,本实施例所述的停车库的进口和出口是相对的,是为了更好的对本实用新型进行解释而设置的。
进一步地,所述报警装置5为多种信号报警装置5,用于所述控制主机2根据不同的检测信号控制所述报警装置5发出来车报警和/或人体,以更好的提示驾驶员应对不同的情景。所述报警装置报警方式可以是闪烁灯、警报声或者语音提示等。
实施例3
如图3-4所示,为了更灵敏的识别是否有车辆驶入或驶出停车库车道,本实用新型的数据采集终端1还连接有第一车辆检测器7和第二车辆检测器8;所述第一车辆检测器7设置在停车库进口处,用于检测停车库进口车辆信号,并将检测的车辆信号通过所述数据采集终端1传输至所述控制主机2;所述第二车辆检测器8设置在停车库出口处,用于检测停车库出口车辆信号,并将检测的车辆信号通过所述数据采集终端1传输至所述控制主机2;所述控制主机2结合所述车辆检测器和距离传感器进行来车报警判断。所述车辆检测器一般使用环形线圈车辆检测器,将地磁线圈埋于地面,检测是否有汽车驶过,所述控制主机2结合所述车辆检测器和距离传感器进行来车报警判断,避免其他物体或人体干扰距离传感器的信号采集而造成的错误判断。
实施例4
如图5-6所示,为了更好地提示驾驶员停车库车道来车信息和人体信息,本实用新型的控制主机2还连接有第一显示装置9和第二显示装置10,所述第一显示装置9设置在停车库弯道进口处,所述第二显示装置10设置在停车库弯道出口处;所述第一显示装置9和第二显示装置10用于至少显示人体信息、来车车辆速度、来车车辆速度和来车车辆数量。
进一步地,停车库弯道处还设置有第一摄像机11和第二摄像机12,所述第一摄像机11用于监控停车库弯道进口车道,所述第二摄像机12用于监控停车库弯道出口车道;所述第一摄像机11和第二摄像机12均与所述控制主机2连接,并将监控视频传输至所述控制主机2,所述控制主机2将所述第一摄像机11的监控视频传输至第二显示装置10进行显示,并将所述第二摄像机12的监控视频传输至第一显示装置9进行显示。
实施例5
如图7所示,本实用新型的停车库会车预警系统还包括若干车载终端13,所述车载终端13安装于车辆上,并通过无线网络连接至所述控制主机2;所述车载终端13包括车载gps模块131、车载数据发送模块132、车载数据接收模块133和车载显示器134,通过所述车载gps模块131实时定位车辆位置信息,并通过所述车载数据发送模块132将所述车辆位置信息发送至所述控制主机2集中存储,所述控制主机2将各车辆位置信息通过所述车载数据接收模块133发送至车辆,并通过所述车载显示器134进行显示,以更好的提示驾驶员停车库以及停车库进出车道的车辆信息,更加安全智能地避免停车库车辆事故的发生。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。