一种多功能交通信号灯的制作方法

本实用新型涉及交通指挥设备技术领域，具体为一种多功能交通信号灯。

背景技术：

交通信号灯是保障道路安全的重要因素之一，但在某些情况下，十字路口的交通信号灯会发生故障，或者新造的路口还没装好交通信号灯，这个时候，为防止该路口的交通秩序发生混乱，通常交警会在道路交叉口中间放置临时的交通指挥灯来指挥交通，现有的临时交通信号灯大多缺乏防雨防撞的保护措施，下雨天的时候，雨水很容易渗透灯体，造成电路短路引起信号灯故障，而且一旦发生意外事件被撞击，就会使信号灯收到很大的损伤甚至报废，不管发生哪有情况，都会使信号灯的使用寿命大大缩短，造成很大损失。此外，目前的临时交通指挥灯大多需要再路面较为平整的地面使用，如果该交叉路口中心因为道路施工或者路面使用时间长久等其他原因导致路面崎岖不平，指挥灯便无法平稳放置指挥交通，需要加垫东西确保平稳，也给使用带来很大的不便。

技术实现要素：

1.本实用新型的目的。

本实用新型的目的在于提供一种多功能交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.本实用新型的技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能交通信号灯，包括信号灯箱体、信号灯支撑杆、底座、太阳能电池板、挡雨板、支撑架和防撞层，所述信号灯箱体通过信号灯支撑杆与底座连接，太阳能电池板置于信号灯箱体正上方，通过支撑架连接，挡雨板位于太阳能电池板和信号灯箱体之间，置于支撑架上，防撞层包裹在底座周围。

进一步地，所述信号灯箱体4个侧面均设置有信号灯，信号灯从上至下依次为红色信号灯、黄色信号灯和绿色信号灯。

进一步地，所述太阳能电池板为圆形。

进一步地，所述挡雨板为伞型结构，与太阳能板形成的角度小于30度。

进一步地，所述支撑杆为可伸缩空心圆柱体，通过支撑杆与底座连接处的固

定块进行固定，固定块中心中空，供支撑杆从中通过。

进一步地，所述底座为矩形箱体结构，内部安装有蓄电池，底座底部安装有带有锁紧装置的万向轮，万向轮通过可调节螺杆与底座相连。

进一步地，所述防撞层由2部分组成，里层为蜂窝铝板层，外层为橡胶层。

3.本实用新型的有益效果。

本实用新型的信号灯具有防撞的功能，能有效减少意外碰撞对信号灯造成的伤害，其还设置有挡雨板，可以减少阳光、雨水对于信号灯的侵蚀，同时，信号灯的底部带有可调节高度的万向轮，方便移动，更可在地面不平坦的地方使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型防撞层的结构示意图。

其中，1-信号灯箱体、2-信号灯支撑杆、3-底座、4-太阳能电池板、5-挡雨板、6-防撞层、7-支撑架、8-固定块、9-万向轮、10-蜂窝铝板层、11-橡胶层。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，一种多功能交通信号灯，包括信号灯箱体1、信号灯支撑杆2、底座3、太阳能电池板4、挡雨板5、防撞层6和支撑架7，信号灯箱体1为长方体结构，4个侧面均设置有信号灯，信号灯从上至下依次为红色信号灯、黄色信号灯和绿色信号灯，信号灯箱体1通过信号灯支撑杆2与底座3相连，信号灯支撑杆2为长度可调节的空心圆柱体，调节好合适高度后，通过固定块8进行固定，固定块8为中空的，供信号灯支撑杆2从中通过，信号灯箱体1的正上方设有太阳能电池板4，通过支撑架7与信号灯箱体1相连，挡雨板5位于太阳能电池板4与信号灯箱体1之间，安装在支撑架7上，底座3是矩形箱体结构，其四周包裹有防撞层6，底座3下方四个角上安装有万向轮9。

进一步地，所述太阳能电池板4是圆形的，挡雨板5为伞型结构，挡雨板5与太阳能电池板4之间形成一定的角度，此角度小于30度，避免对信号灯有所遮挡，挡雨板为帆布材质，挡雨板除可以有效防止信号灯进水外，也可以起到遮阳的作用，在有需要时，交警可在下面指挥交通。

进一步地，底座3内部安装有蓄电池，便于天气不好或阳光不充足时给信号灯进行供电，底座3四周包裹的防撞层6由2部分组成，里层为蜂窝铝板层10，外层为橡胶层11，如图2所示，蜂窝铝板具有减震、阻燃的效果，与橡胶组合在一起，可有效减少路灯遭受撞击时受到的伤害。

进一步地，底座3底部四个角上的万向轮9通过可调节螺杆与底座相连，在道路不平整时，万向轮可通过螺杆调节高度，确保与地面契合，且万向轮带锁紧装置，高度调节好后，按下锁紧装置，便可使交通灯稳固放置于道路中间。