超声波车位引导探测器的制作方法

本实用新型涉及超声波探测器技术领域，具体为超声波车位引导探测器。

背景技术：

利用人耳听不到的超声波作为探测源进行探测的设备称为超声波探测器，一般用于探测移动物体，超声波探测器的工作原理是利用超声波发射，通过被测物体的反射、回波接收后的时差来测量被测距离的，是一种非接触式测量仪器。

现有的超声波探测器在安装时，一般是通过螺钉将探测器的卡座与安装位置固定，这样的安装方式虽然较为紧固，但是，安装过程麻烦，且由于安装的位置一般较高，繁琐的安装步骤容易给安装造成一定的不便，另外，螺钉直接锁死的方式，不便于对探测器进行检修和更换，若探测器发生故障时，螺钉的锁死方式给检修人员带来了一定的不便，因此本实用新型提供了超声波车位引导探测器。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了超声波车位引导探测器，具备便于安装，便于拆卸的优点，解决了安装过程麻烦，且由于安装的位置一般较高，繁琐的安装步骤容易给安装造成一定的不便，另外，螺钉直接锁死的方式，不便于对探测器进行检修和更换，若探测器发生故障时，螺钉的锁死给检修人员带来了一定不便的问题。

本实用新型提供如下技术方案：超声波车位引导探测器，包括探测器本体，所述探测器本体的正面固定安装有对称分布的超声波探头，所述探测器本体的背面设有卡座，所述卡座的一端与安装底座的一侧卡接，所述安装底座的一侧固定安装有限位板，所述限位板顶端的中部活动安装有固定板，所述固定板的底部固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆的一端贯穿并延伸至限位板的内腔，所述第一连接杆延伸至限位板内腔的一端固定安装有第一拉环，所述第一拉环的一端与第二拉环的一端活动套接，所述第二拉环的底端与第二连接杆的一端固定连接，所述第二连接杆的另一端贯穿并延伸至圆槽的内部，所述第二连接杆延伸至圆槽内部的一端与卡块的一侧固定连接，所述卡块的顶部与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与圆槽内腔的顶部固定连接，所述安装底座一侧的中部固定安装有对称分布的固定螺栓。

优选的，所述卡座的一侧开设有条形槽，且卡座一侧条形槽的长度值与卡座长度值相同，所述卡座一侧条形槽的中部开设有卡槽，且卡座一侧条形槽上卡槽的直径值大于卡块的直径值。

优选的，所述限位板的数量为两个，且两个限位板分别固定安装在安装底座一侧的顶部和底部，所述限位板的形状为梯形。

优选的，所述第二拉环的形状为圆环形，且第二拉环的厚度大于第二连接杆的直径值。

优选的，所述第二连接杆的一端设有凸起部，且第二连接杆一端凸起部的尺寸大于第二连接杆的尺寸。

优选的，所述圆槽的长度值大于弹簧的最小弹性长度值与卡块的半径值之和，且圆槽的宽度值大于卡块的直径值。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该超声波车位引导探测器，通过限位板、弹簧、卡块、圆槽和第一连接杆的配合使用，使探测器的卡座直接与安装底座直接卡接即可，避免了安装过程麻烦，且由于安装的位置一般较高，繁琐的安装步骤容易给安装造成一定不便的问题，使得操作人员更好地安装探测器。

2、该超声波车位引导探测器，通过第一拉环、第二拉环、第一连接杆和固定板的配合使用，使得只需要拉动固定板，即可拆下探测器，避免了若探测器发生故障时，螺钉直接锁死的方式，不便于对探测器进行检修和更换，给检修人员带来了一定不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构背面示意图；

图3为本实用新型结构安装底座示意图；

图4为本实用新型结构卡座示意图；

图5为本实用新型结构卡块示意图。

图中：1、探测器本体；2、超声波探头；3、卡座；4、安装底座；5、限位板；6、固定板；7、第一连接杆；8、第一拉环；9、第二拉环；10、第二连接杆；11、圆槽；12、卡块；13、弹簧；14、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，超声波车位引导探测器，包括探测器本体1，探测器本体1的正面固定安装有对称分布的超声波探头2，探测器本体1的背面设有卡座3，卡座3的一侧开设有条形槽，且卡座3一侧条形槽的长度值与卡座3长度值相同，卡座3一侧条形槽的中部开设有卡槽，且卡座3一侧条形槽上卡槽的直径值大于卡块12的直径值，通过卡座3一侧的条形槽，保证卡座3与安装底座4可以顺利的卡接，利用卡座3一侧条形槽上的卡槽，使卡块12可以对卡座3进行固定，卡座3的一端与安装底座4的一侧卡接，安装底座4的一侧固定安装有限位板5，限位板5的数量为两个，且两个限位板5分别固定安装在安装底座4一侧的顶部和底部，限位板5的形状为梯形，通过两个限位板5对卡座3的位置进行限定，保证卡座3不会滑落，限位板5顶端的中部活动安装有固定板6，固定板6的底部固定安装有第一连接杆7，第一连接杆7的一端贯穿并延伸至限位板5的内腔，第一连接杆7延伸至限位板5内腔的一端固定安装有第一拉环8，第一拉环8的一端与第二拉环9的一端活动套接，第二拉环9的形状为圆环形，且第二拉环9的厚度大于第二连接杆10的直径值，通过第一拉环8，将第二连接杆10与第一连接杆7连接，从而保证了弹簧13的传动，第二拉环9的底端与第二连接杆10的一端固定连接，第二连接杆10的一端设有凸起部，且第二连接杆10一端凸起部的尺寸大于第二连接杆10的尺寸，通过第二连接杆10，使卡块12的上下移动，传递到第二连接杆10，同时传递到第一拉环8，第二连接杆10的另一端贯穿并延伸至圆槽11的内部，圆槽11的长度值大于弹簧13的最小弹性长度值与卡块12的半径值之和，且圆槽11的宽度值大于卡块12的直径值，通过圆槽11，保证卡块12可以更好地受弹簧13的弹性而收缩到圆槽11的内部，避免了圆槽11与卡座3产生不必要的磨损，第二连接杆10延伸至圆槽11内部的一端与卡块12的一侧固定连接，卡块12的顶部与弹簧13的一端固定连接，弹簧13的另一端与圆槽11内腔的顶部固定连接，安装底座4一侧的中部固定安装有对称分布的固定螺栓14。

工作原理，首先，将卡座3的一端滑入安装底座4，通过限位板5对卡座3进行限定，然后，待卡座3到达指定位置后，卡块12受到弹簧13的弹性，向下移动，带动第二连接杆10和第二拉环9向下移动，从而固定卡座3，当需要拆卸卡座3时，手动拉动固定板6，带动第一连接杆7和第一拉环8向上移动，使第二拉环9和第二连接杆10向上移动，从而使卡块12向上移动，松开卡座3，即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。