数字交通信号灯的制作方法

1.本实用新型涉及交通信号灯技术领域，特别是涉及数字交通信号灯。


背景技术：

2.道路数字交通交倒信号灯(led三色)，外壳采用铝合金架构，内部采微电脑芯片控制，外形美观，亮度高，使用寿命长。
3.现有数字交通信号灯在使用过程中灯体表面易覆盖大量灰尘导致灯体显示数字模糊影响装置正常使用，为此我们提出数字交通信号灯。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供数字交通信号灯，通过设置的除尘组件，有效的避免了现有数字交通信号灯表面易覆盖大量灰尘导致灯体显示数字模糊，有利于去除灯体表面灰尘杂质，增加了装置实用性。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：数字交通信号灯，包括用于放置信号灯的置灯架，所述置灯架的外壁一侧连通有遮挡板，所述置灯架的外壁另一侧穿设有除尘组件，所述除尘组件包括贯穿于置灯架的喷气管，所述喷气管的输出端连通排气孔，且排气孔开设于遮挡板内壁，所述喷气管的输入端连通气泵。
6.优选的，所述置灯架的外壁一侧固定连接固定件，所述固定件包括对称固定安装于置灯架外壁的第一弧形板与第二弧形板，所述第一弧形板与第二弧形板距离置灯架较远一端均穿设有限位栓，且限位栓的螺纹端转动连接螺母，所述第一弧形板与第二弧形板内壁均贴合有支撑臂。
7.优选的，所述支撑臂的外壁一侧连通支撑杆，所述支撑杆的外壁底端连通底座，所述底座的内腔放置有气泵，所述支撑杆与支撑臂的内腔均穿设有喷气管。
8.优选的，所述底座的外壁一侧固定安装有控制面板，且控制面板信号连接气泵。
9.优选的，所述排气孔等距开设于遮挡板内壁，且排气孔位于信号灯正上方。
10.优选的，所述限位栓的底端螺纹连接螺母，且螺母沿限位栓向上螺纹转动时挤压第二弧形板贴合第一弧形板。
11.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
12.1、通过设置的除尘组件，有效的避免了现有数字交通信号灯表面易覆盖大量灰尘导致灯体显示数字模糊，有利于去除灯体表面灰尘杂质，增加了装置实用性；
13.2、通过设置的固定件，有效的避免了现有数字交通信号灯焊接支撑臂导致信号灯更换维修不便，便于维修人员对数字交通信号灯更换维修，提高了数字交通信号灯维修更换效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型图1中除尘组件内部结构示意图；
16.图3为本实用新型图1中排气孔安装结构示意图；
17.图4为本实用新型图1中固定件内部结构示意图；
18.其中：1、支撑杆；2、底座；3、支撑臂；4、置灯架；5、固定件；6、遮挡板；7、除尘组件；51、第一弧形板；52、第二弧形板；53、限位栓；54、螺母；71、气泵；72、喷气管；73、排气孔。
具体实施方式
19.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
20.实施例:
21.如图1-图3所示，数字交通信号灯，包括用于放置信号灯的置灯架4，所述置灯架4的外壁一侧连通有遮挡板6，所述置灯架4的外壁另一侧穿设有除尘组件7，所述除尘组件7包括贯穿于置灯架4的喷气管72，所述喷气管72的输出端连通排气孔73，且排气孔73开设于遮挡板6内壁，所述喷气管72的输入端连通气泵71；具体的：所述支撑臂3的外壁一侧连通支撑杆1，所述支撑杆1的外壁底端连通底座2，所述底座2的内腔放置有气泵71，所述支撑杆1与支撑臂3的内腔均穿设有喷气管72；
22.当数字交通信号灯需要清除灯体表面灰尘时，工作人员首先驱动除尘组件7内部气泵71，使得气泵71向输出端连通的喷气管72输入大量气体，如图2所示，此时喷气管72将内部大量气体输送至遮挡板6内腔，由于遮挡板6内壁开设有排气孔73，最终使得排气孔73将大量气体排出至遮挡板6内壁下方灯体表面，使得灯体表面灰尘由气体清除脱落，通过设置的除尘组件7，有效的避免了现有数字交通信号灯表面易覆盖大量灰尘导致灯体显示数字模糊，有利于去除灯体表面灰尘杂质，增加了装置实用性。
23.如图1-图4所示，所述置灯架4的外壁一侧固定连接固定件5，所述固定件5包括对称固定安装于置灯架4外壁的第一弧形板51与第二弧形板52，所述第一弧形板51与第二弧形板52距离置灯架4较远一端均穿设有限位栓53，且限位栓53的螺纹端转动连接螺母54，所述第一弧形板51与第二弧形板52内壁均贴合有支撑臂3；具体的：所述限位栓53的底端螺纹连接螺母54，且螺母54沿限位栓53向上螺纹转动时挤压第二弧形板52贴合第一弧形板51；当置灯架4内置灯体需要更换维修时，维修人员首先转动螺母54，使得螺母54沿着限位栓53螺纹向下移动直至完全脱离限位栓53，此时拔出限位栓53，使得第一弧形板51与第二弧形板52脱离贴合状态，此时拉动置灯架4，使得置灯架4带动第一弧形板51与第二弧形板52脱离支撑臂3进行更换维修置灯架4内部灯体，有效的避免了现有数字交通信号灯焊接支撑臂3导致信号灯更换维修不便，便于维修人员对数字交通信号灯更换维修，提高了数字交通信号灯维修更换效率。
24.如图1所示，所述底座2的外壁一侧固定安装有控制面板，且控制面板信号连接气泵71；工作人员可通过按压控制面板表面控制按钮，由控制面板将信号传递至气泵71进而
对气泵71进行不同功能操作。
25.如图3所示，所述排气孔73等距开设于遮挡板6内壁，且排气孔73位于信号灯正上方；由于排气孔73等距开设于遮挡板6，当排气孔73喷出气体时使气体均匀喷出至信号灯正上方，从而将信号灯表面灰尘杂质吹落。
26.在尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物。


技术特征：
1.数字交通信号灯，包括用于放置信号灯的置灯架(4)，其特征在于：所述置灯架(4)的外壁一侧连通有遮挡板(6)，所述置灯架(4)的外壁另一侧穿设有除尘组件(7)，所述除尘组件(7)包括贯穿于置灯架(4)的喷气管(72)，所述喷气管(72)的输出端连通排气孔(73)，且排气孔(73)开设于遮挡板(6)内壁，所述喷气管(72)的输入端连通气泵(71)。2.根据权利要求1所述的数字交通信号灯，其特征在于：所述置灯架(4)的外壁一侧固定连接固定件(5)，所述固定件(5)包括对称固定安装于置灯架(4)外壁的第一弧形板(51)与第二弧形板(52)，所述第一弧形板(51)与第二弧形板(52)距离置灯架(4)较远一端均穿设有限位栓(53)，且限位栓(53)的螺纹端转动连接螺母(54)，所述第一弧形板(51)与第二弧形板(52)内壁均贴合有支撑臂(3)。3.根据权利要求2所述的数字交通信号灯，其特征在于：所述支撑臂(3)的外壁一侧连通支撑杆(1)，所述支撑杆(1)的外壁底端连通底座(2)，所述底座(2)的内腔放置有气泵(71)，所述支撑杆(1)与支撑臂(3)的内腔均穿设有喷气管(72)。4.根据权利要求3所述的数字交通信号灯，其特征在于：所述底座(2)的外壁一侧固定安装有控制面板，且控制面板信号连接气泵(71)。5.根据权利要求1所述的数字交通信号灯，其特征在于：所述排气孔(73)等距开设于遮挡板(6)内壁，且排气孔(73)位于信号灯正上方。6.根据权利要求2所述的数字交通信号灯，其特征在于：所述限位栓(53)的底端螺纹连接螺母(54)，且螺母(54)沿限位栓(53)向上螺纹转动时挤压第二弧形板(52)贴合第一弧形板(51)。

技术总结
本实用新型公开了数字交通信号灯，包括用于放置信号灯的置灯架，所述置灯架的外壁一侧连通有遮挡板，所述置灯架的外壁另一侧穿设有除尘组件，所述除尘组件包括贯穿于置灯架的喷气管，所述喷气管的输出端连通排气孔，且排气孔开设于遮挡板内壁，所述喷气管的输入端连通气泵；通过设置的除尘组件，有效的避免了现有数字交通信号灯表面易覆盖大量灰尘导致灯体显示数字模糊，有利于去除灯体表面灰尘杂质，增加了装置实用性。增加了装置实用性。增加了装置实用性。


技术研发人员：阎星宇
受保护的技术使用者：内蒙古鄂尔多斯市东兴科贸有限责任公司
技术研发日：2021.08.25
技术公布日：2022/3/25