一种智能停车综合管理装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种智能停车综合管理装置。
【背景技术】
[0002]随着社会的进步和经济的发展，户户有车已基本实现，随着车辆的增多，停车的需求和压力也随之越来越大，各大商场和人流的集散地，其车库的设置和管理就显得尤为的重要，在车库的管理的设置和管理过程中，车位的大小及科学性以及管理收费的合理性就显得特别的突出。
【发明内容】
[0003]以设计一款具有停车过程提示及显示准确，停车安全性高，车辆保护性好，车辆停靠完毕进行收费，车辆完全离开泊位计费停止，计费准确、高效的特点的停车综合管理装置为目的，本发明提出了一种智能停车综合管理装置。
[0004]为解决以上技术问题，本发明提供的技术方案是:
针对上述问题，本发明提出了一种智能停车综合管理装置。
[0005]本发明的有益效果为:
一种智能停车综合管理装置，其特征在于，包括多个泊位单元，所述泊位单元包括泊位和车辆管理装置，所述泊位包括中间的呈长方形的停车位和位于停车位两侧的呈长方形的车辆防擦位，所述停车位所呈的长方形的长度为Al，宽度为BI，所述车辆防擦位所呈的长方形的长度为A2，宽度为B2，所述A1=A2，BI:B2=1:0.3-0.4 ；
车辆管理装置包括车辆感应单元、摄像头、LED显示器、车辆停靠灯、栏杆、支架和灯光报警器，所述栏杆设置于停车位前方，呈长方形，其所呈的长方形的长度为A3，所述A3=B1，所述支架设置于停车位所呈的长方形的正上方，支架呈长方形，其所呈的长方形与停车位所呈的长方形大小相同，所述车辆感应单元包括水平设置于栏杆两侧的两个第一位置传感器、水平设置于栏杆中间的第二位置传感器和通过支架固定于停车位后侧正上方的第三位置传感器，所述第一位置传感器以停车位所呈的长方形的长边为指向，所述第二位置传感器与第一位置传感器的指向方向平行，所述第三位置传感器竖直向下指向，所述摄像头设置于栏杆中下部，所述LED显示器设置于栏杆上方并与栏杆固接，所述车辆停靠灯通过支架设置与停车位后侧的上方，车辆停靠灯为红绿双色指示灯，所述灯光报警器固定设置于支架上。
[0006]上述的一种智能停车综合管理装置，其中，所述停车位上设置有水平的防撞杆。
[0007]本发明的工作原理:
车辆未停靠时，LED显示器显示“无车辆”，车辆停靠灯显示为绿灯，车辆停靠时，第二位置传感器监测到有车辆进入，车辆停靠灯显示为红灯，LED显示器显示“有车辆进入”，第二位置传感器监测到车辆达到一定距离后，如果第一位置传感器监测到车辆进入车辆防擦位，则LED显示器显示“车侧露出”，如果第三位置传感器监测到车辆的车尾未完全进入停车位中，则LED显示器显示“车尾露出”，如车侧及车位同时露出，LED显示器优先显示“车侧露出”，直到车辆完全进入停车位中，LED显示器显示“车辆停靠完毕”，同时摄像头对车辆的车牌进行牌照，与此同时，开始计费，直到车辆离开，第一位置传感器、第二位置传感器和第三位置传感器均感应不到车辆，LED LED显示器显示“无车辆”，车辆停靠灯显示为绿灯时，计费停止。
[0008]如车辆长时间未停靠完毕，或故意不停靠完毕，逃避收费，则灯光报警器发出报警，警示工作人员过来查看。
[0009]本发明的有益效果为:
本发明提出的一种智能停车综合管理装置，其结构简单，设计合理，具有停车过程提示及显示准确，停车安全性高，车辆保护性好，车辆停靠完毕进行收费，车辆完全离开泊位计费停止，计费准确、高效的特点，泊位两侧的车辆防擦位的设置，给车与车之间留足了空间，有效的避免了车辆在停车过程中，因距离过近而发生触碰，同时在开关车门时，也不会发生擦碰，LED显示器与车辆感应单元车辆感应单元配合，指挥车辆停靠，保证了停车的准确度，方便车辆管理和进出，车辆停靠灯的设置，帮助车主寻找车位，方便简单。
【附图说明】
[0010]图1本发明示意图。
[0011]图2泊位示意图。
[0012]图3栏杆示意图。
【具体实施方式】
[0013]一种智能停车综合管理装置，其特征在于，包括多个泊位单元1，所述泊位单元I包括泊位2和车辆管理装置3，所述泊位2包括中间的呈长方形的停车位21和位于停车位21两侧的呈长方形的车辆防擦位22，所述停车位21所呈的长方形的长度为Al，宽度为BI，所述车辆防擦位22所呈的长方形的长度为A2，宽度为B2，所述A1=A2，BI:B2=1:0.3-0.4 ；
车辆管理装置3包括车辆感应单元4、摄像头5、LED显示器6、车辆停靠灯7、栏杆8、支架9和灯光报警器10，所述栏杆8设置于停车位21前方，呈长方形，其所呈的长方形的长度为A3，所述A3=B1，所述支架9设置于停车位21所呈的长方形的正上方，支架9呈长方形，其所呈的长方形与停车位21所呈的长方形大小相同，所述车辆感应单元4包括水平设置于栏杆8两侧的两个第一位置传感器41、水平设置于栏杆8中间的第二位置传感器42和通过支架9固定于停车位21后侧正上方的第三位置传感器43，所述第一位置传感器41以停车位21所呈的长方形的长边为指向，所述第二位置传感器42与第一位置传感器41的指向方向平行，所述第三位置传感器43竖直向下指向，所述摄像头5设置于栏杆8中下部，所述LED显示器6设置于栏杆8上方并与栏杆8固接，所述车辆停靠灯7通过支架9设置与停车位21后侧的上方，车辆停靠灯7为红绿双色指示灯，所述灯光报警器10固定设置于支架9上。
[0014]其中，所述停车位21上设置有水平的防撞杆23。
[0015]本发明的工作原理:
车辆未停靠时，LED显示器显示“无车辆”，车辆停靠灯显示为绿灯，车辆停靠时，第二位置传感器监测到有车辆进入，车辆停靠灯显示为红灯，LED显示器显示“有车辆进入”，第二位置传感器监测到车辆达到一定距离后，如果第一位置传感器监测到车辆进入车辆防擦位，则LED显示器显示“车侧露出”，如果第三位置传感器监测到车辆的车尾未完全进入停车位中，则LED显示器显示“车尾露出”，如车侧及车位同时露出，LED显示器优先显示“车侧露出”，直到车辆完全进入停车位中，LED显示器显示“车辆停靠完毕”，同时摄像头对车辆的车牌进行牌照，与此同时，开始计费，直到车辆离开，第一位置传感器、第二位置传感器和第三位置传感器均感应不到车辆，LED LED显示器显示“无车辆”，车辆停靠灯显示为绿灯时，计费停止。
[0016]如车辆长时间未停靠完毕，或故意不停靠完毕，逃避收费，则灯光报警器发出报警，警示工作人员过来查看。
[0017]一种智能停车综合管理装置，其结构简单，设计合理，具有停车过程提示及显示准确，停车安全性高，车辆保护性好，车辆停靠完毕进行收费，车辆完全离开泊位计费停止，计费准确、高效的特点，泊位两侧的车辆防擦位的设置，给车与车之间留足了空间，有效的避免了车辆在停车过程中，因距离过近而发生触碰，同时在开关车门时，也不会发生擦碰，LED显示器与车辆感应单元车辆感应单元配合，指挥车辆停靠，保证了停车的准确度，方便车辆管理和进出，车辆停靠灯的设置，帮助车主寻找车位，方便简单。
[0018]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种智能停车综合管理装置，其特征在于，包括多个泊位单元，所述泊位单元包括泊位和车辆管理装置，所述泊位包括中间的呈长方形的停车位和位于停车位两侧的呈长方形的车辆防擦位，所述停车位所呈的长方形的长度为Al，宽度为BI，所述车辆防擦位所呈的长方形的长度为A2，宽度为B2，所述A1=A2，BI:B2=1:0.3-0.4，车辆管理装置包括车辆感应单元、摄像头、LED显示器、车辆停靠灯、栏杆、支架和灯光报警器，所述栏杆设置于停车位前方，呈长方形，其所呈的长方形的长度为A3，所述A3=B1，所述支架设置于停车位所呈的长方形的正上方，支架呈长方形，其所呈的长方形与停车位所呈的长方形大小相同，所述车辆感应单元包括水平设置于栏杆两侧的两个第一位置传感器、水平设置于栏杆中间的第二位置传感器和通过支架固定于停车位后侧正上方的第三位置传感器，所述第一位置传感器以停车位所呈的长方形的长边为指向，所述第二位置传感器与第一位置传感器的指向方向平行，所述第三位置传感器竖直向下指向，所述摄像头设置于栏杆中下部，所述LED显示器设置于栏杆上方并与栏杆固接，所述车辆停靠灯通过支架设置与停车位后侧的上方，车辆停靠灯为红绿双色指示灯，所述灯光报警器固定设置于支架上。
2.如权利要求1所述的一种智能停车综合管理装置，其特征在于，所述停车位上设置有水平的防撞杆。
【专利摘要】本发明提出的一种智能停车综合管理装置，其结构简单，设计合理，具有停车过程提示及显示准确，停车安全性高，车辆保护性好，车辆停靠完毕进行收费，车辆完全离开泊位计费停止，计费准确、高效的特点，泊位两侧的车辆防擦位的设置，给车与车之间留足了空间，有效的避免了车辆在停车过程中，因距离过近而发生触碰，同时在开关车门时，也不会发生擦碰，LED显示器与车辆感应单元配合，指挥车辆停靠，保证了停车的准确度，方便车辆管理和进出，车辆停靠灯的设置，帮助车主寻找车位，方便简单。
【IPC分类】G07B15-02, G08G1-14, E04H6-42
【公开号】CN104821098
【申请号】CN201510177117
【发明人】黄坚, 戴涛, 刘富国, 常向魁, 孙骋宸, 姜乙辰
【申请人】江苏中兴新泰物联网科技园有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月15日