用于监控车辆周围安全性的系统和方法

文档序号:9217973阅读:451来源:国知局
用于监控车辆周围安全性的系统和方法
【专利说明】用于监控车辆周围安全性的系统和方法
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请基于2014年3月21日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2014-0033536并要求其优先权,其公开内容通过引用的方式全部合并入本文。
技术领域
[0003]本发明涉及用于监控车辆周围安全性的系统和方法,更具体地,涉及通过搜索车辆周围的移动设备并检测车辆周围的潜在危险因素来监控车辆周围安全性的方法。
【背景技术】
[0004]当停放车辆的驾驶员单独返回车辆时,可能发生盗用汽车罪或其他犯罪。在这种情况下,当入侵者等待直至车辆驾驶员接近并打开车辆的门锁时,在打开车辆门锁的那一亥|J,入侵者可能进入车辆中并攻击驾驶员。因此,应当考虑对抗在车辆周围等待的入侵者的安全措施。
[0005]作为用于确定车辆周围是否存在入侵者的安全措施,已开发出用于获得车辆周围图像的录像安全系统。该录像安全系统越来越多地用于防止不论时间和地点而发生的犯罪和意外事件,并迅速处理意外事件诸如逮捕罪犯。然而,在目前,录像安全系统仅能够获取图像并存储图像。录像安全系统不能向车辆驾驶员实时地告知在车辆周围存在的入侵者。另外,这样的录像安全系统基本上需要安装分离的设备诸如摄像机和存储设备。

【发明内容】

[0006]本发明的目的是提供通过检测在车辆周围存在的匿名用户的移动设备来监控车辆周围的安全性的方法,当移动设备的检测大于特定时间或特定频率时,将该检测当作潜在危险因素并向车辆驾驶员实时地告知危险。
[0007]根据本发明示例性实施方式的用于监控车辆周围安全性的方法可以包括:搜索在车辆附近的移动设备;确定所搜索的移动设备是否为车辆先前已知的经过识别的移动设备;当所搜索的移动设备是经过识别的移动设备时,返回到搜索步骤;以及当所搜索的移动设备不是经过识别的移动设备(例如未知的移动设备)时,当在车辆附近搜索到该移动设备的时间或频率大于预设时间或频率时,向车辆驾驶员传输关于所搜索的移动设备的信肩、O
[0008]在示例性实施方式中,关于所搜索的移动设备的信息可以包括所搜索的移动设备的类型、搜索时间、搜索总时间、搜索频率或相对于车辆的距离中的至少一个。另外,传输过程可以包括将关于所搜索的移动设备的信息从车辆传输至与车辆分开布置的服务器;以及将传输至服务器的关于所搜索移动设备的信息从服务器传输至驾驶员的移动设备。
[0009]该方法还可以包括:识别车辆的位置;通过比较车辆的位置与危险区域的信息,确定车辆位置的风险信息;根据风险信息确定将要传输至驾驶员的关于所搜索移动设备的信息;以及根据风险信息确定将关于所搜索的移动设备的信息传输至驾驶员的时间间隔或频率。
[0010]此外,该方法还可以包括:识别车辆的位置;参考车辆位置的基于时间的风险信息来确定车辆位置的风险信息;根据风险信息确定将要传输至驾驶员的关于移动设备的信息;以及根据风险信息确定将关于所搜索移动设备的信息传输至驾驶员的时间间隔或频率。关于车辆状态的信息可以在之后根据风险信息而传输至驾驶员。
[0011]在另外的示例性实施方式中,关于车辆状态的信息可以包括车辆位置是否在移动、车辆的电池缆线是否断开、车辆的门是否打开、或车辆的窗是否损坏中的至少一个。另夕卜,关于危险区域的信息可以事先存储在远程信息处理服务器中,并且可以根据车辆的请求向车辆提供。车辆位置的基于时间的风险信息可以事先存储在远程信息处理服务器中,并且可以根据车辆的请求向车辆提供。相对于车辆的距离可以通过由所搜索的移动设备传输至车辆的信号的RSSI (接收信号强度指示)而获得。此外,所搜索的移动设备是否为经过识别的移动设备的确定过程可以基于在先前与车辆配对时获得的MAC地址。当没有获得车辆中的MAC地址时,可以将用于设定经过识别的移动设备的引导消息提供给驾驶员。
[0012]根据本发明的用于监控车辆周围安全性的方法可以检测在车辆周围(例如,在车辆的预设的附近或接近范围内)存在的匿名用户的移动设备,并且当移动设备的检测大于特定时间或特定频率时,因为该检测可能被确定为潜在的危险因素,可以向车辆驾驶员实时地告知危险。
【附图说明】
[0013]基于以下详细的说明,并结合附图,本发明的以上和其他目的、特征和优点将更加明显,其中:
[0014]图1是示出根据本发明的示例性实施方式的用于监控车辆周围安全性的方法的示例图;
[0015]图2是示出根据本发明的另一示例性实施方式的用于监控车辆周围安全性的方法的示例图;以及
[0016]图3是示出根据本发明的另一示例性实施方式的用于监控车辆周围安全性的方法的示例图。
【具体实施方式】
[0017]本发明的优点和特征以及怎样实现它们将通过随附图详细描述的示例性实施方式进行解释。然而,本发明不限于在本文中描述的示例性实施方式,可以在其他方面中具体表现。提供当前的示例性实施方式,从而向本发明所属领域的技术人员以可以容易地表现本发明的技术精神的程度进行详细解释。
[0018]应理解,本文使用的术语“车辆”或“车辆的”或其他类似术语包括通常的机动车,例如,包括多功能运动车(SUV)、公共汽车、卡车、各种商务车的客车,包括各种船只和船舶的水运工具,飞行器等等,并且包括混合动力车、电动车、插入式混合电动车、氢动力车和其他代用燃料车(例如,来源于石油以外的资源的燃料)。
[0019]尽管示例性实施方式被描述为使用多个单元以执行示例性进程,但应理解的是,示例性进程还可以由一个或多个模块执行。另外,应当理解的是,术语“控制器/控制单元”是指包括存储器和处理器的硬件设备。存储器配置成对模块进行存储,处理器具体配置成执行该模块以执行将在以下进一步描述的一个或更多进程。
[0020]此外,本发明的控制逻辑可以具体表现为,在含有由处理器、控制器/控制单元等执行的可执行程序指令的计算机可读介质上的非瞬时性计算机可读介质。计算机可读介质的例子包括但不限于ROM、RAM、光盘(CD)-ROM、磁带、软盘、闪存驱动器、智能卡和光数据存储设备。计算机可读记录介质也可以在连接网络的计算机系统中分布,从而计算机可读介质可以通过例如远程信息处理服务器或控制器局域网络(CAN)以分布方式进行存储并执行。
[0021]本文使用的术语仅为说明【具体实施方式】,而不是意在限制本发明。如本文所使用的,单数形式“一个、一种、该”也意在包括复数形式,除非上下文中另外明确指明。还应当理解的是,在说明书中使用的术语“包括、包含、含有”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元素和/或部件,但是不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元素、部件和/或其群组。如本文所使用的,术语“和/或”包括一个或多个相关所列项的任何和所有结合。
[0022]在附图中,本发明的示例性实施方式不限于所示的具体方面并且为清晰起见而放大。尽管在本文中使用具体术语,但仅用于解释本发明,并且不用于限制在权利要求中描述的本发明的意义或保护范围。本文中的表述“和/或”用作包括在该表述之前或之后列出的部件中的至少一个的意义。同时,表述“连接/联结”用作包括与另一部件直接连接或通过另一部件间接连接的意义。
[0023]在下文中,参照附图,详
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