一种实时上报抢险车辆位置的系统及车载装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种实时上报抢险车辆位置的系统，包括设于抢险车辆上GPS装置，与所述GPS装置连接的车载终端，以及位于远端的抢险中心服务器，其中：所述车载终端包括相互连接的摄像装置、电源管理模块、显示模块、信号发送模块，以及命令接收模块；所述抢险中心服务器包括信号接收模块、存储模块以及命令推送模块；其中，所述GPS装置和所述车载终端通过无线或有线通信进行连接；所述车载终端的信号发送模块和所述抢险中心服务器之间通过无线通信进行连接。实施本发明，可以提升电网企业抢险资源的管理效率。
【专利说明】
一种实时上报抢险车辆位置的系统及车载装置
技术领域
[0001]本发明属于企业移动应用领域，主要涉及一种实时上报抢险车辆位置的系统及车载装置。【背景技术】
[0002]电网企业规模大、涉及到大量需要外出抢修线路的车辆及人员，而车辆、人员、调度指挥中心之间需要对抢修情况进行实时的情况掌握，尤其是抢险车辆和人员的地理位置信息需要快速实时的传递和现场情况反馈，以方便指挥调度中心能快速进行抢险情况的把控及抢险资源的有效调度。在以往的模式下，抢险人员与指挥中心主要通过电话、短信等方式沟通，在沟通的效率和准确性方面已经不能满足抢险的需要。
[0003]对于电网企业而言，抢险车辆和人员的信息需要更加精准的管理。在执行抢险任务的过程中，多台车辆会同时在抢险途中，抢险的地点可能会分布在不同的区域。从宏观角度来考虑，线路抢修关系到企业和居民的日常相关，存在着较大的经济和社会影响性。电网企业需要根据用户报修及线路损坏情况，能够及时迅速安排周边的车辆和抢险人员第一时间能够赶到现场，能提升企业整体工作效率，并需要抢险人员将现场情况准确的进行反馈， 故现在急需一种实时上报抢险车辆位置的装置。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题在于，提供一种实时上报抢险车辆位置的系统及车载装置。可以提高抢险车辆、人员、指挥中心的工作效率，使资源调配更加合理，可以提升电网企业抢险资源的管理效率。
[0005]为解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种实时上报抢险车辆位置的系统， 包括设于抢险车辆上GPS装置，与所述GPS装置连接的车载终端，以及位于远端的抢险中心服务器，其中:所述车载终端包括相互连接的用于拍摄现场影像的摄像装置、电源管理模块、显示模块、将将拍摄的现场影像发送出去的信号发送模块，以及用于接收来自抢险中心服务器的调度命令的命令接收模块；所述抢险中心服务器包括用于接收来自车载终端的现场影像的信号接收模块、存储模块以及用于向车载终端发送调度命令的命令推送模块；其中，所述GPS装置和所述车载终端通过无线或有线通信进行连接;所述车载终端的信号发送模块和所述抢险中心服务器之间通过无线通信进行连接。
[0006]其中，在所述抢险车辆的车载终端上，所述显示装置进一步包括GIP地图实时显示区，用于显示当前车辆在地图上的位置。[〇〇〇7]其中，在所述抢车载终端上进一步设置有用于规划抢险车辆运行路线的导航装置。
[0008]其中，所述车载终端为智能手机、平板电脑、笔记本电脑或台式电脑。
[0009]其中，所述GPS装置和所述车载终端通过蓝牙进行连接，或者所述GPS装置集成在所述车载终端中；所述车载终端的信号发送模块和所述抢险中心服务器之间通过GPRS、3G、 LTE网络或5G无线网络进行通信。
[0010]相应地，本发明还提供了一种车载终端，用于实时上报抢险车辆位置，包括:所述车载终端所述车载终端包括相互连接的用于拍摄现场影像的摄像装置、电源管理模块、显示模块、将将拍摄的现场影像发送出去的信号发送模块，以及用于接收来自抢险中心服务器的调度命令的命令接收模块；其中，所述车载终端进一步包括用于规划抢险车辆运行路线的导航装置;所述显示装置进一步包括用于显示当前车辆在地图上的位置的GIP地图实时显示区。
[0011]其中，所述车载终端为智能手机、平板电脑、笔记本电脑或台式电脑。
[0012]其中，所述车载终端通过蓝牙连接一GPS装置，或者集成有一GPS装置。
[0013]实施本发明实施例，具有如下的有益效果:在本发明中，可以通过GPS装置实时采集抢险车辆GPS实时位置信息，能随时洞察车辆的位置情况，及车辆的运行轨迹，针对抢险人员而言，可以利用车载终端(如智能手机终端)，实时反馈抢险人员的位置信息，并且可以拍摄现场的图片，发送反馈到远程中心服务器，能够随时随地的让指挥调度中心查看现场情况，让现场描述情况更加精准高效，方便进行资源的合理调度及应对计划下发，大大提高了抢险管理的效率和管理水平。【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本发明提供的一种实时上报抢险车辆位置的系统的一个实施例的结构示意图；图2为图1中车载终端的结构示意图；图3为图1中抢险中心服务器的结构示意图。【具体实施方式】
[0016]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0017]如图1所示，示出了本发明提供的本发明实施例提供了一种实时上报抢险车辆位置的系统1，其包括设于抢险车辆上GPS装置10,与所述GPS装置10连接的车载终端11，以及位于远端的抢险中心服务器12,其中:所述车载终端11包括相互连接的用于拍摄现场影像的摄像装置110、电源管理模块 111、显示模块112、将拍摄的现场影像以及GPS位置信息发送出去的信号发送模块113,以及用于接收来自抢险中心服务器的调度命令的命令接收模块114;所述抢险中心服务器12包括用于接收来自车载终端的现场影像的信号接收模块120、 存储模块121以及用于向车载终端发送调度命令的命令推送模块122;其中，所述GPS装置10和所述车载终端11通过无线或有线通信进行连接;所述车载终端 11的信号发送模块113和所述抢险中心服务器12之间通过无线通信进行连接。[〇〇18]其中，在所述抢险车辆的车载终端11上，所述显示装置112进一步包括GIP地图实时显示区，用于显示当前车辆在地图上的位置。
[0019]其中，在所述抢车载终端11上进一步设置有用于规划抢险车辆运行路线的导航装置 115。
[0020]其中，所述车载终端11为智能手机、平板电脑、笔记本电脑或台式电脑。[0021 ]具体地，在一个例子中，所述GPS装置10和所述车载终端11通过蓝牙进行连接，或者所述GPS装置10集成在所述车载终端11中；所述车载终端的信号发送模块113和所述抢险中心服务器12之间通过GPRS、3G、LTE网络或5G等无线网络进行通信。
[0022]实施本发明实施例，具有如下的有益效果:在本发明中，可以通过GPS装置实时采集抢险车辆GPS实时位置信息，能随时洞察车辆的位置情况，及车辆的运行轨迹，针对抢险人员而言，可以利用车载终端(如智能手机终端)，实时反馈抢险人员的位置信息，并且可以拍摄现场的图片，发送反馈到远程中心服务器，能够随时随地的让指挥调度中心查看现场情况，让现场描述情况更加精准高效，方便进行资源的合理调度及应对计划下发，大大提高了抢险管理的效率和管理水平。
[0023]具体地，可以达到如下的有益效果:车辆人员一体化管理:实现了电网企业针对数量庞大的抢险资源和抢险人员的一体化位置信息管理机制，可实现跨区域精准调度，方便指挥调度中心能够基于反馈回来的位置信息，进行准确的指令下发和资源调配。
[0024]良好的业务扩展融合:通过标准的业务接口和技术整合，将抢险车辆、抢险人员的位置信息，抢险人员抢险情况现场数据反馈，指挥中心指令下发等有机融合在一起，实现业务扩展融合的高效管理。
[0025]资源信息整合共享:改变传统的抢险车辆、抢险人员的无序化管理，能够将抢险车辆、抢险人员的实时位置、抢修轨迹实时反馈到指挥中心平台(抢险中心服务器)上，方便指挥中心对相应的情况进行汇总，以及基于原始真实数据进行大数据分析，挖掘出更科学、合理、可调控的资源整合模式，并将相关信息在关系部门中能够有效共享和整理，方便不同区域部门进行科学决策。[〇〇26]以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。
【主权项】
1.一种实时上报抢险车辆位置的系统，包括设于抢险车辆上GPS装置，与所述GPS装置 连接的车载终端，以及位于远端的抢险中心服务器，其特征在于，其中:所述车载终端包括相互连接的用于拍摄现场影像的摄像装置、电源管理模块、显示模 块、将GPS位置信息和拍摄的现场影像发送出去的信号发送模块，以及用于接收来自抢险中 心服务器的调度命令的命令接收模块；所述抢险中心服务器包括用于接收来自车载终端的现场影像的信号接收模块、存储模 块以及用于向车载终端发送调度命令的命令推送模块；其中，所述GPS装置和所述车载终端通过无线或有线通信进行连接;所述车载终端的信 号发送模块和所述抢险中心服务器之间通过无线通信进行连接。2.如权利要求1所述的实时上报抢险车辆位置的系统，其特征在于，在所述抢险车辆的 车载终端上，所述显示装置进一步包括GIP地图实时显示区，用于显示当前车辆在地图上的 位置。3.如权利要求2所述的一种实时上报抢险车辆位置的系统，其特征在于，在所述抢车载 终端上进一步设置有用于规划抢险车辆运行路线的导航装置。4.如权利要求4所述的一种实时上报抢险车辆位置的系统，其特征在于，所述车载终端 为智能手机、平板电脑、笔记本电脑或台式电脑。5.如权利要求4所述的一种实时上报抢险车辆位置的系统，其特征在于，所述GPS装置 和所述车载终端通过蓝牙进行连接，或者所述GPS装置集成在所述车载终端中；所述车载终 端的信号发送模块和所述抢险中心服务器之间通过GPRS、3G、LTE网络或5G无线网络进行通 {目。6.—种车载终端，用于实时上报抢险车辆位置，其特征在于，包括:所述车载终端所述车载终端包括相互连接的用于拍摄现场影像的摄像装置、电源管理 模块、显示模块、将将拍摄的现场影像发送出去的信号发送模块，以及用于接收来自抢险中 心服务器的调度命令的命令接收模块；其中，所述车载终端进一步包括用于规划抢险车辆运行路线的导航装置；所述显示装置进一步包括用于显示当前车辆在地图上的位置的GIP地图实时显示区。7.如权利要求6所述的一种实时上报抢险车辆位置的系统，其特征在于，所述车载终端 为智能手机、平板电脑、笔记本电脑或台式电脑。8.如权利要求7所述的一种实时上报抢险车辆位置的系统，其特征在于，所述车载终端 通过蓝牙连接一 GPS装置，或者集成有一 GPS装置。
【文档编号】G08G1/00GK106097704SQ201610649303
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月10日 公开号201610649303.5, CN 106097704 A, CN 106097704A, CN 201610649303, CN-A-106097704, CN106097704 A, CN106097704A, CN201610649303, CN201610649303.5
【发明人】黄安子, 麦英健
【申请人】深圳供电局有限公司