一种报警装置的制造方法

文档序号:8562310阅读:246来源:国知局
一种报警装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁路工程技术领域,尤其涉及一种报警装置。
【背景技术】
[0002]目前,在维护铁路的工程机械中,报警装置作为工程机械、气动系统的一部分,用于对作业现场出现的危险等进行警示,警告,以便于在作业现场发生危险或意外时进行紧急救援。
[0003]现有技术中,报警装置主要采用的是,风源通过可调节的减压阀与一个两位两通的电磁阀连接,电磁阀与喇叭连接,其中,可调节的减压阀用来控制风的压强,坐在机械设备司机室里的驾驶员通过驾驶室的控制面板来远程控制两位两通电磁阀的通、断,从而达到报警的目的,如图1所示。
[0004]然而现有技术中,当两位两通电磁阀的电路系统发生故障,或者失电时,两位两通电磁阀难以工作,导致报警装置不能正常工作,影响作业现场人员的安全性。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供一种报警装置,用于解决现有技术中两位两通电磁阀的电路系统发生故障,或者失电时,报警装置不能正常工作的问题。
[0006]本实用新型的第一个方面是提供一种报警装置,包括:
[0007]装配板(I)、杠杆⑵、拉绳(3)、两位三通手动阀(4)、减压阀(5)、风源(6)和喇叭
[7];
[0008]杠杆(2)的中部设置有支点,杠杆(2)的一端通过弹簧固定在装配板(I)上,杠杆
(2)的另一端连接有两位三通手动阀(4)和拉绳(3)的一端,且两位三通手动阀(4)的所在侧与拉绳⑶的所在侧相反,以便拉动拉绳⑶控制两位三通手动阀⑷的通断;
[0009]减压阀(5),分别与两位三通手动阀(4)和风源(6)连接;
[0010]喇叭(7)与两位三通手动阀(4)连接,用于在两位三通手动阀(4)导通时在风源
(6)和减压阀(5)的控制下发声。
[0011]进一步地,所述报警装置还包括:两位两通电磁阀(8);
[0012]两位两通电磁阀⑶分别与喇叭(7)和两位三通手动阀(4)连接。
[0013]进一步地,两位两通电磁阀⑶的数量为2个;
[0014]喇叭(7)的数量为2个。
[0015]进一步地,所述报警装置还包括:单向阀(9);
[0016]两位两通电磁阀⑶与喇叭(7)之间设置有单向阀(9);
[0017]两位三通手动阀(4)与喇叭(7)之间设置有单向阀(9)。
[0018]进一步地,位于两位两通电磁阀(8)与喇叭(7)之间,和位于两位三通手动阀(4)与喇叭(7)之间的单向阀(9)的数量均为两个。
[0019]进一步地,所述报警装置还包括:储气罐(10);
[0020]储气罐(10)设置在两位三通手动阀(4)与减压阀(5)之间,用于在风源提供的风能不足时提供风能。
[0021]进一步地,所述报警装置还包括:截止阀(11);
[0022]截止阀(11)设置在两位三通手动阀(4)与储气罐(10)之间。
[0023]进一步地,两位三通手动阀(4)内部设置有阀芯和推杆,所述推杆分别与所述阀芯和杠杆(2)连接,杠杆(2)推动所述推杆,以使所述推杆推动所述阀芯运动,控制两位三通手动阀⑷的通断。
[0024]进一步地,拉绳(3)的另一端位于所述报警装置所在的司机室的室外。
[0025]本实用新型中,通过提供一种报警装置,包括:装配板(1)、杠杆(2)、拉绳(3)、两位三通手动阀(4)、减压阀(5)、风源(6)和喇叭(7);杠杆⑵的中部设置有支点,杠杆(2)的一端通过弹簧固定在装配板(I)上,杠杆(2)的另一端连接有两位三通手动阀(4)和拉绳⑶的一端,且两位三通手动阀⑷的所在侧与拉绳⑶的所在侧相反,以便拉动拉绳
(3)控制两位三通手动阀(4)的通断;喇叭(7)与两位三通手动阀(4)连接,用于在两位三通手动阀⑷导通时在风源(6)和减压阀(5)的控制下发声,从而使得在失电状态下,两位三通手动阀也可以继续工作,报警装置正常工作,提高作业现场人员的安全性。
【附图说明】
[0026]图1为现有技术中报警装置的结构示意图;
[0027]图2为本实用新型提供的一种报警装置实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0028]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0029]图2为本实用新型提供的一种报警装置实施例的结构示意图,如图2所示,包括:
[0030]装配板1、杠杆2、拉绳3、两位三通手动阀4、减压阀5、风源6和喇叭7 ;
[0031]杠杆2的中部设置有支点,杠杆2的一端通过弹簧固定在装配板I上,杠杆2的另一端连接有两位三通手动阀4和拉绳3的一端,且两位三通手动阀4的所在侧与拉绳3的所在侧相反,以便拉动拉绳3控制两位三通手动阀4的通断;
[0032]减压阀5,分别与两位三通手动阀4和风源6连接;
[0033]喇叭7与两位三通手动阀4连接,用于在两位三通手动阀4导通时在风源6和减压阀5的控制下发声。
[0034]其中,两位三通手动阀4内部设置有阀芯和推杆,所述推杆分别与所述阀芯和杠杆2连接,杠杆2推动所述推杆,以使所述推杆推动所述阀芯运动,控制两位三通手动阀4的通断。工作人员可以通过抓住绳子做拉伸运动,使得杠杆2通过支点和弹簧的恢复力完成两位三通手动阀4内部阀芯的滑动,从而达到气流的通或断。
[0035]进一步地,在上述实施例的基础上,所述报警装置还可以包括:两位两通电磁阀8 ;
[0036]两位两通电磁阀8分别与喇叭7和两位三通手动阀4连接。
[0037]其中,两位两通电磁阀8的设置是为了保证两位三通手动阀4出现故障或者工作人员不方便抓住绳子的情况下,便于工作人员通过与控制面板的操作控制两位两通电磁阀8的通或断,从而控制报警装置报警。
[0038]另外,为了保证两位两通电磁阀8出现故障时,报警装置还能报警,两位两通电磁阀8的数量可以为2个,喇叭7的数量可以为2个,以便在其中一个两位两通电磁阀出现故障时,另一个两位两通电磁阀还能继续工作,提高报警装置的安全性和可靠性。
[0039]进一步地,为了避免两个两位两通电磁阀8和两位三通手动阀4同时工作,使得两个两位两通电磁阀8和两位三通手动阀4,在同一时刻只有一个工作,即实现或的关系,可以在两位两通电磁阀8与喇叭7之间设置单向阀9,以及在两位三通手动阀4与喇叭7之间设置单向阀9。其中,单向阀9的数量具体为4个。
[0040]进一步地,为了保证在风源6提供的风能不足时喇叭7还能工作,可以在两位三通手动阀4与减压阀5之间设置储气罐10,在风源6提供的风能不足时由储气罐10提供风能。其中,可以在两位三通手动阀4与储气罐10之间设置截止阀11,用于控制报警装置是否处于工作状态。
[0041]另外,为了避免位于报警装置所在司机室内的司机视野的局限性,导致的没能及时控制报警装置报警,可以将拉绳3的一端部设置在司机室的室外,以便司机室外的工作人员及时拉动拉绳3进行报警。
[0042]本实施例中,通过提供一种报警装置,包括:装配板1、杠杆2、拉绳3、两位三通手动阀4、减压阀5、风源6和喇叭7 ;杠杆2的中部设置有支点,杠杆2的一端通过弹簧固定在装配板I上,杠杆2的另一端连接有两位三通手动阀4和拉绳3的一端,且两位三通手动阀4的所在侧和拉绳的所在侧相反,以便拉动拉绳3控制两位三通手动阀4的通断;喇叭7与两位三通手动阀4连接,用于在两位三通手动阀4导通时在风源6和减压阀5的控制下发声,从而使得在失电状态下,两位三通手动阀也可以继续工作,报警装置正常工作,提高作业现场人员的安全性。
[0043]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种报警装置,其特征在于,包括: 装配板(1)、杠杆(2)、拉绳(3)、两位三通手动阀(4)、减压阀(5)、风源(6)和喇叭(7); 杠杆(2)的中部设置有支点,杠杆(2)的一端通过弹簧固定在装配板(I)上,杠杆(2)的另一端连接有两位三通手动阀(4)和拉绳(3)的一端,且两位三通手动阀(4)的所在侧与拉绳⑶的所在侧相反,以便拉动拉绳⑶控制两位三通手动阀⑷的通断; 减压阀(5),分别与两位三通手动阀(4)和风源(6)连接; 喇叭(7)与两位三通手动阀(4)连接,用于在两位三通手动阀(4)导通时在风源(6)和减压阀(5)的控制下发声。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括:两位两通电磁阀(8); 两位两通电磁阀⑶分别与喇叭(7)和两位三通手动阀(4)连接。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于, 两位两通电磁阀(8)的数量为2个; 喇叭(7)的数量为2个。
4.根据权利要求2或3所述的装置,其特征在于,还包括:单向阀(9); 两位两通电磁阀⑶与喇叭(7)之间设置有单向阀(9); 两位三通手动阀(4)与喇叭(7)之间设置有单向阀(9)。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,位于两位两通电磁阀⑶与喇叭(7)之间,和位于两位三通手动阀⑷与喇叭(7)之间的单向阀(9)的数量均为两个。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括:储气罐(10); 储气罐(10)设置在两位三通手动阀(4)与减压阀(5)之间,用于在风源提供的风能不足时提供风能。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,还包括:截止阀(11); 截止阀(11)设置在两位三通手动阀(4)与储气罐(10)之间。
8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于, 两位三通手动阀(4)内部设置有阀芯和推杆,所述推杆分别与所述阀芯和杠杆(2)连接,杠杆(2)推动所述推杆,以使所述推杆推动所述阀芯运动,控制两位三通手动阀(4)的通断。
9.根据权利要求1所述的装置,其特征在于, 拉绳(3)的另一端位于所述报警装置所在的司机室的室外。
【专利摘要】本实用新型涉及一种报警装置,包括:装配板(1)、杠杆(2)、拉绳(3)、两位三通手动阀(4)、减压阀(5)、风源(6)和喇叭(7);杠杆(2)的中部设置有支点,杠杆(2)的一端通过弹簧固定在装配板(1)上,杠杆(2)的另一端连接有两位三通手动阀(4)和拉绳(3)的一端,且两位三通手动阀(4)的所在侧和拉绳(3)的所在侧相反,以便拉动拉绳(3)控制两位三通手动阀(4)的通断;喇叭(7)与两位三通手动阀(4)连接,用于在两位三通手动阀(4)导通时在风源(6)和减压阀(5)的控制下发声,从而使得在失电状态下,两位三通手动阀也可以继续工作,报警装置正常工作,提高作业现场人员的安全性。
【IPC分类】G08B21-02
【公开号】CN204270471
【申请号】CN201420813880
【发明人】谭宏峥
【申请人】北京二七轨道交通装备有限责任公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年12月18日
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