一种交通流量调查设备的制造方法

文档序号:8980864阅读:976来源:国知局
一种交通流量调查设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通流量调查设备技术领域。更具体地说,本实用新型涉及一种交通流量调查设备。
【背景技术】
[0002]交通流量采集的数据包括车型、流量和车速三个基本元素,其中,完成了车型识别就可以直接得到流量数据,所以前台的检测设备实际上是完成两个检测:车型识别和车速检测。
[0003]传统的交通流量调查设备包括超声波检测器、线圈感应式监测装置、多普勒微波检测器等,但由于使用原理的不同,传统的检测装置均存在相应功能上的缺陷。超声波检测器性能易受外界温度、气流影响;多普勒微波检测器不能检测静止或低速的运动物体;线圈感应式监测装置需要将地感线圈埋于路面下,当车辆行驶通过时,地磁检测信号发生变化,通过统计一段时间内地磁信号变化,即可统计出驶过车辆的数量,但其安装十分不便。
[0004]现有的激光检测技术多采用双激光传感器、单激光传感器、激光传感器与视频组合这三种类型。双激光传感器从技术上讲是最先进的,但造价太高,性价比低,市场推广难度极大,很难大面积推广使用,作为科研是最好的选择。单激光传感器没法同时即检测车型又检测车速,这种方式无法全部满足客户的真实需求。激光视频组合方式可以满足客户需求,但由于视频受到外界和天气的干扰比较多,造成这种方式的检测精度下降或检测精度不稳定。
[0005]鉴于以上,亟待有一种使检测过程能够完全摆脱外界因素和天气因素的干扰,检测精度高,检测精度稳定,性价比高,使用寿命长,利于推广使用的交通流量调查设备。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和缺陷,并提供至少一个后面将说明的优点。
[0007]本实用新型还有一个目的是提供一种检测精度高,检测精度稳定,性价比高的交通流量调查设备。
[0008]本实用新型还有一个目的是提供一种能摆脱外界因素和天气因素的干扰、使用寿命长的交通流量调查设备。
[0009]为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,本实用新型提供了一种交通流量调查设备,包括:
[0010]数据采集器;
[0011]微波传感器,其输出端与所述数据采集器的第一输入端无线连接;
[0012]激光传感器,其输出端与所述数据采集器的第二输入端无线连接;
[0013]电源,其包括太阳能电池和蓄电池组,所述电源与所述数据采集器、微波传感器和激光传感器电连接。
[0014]激光传感器只用于检测车型,微波传感器用于检测车速,充分发挥了两种传感器的优势,既保障了车辆分型的高精度和稳定性,也保障了车速精度的准确性和稳定性,同时能够完全摆脱外界因素和天气因素的干扰,可以全天候高标准的工作,同时明显的降低了交通流量调查设备的造价,提高了市场推广度。
[0015]在阳光充足的情况下,可使用太阳能电池提供电源,在阳光不充足的情况下,可使用太阳能电池和蓄电池组组合式供电或使用蓄电池组供电,不仅能够充分的利用太阳光,而且也能够保证交通流量调查设备的电源供给。
[0016]优选的是,其中,还包括:
[0017]第一安装盒,其为一侧壁设置有开口的矩形壳体,所述微波传感器设置在所述第一安装盒内,并且所述微波传感器的发射端通过所述开口向地面发射微波,所述第一安装盒设置在公路一侧的金属立杆上,所述矩形壳体的顶面铺设太阳能电池板,所述矩形壳体的底面设有散热装置,所述散热装置上具有多个向所述矩形壳体外侧发散状延伸的散热鳍片;
[0018]第二安装盒,其内设有激光传感器和摄像装置,在与地面垂直的所述第二安装盒壳体的一个侧壁上分别设有与所述激光传感器的探头大小相适应的第一孔和与所述摄像装置的摄像头大小相适应的第二孔,所述第二安装盒壳体的顶面上铺设太阳能电池板,所述第二安装盒壳体的侧壁设置散热鳍片。
[0019]第一安装盒和第二安装盒可分别用于保护微波传感器和激光传感器,并且铺设在安装盒顶面的太阳能电池板能够吸收太阳光,不仅可以为交通流量设备提供电源,而且在一定程度上起到遮阳板的作用,有效的遮挡阳光,有利于降低安装盒壳体内部的温度。同时在第一安装盒的底面设置散热装置以及在第二安装盒的侧壁设置多个散热片,可更好的降低安装盒内部的温度,有利于延长传感器的使用寿命。
[0020]为了保障车型检测的精度和稳定性,需要将激光传感器垂直向下设置,使激光能够直接垂直射向路面,摄像装置的摄像头垂直于路面,可更好地拍摄到车辆的超速、超载等情况,因此将激光传感器与摄像装置设置在第二安装盒内;微波传感器作车速检测时,为了保证车速精度的准确性和稳定性,需要将其设置在路旁,且与路面保持一定的角度,使微波传感器的发射端发射的微波辐射到指定区域范围的路面,因此需要将微波传感器和激光传感器分开设置在不同的安装盒内,发挥各自的优势,保证检测质量。
[0021]优选的是,其中,所述激光传感器与地面的距离为6?7m。
[0022]优选的是,其中,所述微波传感器的发射端与地面的距离为6?7m。
[0023]优选的是,其中,所述金属立杆上还设有防雷装置,所述防雷装置为防雷针。
[0024]优选的是,其中,所述防雷针与所述第一安装盒的距离为3m?4m。
[0025]优选的是,其中,所述第二孔的大小为2?4cm。
[0026]本实用新型至少包括以下有益效果:
[0027]1、本实用新型提供的交通流量调查设备中的激光传感器只用于检测车型,微波传感器用于检测车速,充分发挥了两种传感器的优势,既保障了车辆分型的高精度和稳定性,也保障了车速精度的准确性和稳定性,同时能够完全摆脱外界因素和天气因素的干扰,可以全天候高标准的工作,同时明显的降低了交通流量调查设备的造价,提高了市场推广度。
[0028]2、本实用新型提供的交通流量调查设备使用的电源为太阳能电池和蓄电池组,在阳光充足的情况下,可使用太阳能电池提供电源,在阳光不充足的情况下,可使用太阳能电池和蓄电池组组合式供电或使用蓄电池组供电,不仅能够充分的利用太阳光,而且也能够保证交通流量调查设备的电源供给。
[0029]3、本实用新型提供的交通流量调查设备中的第一安装盒和第二安装盒可分别用于保护微波传感器和激光传感器,并且铺设在安装盒顶面的太阳能电池板通过吸收太阳光,不仅可以为交通流量设备提供电源,而且在一定程度上起到遮阳板的作用,有效的遮挡阳光,有利于降低安装盒壳体内部的温度。同时在第一安装盒的底面设置散热装置以及在第二安装盒的侧壁设置多个散热片,可更好的降低安装盒内部的温度,有利于延长传感器的使
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