一种道路交通流量统计综合监测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种监测系统，更具体地，涉及一种道路交通流量统计综合监测系统。
【背景技术】
[0002]随着城市化步伐不断加快，导致城市交通总体规模越来越大，城市道路交通设施的发展与日益膨胀的城市机动车数量、人口数量的矛盾更加突出；传统的仅仅依赖微观层面对违法车辆进行管、控、罚的简单方式已经不再实用、有效。同时，伴随着整个社会思维意识的进步，政府部门也面临着由传统的管理型政府如何向服务型政府转变的课题。如何面对和有效缓解日益拥堵的城市交通以及由此而导致的社会问题，成为当前城市管理者日益紧迫头等大事。
[0003]目前，交通参数监测系统从技术原理可以分为:地感线圈或线圈监测系统、雷达监测系统、微波检测系统和可见光视频监测系统等几类。但是它们中的一些存在许多缺陷，例如，地感线圈或线圈监测系统的安装过程对系统可靠性和使用寿命影响很大，其维修或安装需中断交通，破坏路面，影响路面寿命，同时线圈易被重型车辆碾乳、路面修理、季节性温差等因素造成损坏，而且一旦损坏系统不能再在原地进行埋设，因此它的维护量和维护难度非常大；雷达和微波监测系统对于车辆的拥堵、车辆粘连不敏感。另外，虽然可见光视频监测系统是目前一种先进的交通检测系统，但是其仍然有待发展。
【实用新型内容】
[0004]针对上述解决的技术问题，本实用新型的目的是基于高清视频流分析技术，融合3D模型测量技术和目标自适应技术以及特征跟踪技术，提供一种更加先进的道路交通流量统计综合监测系统。
[0005]为了实现上述实用新型，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种道路交通流量统计综合监测系统，包括前端子系统、网络子系统和后台子系统，其中所述前端子系统包括高清智能一体机和网络传输设备，所述高清智能一体机采集道路交通状况和车辆行驶轨迹的信息和数据，所述网络传输设备将采集的信息和数据进行传输；所述网络子系统接入运营商主网并由所述运营商配置虚拟专网连接到所述后台子系统，完成将所述前端子系统采集的信息和数据传输到所述后台子系统；所述后台子系统包括数据查询处理发布模块、抓拍数据维护模块、机动车监控模块、设备管理监控模块、监测报警模块、用户管理监控模块和流量事件查询报表模块，所述后台子系统完成对信息和数据的管理和处理工作。
[0007]进一步地，所述高清智能一体机是嵌入式600万像素的高清智能双芯一体机。
[0008]进一步地，所述高清智能一体机采用(XD成像技术。
[0009]进一步地，所述高清智能一体机每台最多监控四个车道。
[0010]进一步地，所述高清智能一体机中安装有SD存储卡。
[0011]进一步地，所述网络传输设备采用光纤或3G无线传输方式进行传输。
[0012]进一步地，所述前端子系统在夜间借助城市环境光源或车辆的前照灯或尾灯实现车辆行驶轨迹的跟踪。
[0013]进一步地，所述网络子系统采用光纤接入技术将信息和数据接入所述运营商主网。
[0014]进一步地，所述数据查询处理发布模块主要用于各类数据的综合查询和统计工作以及各种交通事件类型的查询、统计、分析；所述设备管理监控模块主要完成对相关各硬件设备运行情况的监控；所述监测报警模块主要根据黑名单以及数据库中的车号识别信息，判断通过控制点的车辆中是否有非法车辆；所述用户管理监控模块主要是对使用系统的人员进行管理；所述流量事件查询报表模块主要实现交通流量统计数据、交通事件报警数据的查询，并实现按照时间、地点、类型要求进行统计报表的输出和打印功能。
[0015]进一步地，所述数据查询处理发布模块针对的数据包括交通流量、分车道流量、断面流量、平均车速、时间占有率的交通参数数据。
[0016]由于采用以上技术方案，本实用新型的有益效果为:
[0017]本实用新型提供的系统结构简单，故障发生点低、运行更加稳定，安装调试更加简单，后期维护成本更低。本实用新型提供的系统功能丰富，能够完成交通流量统计、平均速度、占有率、排队长度测量等交通参数的检测，交通事件检测记录和实时报警以及各种数据的输出、存储、处理和查询等功能。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型系统的结构示意图；
[0019]图2是本实用新型系统中的后台子系统的模块示意图。
【具体实施方式】
[0020]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0021]本实用新型提供的一种道路交通流量统计综合监测系统，包括前端子系统、网络子系统和后台子系统，其中前端子系统包括高清智能一体机和网络传输设备，高清智能一体机采集道路交通状况和车辆行驶轨迹的信息和数据，网络传输设备将采集的信息和数据进行传输；网络子系统接入运营商主网并由运营商配置虚拟专网连接到后台子系统，完成将前端子系统采集的信息和数据传输到后台子系统；后台子系统包括数据查询处理发布模块、抓拍数据维护模块、机动车监控模块、设备管理监控模块、监测报警模块、用户管理监控模块和流量事件查询报表模块，后台子系统完成对信息和数据的管理和处理工作。
[0022]本实用新型系统中高清智能一体机是嵌入式600万像素的高清智能双芯一体机，其采用CCD成像技术。每台智能机根据立杆高度及检测内容的差异最多可监控四个车道。网络传输根据用户对视频及抓拍图片、数据的实时性的要求，可灵活采用光纤传输方式，或者采用3G无线传输方式。
[0023]本实用新型系统采用纯视频流分析技术，基于3D模型和几何测量技术的目标轨迹跟踪实现。与其他的基于车牌识别的系统而言其环境要求较低，综合适应性更强。本系统夜间无需单独进行补光，可借助城市环境光源即可以发现车辆行驶轨迹进行跟踪，在没有环境光线的路段则可以根据车辆的前照灯或尾灯进行目标判别跟踪。
[0024]本实用新型系统中的前端子系统主要由600万像素CCD高清智能机、网络传输设备(光端机或3G无线传输终端)等组成。本实用新型系统中的高清智能机采用CXD 600万像素高清双码流抓拍摄像主机，可覆盖至少四个车道，所有视频采集、各类交通行为视频触发、双码流高清视频压缩、车流量统计、交通事件抓拍等功能全部在该设备内完成。同时高清智能机内置最高达32GB的本地存储，当网络断开时可以对采集数据及视频进行缓存。如果系统需要进行高清实时视频录像，则应在前端增加嵌入式NVR视频录像设备。本实用新型系统中的网络传输设备包括交换机、光纤收发器或3G无线传输终端等，承担将高清智能机记录的各种数据域视频流进行传输。
[0025]如图1所示，本实用新型提供的综合监测系统，主要由前端子系统、网络子系统和后台子系统组成。
[0026]前端设备主体为600万像素CCD高清智能机，该设备集成了高清摄像机、控制主机(可选)、本地存储等硬件单元的功能。无需地感线圈、无需控制主机、无需外置存储，前端子系统简化到只有高清智能机，网络交换机等必须设备。系统结构的简化，减少了故障发生点、使系统运行更加稳定，安装调试更加简单，后期维护成本大幅度降低。同时该系统的功能非常丰富，能够完成交通流量统计、平均速度、占有率、排队长度测量等交通参数检测，交通事件检测记录及实时报警，H.264高清视频压缩编码输出、本地数据存储等功能。
[0027]网络子系统将交通流量、平均速度、占有率、排队长度等交通参数，交通事件报警信息，视频录像数据等数据传输到系统中心平台系统，系统可支持光纤点对点传输、ONU自愈环网传输、3G无线专用网传输等多种类型，用户可以根据系统对前端数据带宽、实时性的要求灵活选定。
[0028]后台子系统主要由:中心服务器、接收服务软件、数据库系统、交互软件平台等构成，实现前端数据的接入、数据存储、高清视频大屏显示、GIS路段热点展现、交通信息发布、查询、系统运维