一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备的制造方法

文档序号:10017425阅读:544来源:国知局
一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备的制造方法
【技术领域】
[0001]一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备,用于排查套牌出租车,避免乘客有经济损失,属于智能交通出租车监控系统。
【背景技术】
[0002]现在的出租车成为了人们的主要的快速交通工具,但是现在很多为套牌出租车,套牌出租车对会产生如下不利:一是,如果套牌车违章,这个违章的责任就落到正规车辆上了,造成正规车辆经济等方面的麻烦;二是,一般套牌车的打表时间比较快,如果有乘客乘坐,短距离内会大幅度增加打车的钱,造成乘客经济的损失;三是,套牌车不利于管制,造成交通秩序的混乱,如交通事故、交通拥堵等情况。

【发明内容】

[0003]本实用新型针对现有技术的不足之处提供了一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备,解决现有技术中非正规出租车所带来的经济损失及人身安全问题。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种智能交通座式监控出租车的终端监控设备,其特征在于:包括壳体,壳体上设置的底座,在壳体内设置有控制面板,设置在控制面板上的控制器芯片,与控制器芯片相连接的无线发射端口、无线接收端口、无线网卡、存储器、显示屏、GPS定位器、输入端口和供电电磁,无线发射端口、无线接收端口和GPS定位器分别与无线网卡相连接,无线发射端口和无线接收端口分别与存储器相连接,存储器与显示屏相连接,输入端口与无线发射端口相连接。
[0006]进一步,所述控制器芯片上连接有通话设备,壳体上设置有语音器与通话设备相连接。
[0007]进一步,所述壳体设置有USB接口和电源接口。
[0008]进一步,所述壳体上设置有提示灯。
[0009]进一步,所述控制器芯片上连接有报警端口,壳体上设置有一报警按钮与报警端口相连接。
[0010]进一步,所述底座上设置有滑轮。
[0011]进一步,所述壳体上设置有挂钩。
[0012]进一步,所述壳体上设置有键盘与输入端口相连接。
[0013]与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
[0014]—、智能交通座式监控出租车的终端监控设备可用于接收相关的设备采集到的非正规出租车的音频信息和位置信息,并根据音频信息和位置信息对非正规出租车进行相应的处理,以减少非正规出租车的数量,保证正规出租车和乘客的经济利益,也保证乘客的人身安全等;
[0015]二、通话端口的设置,便于监控人员与外部人员进行对话;
[0016]三、USB接口用于信息的导入或导出等;
[0017]四、提示灯用于监控到非正规出租车时的提示;
[0018]五、报警按键用于快速报警使用;
[0019]六、滑轮的设置便于移动设备;
[0020]七、挂钩的设置用于固定设备,防止滑轮滑动。
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型智能交通出租车监控系统的框架示意图;
[0022]图2为本实用新型智能交通识别出租车并监控出租车的移动终端监控设备的框架示意图;
[0023]图3为本实用新型智能交通车载监控出租车的移动终端监控设备的结构示意图;
[0024]图4为本实用新型智能交通手持式监控出租车的移动终端监控设备的背面结构示意图;
[0025]图5为本实用新型智能交通手持式监控出租车的移动终端监控设备的正面结构示意图;
[0026]图6为本实用新型智能交通监控出租车的移动终端监控腕表的结构示意图;
[0027]图7为本实用新型智能交通识别出租车并监控出租车的终端监控设备的框架示意图;
[0028]图8为本实用新型智能交通设置在路面的监控出租车的终端监控设备的结构示意图;
[0029]图9为本实用新型智能交通监控出租车的终端监控设备的框架示意图;
[0030]图10为本实用新型智能交通座式监控出租车的终端监控设备的结构示意图;
[0031]图11为本实用新型智能交通便携式移动终端监控对讲设备的结构示意图;
[0032]图12为本实用新型智能交通设置在交通管理局的移动终端监控设备的框架示意图。
【具体实施方式】
[0033]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0034]一种智能交通出租车监控系统,包括:出租车移动终端监控设备1,用于获取地理位置及获取出租车所在位置周围的音频信息,并产生地理位置和音频信息信号;设置在路上的音频采集设备2,用于采集实时路面监控的行车音频信息,并产生实时路面的行车音频信息信号;设置在出租车总站的终端监控设备3,用于接收出租车移动终端监控设备I产生的地理位置和音频信息信号,以及设置在路上的音频采集设备2产生的实时路面的识别的出租车行车音频信息信号,并可发出报警信号;智能交通设置在交通管理局的移动终端监控设备4,用于接收设置在出租车总站的移动终端监控设备3发出的报警信号,并可发出指令信息;移动基站5:用于出租车移动终端监控设备、设置在路上的音频采集设备、设置在出租车总站的终端监控设备和智能交通设置在交通管理局的移动终端监控设备的信息互通;通过出租车移动终端监控设备和设置在路上的音频采集设备监控到非正规出租车时,将相关视频信息和位置信息发送给设置在出租车总站的终端监控设备,利于工作人员对此出租车进行排查、监控,并发送报警信息给智能交通设置在交通管理局的移动终端监控设备,便于交警进行处理,以减少非正规出租车,保证乘客和正规出租车的经济利益,也保证乘客的人身安全。
[0035]所述系统还包括交通管理移动设备6,交通管理移动设备用于接收智能交通设置在交通管理局的移动终端监控设备4发生的指令信息信号;交通管理移动设备便于交警接收通过智能交通设置在交通管理局的移动终端监控设备发出的报警信息,并及时处理就近非正规出租车的情况。
[0036]所述出租车移动终端监控设备1、设置在路上的音频采集设备2、设置在出租车总站的终端监控设备3、智能交通设置在交通管理局的移动终端监控设备4和交通管理移动设备6通过无线网络互通信息;无线网络实现设备之间的信息互通,不受距离远近的影响。
[0037]所述出租车移动终端监控设备I包括,感应模块13:用于感应出租车上的感应信号;颜色识别模块14:当没有感应到感应信号时,用于识别车辆的颜色;形状识别模块15:当没有感应到感应信号时,用于识别车辆的形状;音频采集模块8:用于对出租车在一定范围内未通过感应模块13进行相互感应的,并通过颜色识别模块14和形状识别模块15共同识别出来是出租车的车辆进行当前出租车周边情况的音频采集;GPS定位器9:用于当前位置的定位,并产生当前位置信息;发送模块10:用于发送音频采集模块8采集到的出租车当前周边情况的音频信息和GPS定位器9产生的当前位置信息;无线模块12:用于实现发送模块发送音频采集模块8采集到的出租车当前周边情况的音频信息和GPS定位器9产生的当前位置信息;出租车移动终端监控设备的感应模块用于感应正规出租车,当有车辆时,没有感应到正规出租车,就通过颜色识别模块和形状识别模块进行识别车辆是否为出租车,如果是,那此出租车为非正规出租车,需要通过音频采集模块对此出租车进行音频采集,并通过GPS定位器进行位置定位,最终将音频信息和位置信息发送出去,便于对此情况进行处理,本设备也可先通过颜色识别模块和形状识别模块先进行识别是否为出租车,再进行出租车感应模块进行感应来判断是否为正规出租车。
[0038]所述设置在路上的音频采集设备2包括,感应模块25:用于感应出租车上的感应信号;颜色识别模块26:当没有感应到感应信号时,用于识别车辆的颜色;形状识别模块27:当没有感应到感应信号时,用于识别车辆的形状;音频采集模块28:当感应模块25没有感应到行车的信号时,颜色识别模块26和形状识别模块28同时识别出为出租车时,用于采集此出租车上路面识别的出租车行车实时音频信息;发送模块29:用于发送音频采集模块28采集的某路段上路面识别的出租车行车实时音频信息;无线模块30:用于实现发送模块29发送音频采集模块28采集的某路段上路面识别的出租车行车实时音频信息。设置在路上的音频采集设备的感应模块用于感应正规出租车,当有车辆时,没有感应到正规出租车,就通过颜色识别模块和形状识别模块进行识别车辆是否为出租车,如果是,那此出租车为非正规出租车,需要通过音频采集模块对此出租车进行音频采集,并通过GPS定位器进行位置定位,最终将音频信息和位置信息发送出去,便于对此情况进行处理,本设备也可先
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