一种无线遥控装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于无线通信技术领域，具体而言，是一种无线遥控装置。
【背景技术】
[0002]驾车时，用户手持手机接听或拨打电话很不安全，使用导航仪或其他触控的装置时也需要将视线注意力集中在屏幕上，以确认手指触摸位置。很多车载硬件产品尝试在汽车方向盘上通过捆绑或卡扣的方式加装遥控装置，但是会对转向使用方向盘操作造成干扰，并且影响安全气囊正常使用，同样造成安全隐患。因此，需要一款方便驾驶员操作的无线控制装置，且能可靠的安装在驾驶员便于操作的位置，并且物理触感明显，符合人体工程学设计，使驾驶员操作时方视线注意力无需脱离前方道路。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有的车载智能产品的控制装置的安装不便，且手感不好的问题，本发明有提供了一种与车载智能装置无线连接的遥控装置，该遥控装置符合人体工程力学，舒适度高，安装方便。
[0004]本实用新型提供了一种无线遥控装置，包括顶端为弧形的本体，弧形顶端的两端分别安装第一凸起、第二凸起，第一凸起、第二凸起分别位于本体所在垂直面的两侧，本体外侧设置有USB充电口、功能选择键盘，本体内部设置有主电路板，第一凸起外侧设置有取消按钮、第一旋转按钮，取消按钮设置在第一旋转按钮中间，第一旋转按钮设置在第一凸起凸起处，第一凸起内部设置有第一电路板，第一电路板与第一旋转按钮连接，第二凸起外侧设置有静音按钮、第二旋转按钮，静音按钮设置在第二旋转按钮中间，第二旋转按钮设置在第二凸起凸起处，第二凸起内部设置有第二电路板，第二电路板分别与静音按钮、第二旋转按钮连接，主电路板分别与第一电路板、第二电路板电路以及功能选择键盘连接，主电路板上设置有控制装置、无线通信装置以及电源组，第一电路板上设置有处理装置，第二电路板上设置有音量控制装置。本实用新型中本体，第一凸起，第二凸起，功能选择键盘四个维度的汇集处的结构体采用圆滑过度，以适应人手的握感。位于功能选择键盘的手指，沿主体弧面上滑，1?3cm，即可摸到取消键。该操作过程符合手指自然摆动抚摸的生理结构，便于操作。
[0005]进一步地，无线通信装置包括蓝牙芯片、WIFI芯片、RF芯片中至少一个。
[0006]进一步地，第一凸起外侧还安装有与第一电路板连接的确认按钮。
[0007]进一步地，本体、第一凸起、第二凸起外侧喷涂橡胶漆层。
[0008]进一步地，本体外侧还设置有开关按钮。
[0009]进一步地，本体底端安装无影胶层。无影胶的使用直接将本实用新型所述的装置粘接固定在汽车中控台、杯托、或档杆附近。
[0010]进一步地，该装置还包括用于连接本体的的基座、基座底部安装固定爪。基座通过固定爪实现了用户根据需要选择本装置的安装位置。
[0011]进一步地，本体外侧还设置有与控制器连接的开关按钮。开关按钮实现了控制本装置的使用。
[0012]进一步地，第一凸起与本体的夹角角度为5?25度。更进一步地，第二凸起与本体的角度为30?60度。该角度使得使用者操作装置时，大臂自然下垂，肘部弯曲，小臂与身体呈70度左右的夹角，手掌握住该装置，恰为舒适角度。
[0013]综上，本实用新型通过无线芯片与车载智能装置通信连接后进行控制，顶端为弧形的本体加强用户使用的舒适感，第一凸起，第二凸起，功能选择键盘四个维度的汇集处的结构体采用圆滑过度，以适应人手的握感。
【附图说明】
[0014]图la为本实用新型实施例1所述的无线遥控装置的外部结构示意图；
[0015]图lb为本实用新型实施例1所述的无线遥控装置的第一凸起截面结构示意图；
[0016]图lc为本实用新型实施例1所述的无线遥控装置的第二凸起截面结构示意图；
[0017]图1d为本实用新型实施例1所述的无线遥控装置的内部结构示意图；
[0018]图2为本实用新型实施例2所述的无线遥控装置的外部结构示意图；
[0019]图3为本实用新型实施例3所述的无线遥控装置的外部结构示意图。
[0020]图中，
[0021]1、本体；101、主电路板；102、开关按钮；1011、控制装置；1012、无线通信装置；1013、电源组；2、第一凸起；21、取消按钮；22、第一旋转按钮；23、确认按钮；201、第一电路板；2011、处理装置；3、第二凸起；31、静音按钮；32、第二旋转按钮；301、第二电路板；3011、音量控制装置；4、USB充电口 ；5、功能选择键区；7、无影胶层；8、基座；9、固定爪。
【具体实施方式】
[0022]下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
[0023]实施例1
[0024]如图la和图lb所示的无线遥控装置，包括顶端为弧形的本体1，顶端两侧分别安装第一凸起2、第二凸起3，第一凸起、第二凸起分别位于本体所在垂直面的两侧，本体外侧设置有USB充电口 4、功能选择键盘5，本体内部设置有主电路板101，第一凸起外侧设置有取消按钮21、第一旋转按钮22，取消按钮设置在第一旋转按钮中间，第一旋转按钮设置在第一凸起凸起处，第一凸起内部设置有第一电路板201，第一电路板与第一旋转按钮连接，第二凸起外侧设置有静音按钮31、第二旋转按钮32，静音按钮设置在第二旋转按钮中间，第二旋转按钮设置在第二凸起凸起处，第二凸起内部设置有第二电路板301，主电路板分别与第一电路板、第二电路板连接，主电路板上设置有控制装置1011、无线通信装置1012以及电源组1013，第一电路板上设置有处理装置2011，第二电路板上设置有音量控制装置3011。第一凸起外侧还安装有与第一电路板连接的确认按钮23。
[0025]第一凸起结构明显使得用户可以不看它，就能操作装置。按下第一凸起上的确认按钮用于确认操作。
[0026]本实施例中，第一凸起与本体的角度为10度，第二凸起与本体的角度为35度。由于人体的手掌大小以及灵活度的不同，第一凸起与本体的角度还可选的设置为5?25度中任意角度；同时，第二凸起与本体的角度可选的设为30?60度中任意角度。
[0027]本实施例中，如图lb及图lc，取消按钮的四周有1?2mm凹槽，静音键的四周有1?2mm凹槽是为了提高物理触感辨识，具体实施过程中，可选择的取消键与第一旋转按钮以及静音键与第二选择按钮的之间是否设置凹槽可根据需要设定。
[0028]本实施例中，将第一凸起设置为直径3.5cm的圆柱体，且器高于本体3cm ;第二凸起设置为了直径3.5cm的圆柱体，且高于本体1.5cm。第二凸起凸起处安装有第二旋转按钮，静音按钮设置在第二旋转按钮中间并且有一定凹陷。第二旋转按钮用于音量调节，左右旋转实现对应声音的减小与增加，中心设置的静音按键可以用于控制车身电子系统一键静音。用户使用时手掌放置于第二凸起时可以避免误