一种具有gprs通讯功能的无线信号机系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种具有GPRS通讯功能的无线信号机系统，包括交通信号机控制平台、电源、GPRS联网信号机、GPRS信号处理单元和GPRS接收天线；交通信号机控制平台通过无线网络与GPRS接收天线进行无线信号传输，GPRS接收天线将接收到的无线信号传输给GPRS信号处理单元，并将处理完成的信号发送到对应路口的GPRS联网信号机上，GPRS联网信号机控制各交通信号灯完成相应的更改或设置放行方案,通过采用一套交通信号机控制平台控制无数GPRS联网信号机，能以最集中的方式去控制所有道路的交通状况，同时结合GPRS传输数据的优点，使得该系统更具安全性，稳定性，基于公网的数据传输有通信范围广，传输稳定可靠等特点，所以此设计也具有抗干扰能力强、成本相对较低的优势。
【专利说明】
一种具有GPRS通讯功能的无线信号机系统
[技术领域]
[0001]本实用新型涉及交通信号机技术领域，尤其涉及一种可以大幅度节省时间和成本，同时能更好的处理道路拥挤状况，使得交通更畅顺的具有GPRS通讯功能的无线信号机系统。
[【背景技术】]
[0002]在交通快速发展的今天，为了避免交通拥挤，并能够对出现状况的交通路口进行及时有效的维护和处理，目前市面上出现了较多的信号机系统，这些信号机系统可以较为便捷的将道路信息告知远方的控制中心，并由控制中心采取具体措施。
[0003]如果采用独立的信号机系统，一旦出现问题后，交通部门是不知道那个路口出现问题的，需要有人报案才知道，并且还要到现场去处理，要花时间，这样就造成办事效率低，影响路面交通安全。如果采用另外一种通过网线连接的联网信号机系统，那成本也很高，因为每个路口都同时要布置网络线，同时增加路由器等设备，非常麻烦，因此在这种情况下，怎样才能在效率和成本等诸多方面上达到平衡，并符合实际的使用需求，本领域的技术人员进行了大量的研发和实验工作，并取得了较好的成绩，为交通管理和管控提供了较好的帮助。
[【实用新型内容】]
[0004]为克服现有技术所存在的问题，本实用新型提供一种可以大幅度节省时间和成本，同时能更好的处理道路拥挤状况，使得交通更畅顺的具有GPRS通讯功能的无线信号机系统。
[0005]本实用新型解决技术问题的方案是提供一种具有GPRS通讯功能的无线信号机系统，包括交通信号机控制平台、电源、GPRS联网信号机、GPRS信号处理单元和GPRS接收天线，所述电源、GPRS联网信号机、GPRS信号处理单元和GPRS接收天线电性相连，GPRS信号处理单元分别与GPRS接收天线和GPRS联网信号机电性连接;所述交通信号机控制平台通过无线网络与GPRS接收天线进行无线信号传输，GPRS接收天线将接收到的无线信号传输给GPRS信号处理单元进行信号处理，GPRS信号处理单元将处理完成的信号发送到对应路口的GPRS联网信号机上，GPRS联网信号机控制各交通信号灯完成相应的更改或设置放行方案。
[0006]优选地，所述GPRS联网信号机的主控制单元为CPU。
[0007]优选地，所述GPRS信号处理单元为带2G/3G电话卡的GPRS信号处理单元。
[0008]优选地，所述GPRS接收天线为屏蔽式的GPRS接收天线系统。
[0009]优选地，所述电源为AC110V/220V电源。
[0010]与现有技术相比，本实用新型一种具有GPRS通讯功能的无线信号机系统通过采用一套交通信号机控制平台控制无数GPRS联网信号机，能以最集中的方式去控制所有道路的交通状况，同时结合GPRS传输数据的优点，使得该系统更具安全性，稳定性，由于GPRS数据传输是由GPRS通信模块和数据通信处理模块两大部分组成，该模块利用GPRS(通用分组无线业务)技术，采用点对点的方式实现对带通信功能的终端的数据远程无线传输，模块以GPRS通信技术和单片机技术为核心，自动完成交通信号机控制平台通过Internet发出的命令的接受解码、终端返回数据的编码和发送，基于公网的数据传输具有通信范围广，传输稳定可靠等特点，所以此设计也具有抗干扰能力强、成本相对较低的优势。
[【附图说明】]
[0011]图1是本实用新型一种具有GPRS通讯功能的无线信号机系统的工作原理结构示意图。
[【具体实施方式】]
[0012]为使本实用新型的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定此实用新型。
[0013]请参阅图1，本实用新型一种具有GPRS通讯功能的无线信号机系统包括交通信号机控制平台、电源、GPRS联网信号机、GPRS信号处理单元和GPRS接收天线，所述电源、GPRS联网信号机，GPRS信号处理单元和GPRS接收天线电性相连，GPRS信号处理单元分别与GPRS接收天线和GPRS联网信号机电性连接;所述交通信号机控制平台通过无线网络与GPRS接收天线进行无线信号传输，GPRS接收天线将接收到的无线信号传输给GPRS信号处理单元进行信号处理，并将处理完成的信号发送到对应路口的GPRS联网信号机上，GPRS联网信号机控制各交通信号灯完成相应的更改或设置放行方案。
[0014]通过采用一套交通信号机控制平台控制无数GPRS联网信号机，能以最集中的方式去控制所有道路的交通状况，同时结合GPRS传输数据的优点，使得该系统更具安全性，稳定性，由于GPRS数据传输是由GPRS通信模块和数据通信处理模块两大部分组成，该模块利用GPRS(通用分组无线业务)技术，采用点对点的方式实现对带通信功能的终端的数据远程无线传输，模块以GPRS通信技术和单片机技术为核心，自动完成交通信号机控制平台通过Internet发出的命令的接受解码、终端返回数据的编码和发送，基于公网的数据传输具有通信范围广，传输稳定可靠等特点，所以此设计也具有抗干扰能力强、成本相对较低的优势。
[0015]需要说明的是，本实用新型中的GPRS联网信号机，GPRS信号处理单元采用现有技术中的处理软件即可实现，不涉及对软件的改进，比如视觉装置里用到的软件等。
[0016]优选地，所述GPRS联网信号机的主控制单元为CPU。
[0017]优选地，所述GPRS信号处理单元为带2G/3G电话卡的GPRS信号处理单元。
[0018]优选地，所述GPRS接收天线为屏蔽式的GPRS接收天线系统。
[0019]优选地，所述电源为AC110V/220V电源。
[0020]此设计在线路的设计与元器件的选择上以较大的环境适应性为依据，确保了设备运行的可靠性，抄表器具有体积小、重量轻、稳定性高、费用低廉、安装简单、抗干扰能力强等特点，通过交通信号机控制平台利用GPRS通讯方式将需要更改或设置放行方案的各个路口的数据发送到该路口的GPRS联网信号机上，直接就可以在办公室里面设置，不需要到现场动手操作，如果整个市的交通网络的信号机都采用GPRS通讯方式的无线信号机系统，那么这样对交警部门的工作来说，无疑是节省了很多时间和成本，同时能更好的处理道路拥挤状况，使得交通更畅顺。
[0021]与现有技术相比，本实用新型一种具有GPRS通讯功能的无线信号机系统通过采用一套交通信号机控制平台控制无数GPRS联网信号机，能以最集中的方式去控制所有道路的交通状况，同时结合GPRS传输数据的优点，使得该系统更具安全性，稳定性，由于GPRS数据传输是由GPRS通信模块和数据通信处理模块两大部分组成，该模块利用GPRS(通用分组无线业务)技术，采用点对点的方式实现对带通信功能的终端的数据远程无线传输，模块以GPRS通信技术和单片机技术为核心，自动完成交通信号机控制平台通过Internet发出的命令的接受解码、终端返回数据的编码和发送，基于公网的数据传输具有通信范围广，传输稳定可靠等特点，所以此设计也具有抗干扰能力强、成本相对较低的优势。
[0022]以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
【主权项】
1.一种具有GPRS通讯功能的无线信号机系统，其特征在于:包括交通信号机控制平台、电源、GPRS联网信号机、GPRS信号处理单元和GPRS接收天线，所述电源、GPRS联网信号机、GPRS信号处理单元和GPRS接收天线电性相连，GPRS信号处理单元分别与GPRS接收天线和GPRS联网信号机电性连接； 所述交通信号机控制平台通过无线网络与GPRS接收天线进行无线信号传输，GPRS接收天线将接收到的无线信号传输给GPRS信号处理单元进行信号处理，GPRS信号处理单元将处理完成的信号发送到对应路口的GPRS联网信号机上，GPRS联网信号机控制各交通信号灯完成相应的更改或设置放行方案。2.如权利要求1所述的一种具有GPRS通讯功能的无线信号机系统，其特征在于:所述GPRS联网信号机的主控制单元为CPU。3.如权利要求1所述的一种具有GPRS通讯功能的无线信号机系统，其特征在于:所述GPRS信号处理单元为带2G/3G电话卡的GPRS信号处理单元。4.如权利要求1所述的一种具有GPRS通讯功能的无线信号机系统，其特征在于:所述GPRS接收天线为屏蔽式的GPRS接收天线系统。5.如权利要求1所述的一种具有GPRS通讯功能的无线信号机系统，其特征在于:所述电源为AC110V/220V电源。
【文档编号】G08G1/09GK205451484SQ201620290037
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月8日
【发明人】吕杏军
【申请人】深圳市酷驼科技有限公司