一种智能交通信息显示系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种智能交通信息显示系统，直观可视地为司乘人员提供路况信息，为司乘人员选择路线提供参考，选择绕行方案避开拥堵路段。智能交通信息显示系统包括分布于各个路段的用于获取交通状况的摄像头、接收摄像头所获取交通状况信息的交通监控管理平台以及接收交通监控管理平台发出的交通拥堵信息并显示的交通信息显示装置，交通信息显示装置包括显示交通拥堵信息的显示屏、横杆和立柱，显示屏通过抱箍固定于横杆上，横杆的一端固定于立柱顶端。
【专利说明】
一种智能交通信息显示系统
技术领域
[0001]本实用新型属于交通领域，具体涉及交通信息显示技术，更为具体地，涉及一种智能交通信息显示系统。
【背景技术】
[0002]交通拥挤是每个城市的一大久治不愈顽症，交通拥挤与加快的城市化步伐及城市人口的增多有着密切的联系，而交通的拥挤也给城市环境及出行安全带来了隐患。
[0003]首先，交通拥挤增加了市民的出行时间。对经常被困在车阵中的市民来说，平时出行是时间成本的浪费，并且会影响当天的心情和工作效率。而周末时出行车辆更多，堵车更严重，有些市民更是选择周末待在家中，久而久之，城市的活力会降低。
[0004]其次，城市交通也带来了城市的环境问题，如大气污染、交通噪声污染以及城市热岛效应。城市中大气污染的主要来源便是机动车尾气的排放，市民长期处于这种污染条件下则会损伤肺功能以及呼吸系统;交通噪声则会干扰附近居民的生活质量、学校以及单位的工作秩序和效率，城市热岛气候则使夏季的市区更加闷热，使人产生不适感，持续的高温还可能导致心脏、呼吸系统疾病发病率的上升。
[0005]第三，交通拥挤带来的间接危害便是事故的增多，而事故的增多又加重了交通负担，使交通更为拥挤。
[0006]目前解决交通拥堵的一个措施是通过车载交通广播收听拥堵路段，为司乘人员选择路线提供参考，选择绕行方案避开拥堵路段。
【发明内容】
[0007]本实用新型要解决的技术问题是提供一种智能交通信息显示系统，直观可视地为司乘人员提供路况信息，为司乘人员选择路线提供参考，选择绕行方案避开拥堵路段。
[0008]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:
[0009]—种智能交通信息显示系统，包括分布于各个路段的用于获取交通状况的摄像头、接收摄像头所获取交通状况信息的交通监控管理平台以及接收交通监控管理平台发出的交通拥堵信息并显示的交通信息显示装置，交通信息显示装置包括显示交通拥堵信息的显示屏、横杆和立柱，显示屏通过抱箍固定于横杆上，横杆的一端固定于立柱顶端。
[0010]上述智能交通信息显示系统，交通信息显示装置还包括主板和无线信号收发模块，主板上具有中央处理器和内存储器，无线信号收发模块通过无线传输媒介与交通监控管理平台连接实现数据交换。
[0011]上述智能交通信息显示系统，显示屏包括若干LED发光二极管、铝基板印刷电路板、LED控制模块、玻璃纤维增强亚克力透光板以及铝合金基板，玻璃纤维增强亚克力透光板的边缘与铝基板印刷电路板的边缘胶密封连接，玻璃纤维增强亚克力透光板与铝基板印刷电路板之间形成容纳LED发光二极管的密封空间，LED发光二极管焊接于铝基板印刷电路板上，LED发光二极管、铝基板印刷电路板以及玻璃纤维增强亚克力透光板形成整体后固定于铝合金基板上，铝合金基板通过抱箍固定于横杆上。
[0012]上述智能交通信息显示系统，交通信息显示装置采用离网型太阳能光伏发电直流系统供电，离网型太阳能光伏发电直流系统包括石墨烯太阳能电池组件、控制器、铅蓄电池以及防反充二极管，石墨烯太阳能电池组件由若干石墨烯太阳能电池构成。
[0013]上述智能交通信息显示系统，石墨烯太阳能电池包括从上到下顺次布置的石墨烯薄膜、η型单晶硅半导体层、上层η型多晶硅膜层、P型多晶硅膜层、下层η型多晶硅膜层以及金属电极铝薄膜层，二氧化硅层沿上层η型单晶硅半导体层的上表面边缘布设，石墨烯薄膜位于二氧化硅层围成的区域内，正极导电片电性连接于石墨烯薄膜，负极导电片电性连接于金属电极招薄膜层。
[0014]设置于各个路段的摄像头将实时交通状况信息传输到交通监控管理平台，交通管理平台接收到交通状况信息并形成交通拥堵信息，交通信息显示装置接收来自交通管理平台发出的交通拥堵信息并显示，直观可视地为司乘人员提供路况信息，为司乘人员选择路线提供参考，选择绕行方案避开拥堵路段，以缓解交通压力。
【附图说明】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明:
[0016]图1为本实用新型的原理不意图。
[0017]图2为交通信息显示装置的结构示意图。
[0018]图3为显示屏的结构示意图。
[0019]图4为离网型太阳能光伏发电直流系统的结构示意图。
[0020]图5为石墨烯太阳能电池的结构示意图。
[0021 ]图中:I摄像头，2交通监控管理平台，3交通信息显示装置，4显示屏，5横杆，6立柱，7玻璃纤维增强亚克力透光板，8 LED发光二极管，9铝基板印刷电路板，10铝合金基板，11金属电极铝薄膜层，12下层η型多晶硅膜层，13 P型多晶硅膜层，14上层η型多晶硅膜层，15 η型单晶硅半导体层，16石墨烯薄膜，17防反充二极管，18控制器，19铅蓄电池，20石墨烯太阳能电池组件。
【具体实施方式】
[0022]如图1和图2所示，一种智能交通信息显示系统，包括分布于各个路段的用于获取交通状况的摄像头1、接收摄像头所获取交通状况信息的交通监控管理平台2以及接收交通监控管理平台发出的交通拥堵信息并显示的交通信息显示装置3，交通信息显示装置包括显示交通拥堵信息的显示屏4、横杆5和立柱6，显示屏通过抱箍固定于横杆上，横杆的一端固定于立柱顶端。
[0023]设置于各个路段的摄像头将实时交通状况信息传输到交通监控管理平台，交通管理平台接收到交通状况信息并形成交通拥堵信息，交通信息显示装置接收来自交通管理平台发出的交通拥堵信息并显示，显示屏显示哪个路段拥堵，并实时更新，直观可视地为司乘人员提供路况信息，为司乘人员选择路线提供参考，选择绕行方案避开拥堵路段，以缓解交通压力。
[0024]交通信息显示装置还包括主板和无线信号收发模块，主板上具有中央处理器和内存储器，无线信号收发模块通过无线传输媒介与交通监控管理平台连接实现数据交换。
[0025]如图3所示，显示屏包括若干LED发光二极管8、铝基板印刷电路板9、LED控制模块、玻璃纤维增强亚克力透光板7以及铝合金基板10，玻璃纤维增强亚克力透光板的边缘与铝基板印刷电路板的边缘胶密封连接，玻璃纤维增强亚克力透光板与铝基板印刷电路板之间形成容纳LED发光二极管的密封空间，LED发光二极管焊接于铝基板印刷电路板上，LED发光二极管、铝基板印刷电路板以及玻璃纤维增强亚克力透光板形成整体后固定于铝合金基板上，铝合金基板作为骨架，铝合金基板通过抱箍固定于横杆上。
[0026]交通信息显示装置采用离网型太阳能光伏发电直流系统供电，如图4所示，离网型太阳能光伏发电直流系统包括石墨烯太阳能电池组件20、控制器18、铅蓄电池19以及防反充二极管17，石墨烯太阳能电池组件由若干石墨烯太阳能电池构成。
[0027]防反充二极管起到单向导通作用，避免由于石墨烯太阳能电池组件在阴雨天和夜晚不发电时或者出现短路故障时，铅蓄电池通过石墨烯太阳能电池组件放电。铅蓄电池的作用是储存石墨烯太阳能电池组件受光照时所发出的电能并可随时向负载供电。
[0028]如图5所示，石墨烯太阳能电池包括从上到下顺次布置的石墨烯薄膜16、n型单晶硅半导体层15、上层η型多晶硅膜层14、p型多晶硅膜层13、下层η型多晶硅膜层12以及金属电极铝薄膜层11，二氧化硅层沿上层η型单晶硅半导体层的上表面边缘布设，石墨烯薄膜位于二氧化硅层围成的区域内，正极导电片电性连接于石墨烯薄膜，负极导电片电性连接于金属电极铝薄膜层。
[0029]石墨烯的热导率是室温下高达5000 ff/ m.K，石墨烯对近红外、可见光及紫外光均具有优异的透过性，是一种理想的透明电极材料，具有极高的电子迀移率。石墨烯太阳能电池具有高的光电转换效率、结构简单、低成本以及效率高的优点。
[0030]以上对本实用新型进行了详细介绍，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。
【主权项】
1.一种智能交通信息显示系统，其特征在于:包括分布于各个路段的用于获取交通状况的摄像头、接收摄像头所获取交通状况信息的交通监控管理平台以及接收交通监控管理平台发出的交通拥堵信息并显示的交通信息显示装置，交通信息显示装置包括显示交通拥堵信息的显示屏、横杆和立柱，显示屏通过抱箍固定于横杆上，横杆的一端固定于立柱顶端。2.根据权利要求1所述的智能交通信息显示系统，其特征在于:交通信息显示装置还包括主板和无线信号收发模块，主板上具有中央处理器和内存储器，无线信号收发模块通过无线传输媒介与交通监控管理平台连接实现数据交换。3.根据权利要求1所述的智能交通信息显示系统，其特征在于:显示屏包括若干LED发光二极管、铝基板印刷电路板、LED控制模块、玻璃纤维增强亚克力透光板以及铝合金基板，玻璃纤维增强亚克力透光板的边缘与铝基板印刷电路板的边缘胶密封连接，玻璃纤维增强亚克力透光板与铝基板印刷电路板之间形成容纳LED发光二极管的密封空间，LED发光二极管焊接于铝基板印刷电路板上，LED发光二极管、铝基板印刷电路板以及玻璃纤维增强亚克力透光板形成整体后固定于铝合金基板上，铝合金基板通过抱箍固定于横杆上。4.根据权利要求1所述的智能交通信息显示系统，其特征在于:交通信息显示装置采用离网型太阳能光伏发电直流系统供电，离网型太阳能光伏发电直流系统包括石墨烯太阳能电池组件、控制器、铅蓄电池以及防反充二极管，石墨烯太阳能电池组件由若干石墨烯太阳能电池构成。5.根据权利要求4所述的智能交通信息显示系统，其特征在于:石墨烯太阳能电池包括从上到下顺次布置的石墨烯薄膜、η型单晶硅半导体层、上层η型多晶硅膜层、P型多晶硅膜层、下层η型多晶硅膜层以及金属电极铝薄膜层，二氧化硅层沿上层η型单晶硅半导体层的上表面边缘布设，石墨烯薄膜位于二氧化硅层围成的区域内，正极导电片电性连接于石墨烯薄膜，负极导电片电性连接于金属电极铝薄膜层。
【文档编号】H01L31/0224GK205541448SQ201620342437
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】陈哲
【申请人】陈哲