一种交通控制灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种交通控制灯，包括底座，底座上固定连接有支撑杆，支撑杆的顶部一侧平行设置有第一灯板和第二灯板，第二灯板位于第一灯板的正下方，第一灯板的底部设置有LED照明灯，第一灯板的上表面通过支架固定连接有太阳能电板，第二灯板上设置有交通指挥灯，第二灯板包括两个相互平行的钢板。该交通控制灯，能够有效避免司机因看不到斑马线而对路人造成伤害的现象出现，将太阳能电板和道路交通灯结合起来，解决了一些需要临时交通管制道路的交通问题，而且环保节能，能够按照实时交通流量进行自动调节，也可通过无线方式对交通指挥灯进行远程管理与控制，使交通指挥灯的控制方式更加灵活、方便及快捷。
【专利说明】
一种交通控制灯
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及交通控制灯技术领域，具体为一种交通控制灯。
【背景技术】
[0002]目前斑马线是将着色的涂料涂抹固定在马路上，实现其指示作用。这种普通斑马线在使用过程中存在线条老化褪色，不可移动的问题，而且在灯光照射下，会与光重合，失去其警示效果，使夜间行驶的司机无法辨别是否有白色斑马线的存在，给过路的行人带来一定的安全隐患。现有的道路交通灯都是通过电线连接的，由电能启动道路交通灯，这种交通灯稳定、耐用性高，但是对于一些临时需要交通管制的路口，这种道路交通灯就无能为力了，因为拉电线非常不方便，这样就影响了交通，随着经济的快速发展，汽车数量急剧增加，从而给交通带来了极大的压力，特别是在城市中，普遍存在道路堵塞。一般在十字路口设有交通信号灯来调节交通走向，但现有的交通信号灯分流时间多为固定，无法按照实时交通流量进行自动调节，影响了市民的正常生活。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种交通控制灯，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种交通控制灯，包括底座，所述底座上固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部一侧平行设置有第一灯板和第二灯板，所述第二灯板位于第一灯板的正下方，所述第一灯板的底部设置有LED照明灯，所述第一灯板的上表面通过支架固定连接有太阳能电板，所述第二灯板上设置有交通指挥灯，所述第二灯板包括两个相互平行的钢板，两个所述钢板之间设置有等距离排列的定位挡板。
[0005]所述支撑杆的顶部且位于太阳能电板的一侧处设置有控制箱，所述控制箱内分别设置有控制器、车流量传感器、车速传感器、逆变器、蓄电池、储存器、高清摄像头和通讯模块，所述太阳能电板通过逆变器与蓄电池电连接，且蓄电池、车流量传感器和车速传感器均与控制器的输入端电连接，所述储存器和高清摄像头均与控制器双向电性连接，所述控制器的输出端分别与LED照明灯和交通指挥灯电连接，所述控制器通过通讯模块无线连接有远程控制终端。
[0006]优选的，所述第一灯板与支撑杆的连接处设置梯形固定片。
[0007]优选的，所述底座上设置有紧固螺栓。
[0008]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0009](1)、本实用新型的交通控制灯，通过在支撑杆的顶部一侧平行设置有第一灯板和第二灯板，第二灯板位于第一灯板的正下方，第一灯板的底部设置有LED照明灯，第二灯板包括两个相互平行的钢板，两个钢板之间设置有等距离排列的定位挡板，结构简单，定位挡板挡住LED照明灯竖直向下光线，阴影处与斑马线重合，避免了涂料斑马线反光的现象，且能够有效避免司机因看不到斑马线而对路人造成伤害的现象出现。
[0010](2)、本实用新型的交通控制灯，通过在第一灯板的上表面通过支架固定连接有太阳能电板，将太阳能电板和道路交通灯结合起来，解决了一些需要临时交通管制道路的交通问题，而且环保节能。
[0011](3)、本实用新型的交通控制灯，通过在交通控制灯上设置智能控制系统，能够按照实时交通流量进行自动调节，也可通过无线方式对交通指挥灯进行远程管理与控制，使交通指挥灯的控制方式更加灵活、方便及快捷。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构不意图；
[0013]图2为本实用新型第二灯板俯视图；
[0014]图3为本实用新型控制系统图。
[0015]图中:I底座、2支撑杆、3第一灯板、4第二灯板、5LED照明灯、6支架、7太阳能电板、8交通指挥灯、9钢板、10定位挡板、11控制箱、12控制器、13车流量传感器、14车速传感器、15逆变器、16蓄电池、17储存器、18高清摄像头、19通讯模块、20远程控制终端、21梯形固定片、22紧固螺栓。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0017]请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案:一种交通控制灯，包括底座I，底座I上设置有紧固螺栓22，底座I上固定连接有支撑杆2，支撑杆2的顶部一侧平行设置有第一灯板3和第二灯板4，第一灯板3与支撑杆2的连接处设置梯形固定片21，第二灯板4位于第一灯板3的正下方，第一灯板3的底部设置有LED照明灯5，第一灯板3的上表面通过支架6固定连接有太阳能电板7，将太阳能电板7和道路交通灯结合起来，解决了一些需要临时交通管制道路的交通问题，而且环保节能，第二灯板4上设置有交通指挥灯8，第二灯板4包括两个相互平行的钢板9，两个钢板9之间设置有等距离排列的定位挡板10，结构简单，定位挡板10挡住LED照明灯5竖直向下光线，阴影处与斑马线重合，避免了涂料斑马线反光的现象，且能够有效避免司机因看不到斑马线而对路人造成伤害的现象出现。
[0018]支撑杆2的顶部且位于太阳能电板7的一侧处设置有控制箱11，控制箱11内分别设置有控制器12、车流量传感器13、车速传感器14、逆变器15、蓄电池16、储存器17、高清摄像头18和通讯模块19，太阳能电板7通过逆变器15与蓄电池16电连接，且蓄电池16、车流量传感器13和车速传感器14均与控制器12的输入端电连接，储存器17和高清摄像头18均与控制器12双向电性连接，控制器12的输出端分别与LED照明灯5和交通指挥灯8电连接，控制器12通过通讯模块19无线连接有远程控制终端20，通过在交通控制灯上设置智能控制系统，能够按照实时交通流量进行自动调节，也可通过无线方式对交通指挥灯进行远程管理与控制，使交通指挥灯的控制方式更加灵活、方便及快捷。
[0019]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种交通控制灯，包括底座(1)，所述底座(I)上固定连接有支撑杆(2)，其特征在于:所述支撑杆(2)的顶部一侧平行设置有第一灯板(3)和第二灯板(4)，所述第二灯板(4)位于第一灯板(3)的正下方，所述第一灯板(3)的底部设置有LED照明灯(5)，所述第一灯板(3)的上表面通过支架(6)固定连接有太阳能电板(7)，所述第二灯板(4)上设置有交通指挥灯(8)，所述第二灯板(4)包括两个相互平行的钢板(9)，两个所述钢板(9)之间设置有等距离排列的定位挡板(10)； 所述支撑杆(2)的顶部且位于太阳能电板(7)的一侧处设置有控制箱(11)，所述控制箱(11)内分别设置有控制器(12)、车流量传感器(13)、车速传感器(14)、逆变器(15)、蓄电池(16)、储存器(17)、高清摄像头(18)和通讯模块(19)，所述太阳能电板(7)通过逆变器(15)与蓄电池(16)电连接，且蓄电池(16)、车流量传感器(13)和车速传感器(14)均与控制器(12 )的输入端电连接，所述储存器(17 )和高清摄像头(18 )均与控制器(12 )双向电性连接，所述控制器(12)的输出端分别与LED照明灯(5)和交通指挥灯(8)电连接，所述控制器(12)通过通讯模块(19)无线连接有远程控制终端(20)。2.根据权利要求1所述的一种交通控制灯，其特征在于:所述第一灯板(3)与支撑杆(2)的连接处设置梯形固定片(21)。3.根据权利要求1所述的一种交通控制灯，其特征在于:所述底座(I)上设置有紧固螺栓(22)。
【文档编号】G08G1/095GK205564038SQ201620371501
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】彭飞
【申请人】安徽三联学院