安全门指示装置及安全门的制作方法

文档序号:10908199
安全门指示装置及安全门的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种安全门指示装置及安全门。该安全门指示装置包括安装于所述安全门的侧盒内的指示灯,所述指示灯包括灯壳以及设置于所述灯壳内的发光元件,所述灯壳安装于所述侧盒的侧面。本实用新型实施例的安全门指示装置,其安装于所述安全门的侧盒内,能够减小外部环境例如雨雾天气对其造成的损害,延长使用寿命,降低成本。进一步地,侧盒的侧面提供了较大的安装面积,便于安装发光面积更大、更醒目的指示灯,以提醒候车乘客注意安全门的状态,减少安全事故的发生。
【专利说明】
安全门指示装置及安全门
技术领域
[0001]本实用新型涉及指示灯领域,尤其涉及一种安全门指示装置及安全门。
【背景技术】
[0002]地铁半高式安全门又称作半高式月台门,是一种铁路运输的月台设备,主要的作用是将站台区域与轨道运行区域隔离屏障,以保障候车乘客的安全。地铁半高式安全门设置有指示灯,用于指示安全门的状态。在安全门的滑动门即将开启或关闭时,指示灯会发光并闪烁,以向候车乘客发出警示,避免安全事故的发生。
[0003]图5为现有技术的安全门指示灯的结构示意图。如图5所示,常见的安全门指示灯300—般安装于侧盒2的上表面。此外,地铁半高门通常用于地面站台或高架站台,多安装于露天或半露天的环境。由此,在雨雾天气,安装于侧盒上表面的指示灯往往很容易浸水,久而久之对指示灯造成损害。另外,发光面域小,不易被乘客察觉。
【实用新型内容】
[0004]技术问题
[0005]有鉴于此,本实用新型要解决的技术问题是,如何减小外部环境对安全门指示灯的损害。
[0006]解决方案
[0007]为了解决上述技术问题,根据本实用新型的一实施例,提供了一种安全门指示装置,包括安装于所述安全门的侧盒内的指示灯,所述指示灯包括灯壳以及设置于所述灯壳内的发光元件,所述灯壳安装于所述侧盒的侧面。
[0008]对于上述安全门指示装置,在一种可能的实现方式中,所述侧盒的侧面设置有与所述灯壳尺寸匹配的开口,所述灯壳嵌入安装于所述开口内,并且,所述灯壳的至少一个表面从所述开口中露出。
[0009]对于上述安全门指示装置,在一种可能的实现方式中,所述灯壳的从所述开口中露出的表面与所述侧盒的侧面处于同一平面。
[0010]对于上述安全门指示装置,在一种可能的实现方式中,所述侧盒的侧面为所述侧盒的与所述安全门的滑动门垂直并朝向在该滑动门打开时形成的供乘客进入的入口的侧面,或者所述侧盒的与所述滑动门平行并面对候车区域的侧面。
[0011]对于上述安全门指示装置,在一种可能的实现方式中,所述灯壳的端部设置有连接件,所述灯壳通过所述连接件固定在所述侧盒内。
[0012]对于上述安全门指示装置,在一种可能的实现方式中,所述灯壳内设置有蜂鸣器。
[0013]对于上述安全门指示装置,在一种可能的实现方式中,所述灯壳的等于或小于为从所述侧盒的上表面到地面的高度。
[0014]对于上述安全门指示装置,在一种可能的实现方式中,所述灯壳的表面为长方形、长椭圆形、带有圆弧曲面的长条形中的至少一种或多种。
[0015]为了解决上述技术问题,根据本实用新型的另一实施例,提供了一种安全门,包括滑动门、固定门和安装于所述固定门两侧的侧盒,还包括安装于所述侧盒内的安全门指示
目.ο
[0016]对于上述安全门,在一种可能的实现方式中,所述安全门为地铁半高式安全门。
[0017]有益效果
[0018]本实用新型实施例的安全门指示装置将灯壳安装于所述安全门的侧盒的侧面,能够减小外部环境例如雨雾天气对其造成的损害,延长使用寿命,降低成本。进一步地,侧盒的侧面提供了较大的安装面积,便于安装发光面积更大、更醒目的指示灯,以提醒候车乘客注意安全门的状态,减少安全事故的发生。
[0019]根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明,本实用新型的其它特征及方面将变得清楚。
【附图说明】
[0020]包含在说明书中并且构成说明书的一部分的附图与说明书一起示出了本实用新型的示例性实施例、特征和方面,并且用于解释本实用新型的原理。
[0021]图1示出根据本实用新型一实施例的安全门指示装置的应用场景的示意图;
[0022]图2a、图2b、图2c和图2d示出根据本实用新型一实施例的安全门指示装置的示意图;
[0023]图3示出根据本实用新型一实施例的安全门指示装置的另一示意图;
[0024]图4示出根据本实用新型一实施例的安全门指示装置的另一示意图;
[0025]图5示出现有技术的安全门指示灯的示意图;
[0026]图6示出根据本实用新型一实施例的安全门的示意图。
[0027]附图标记列表
[0028]100:安全门指示装置;200:安全门;300:安全门指示灯;1:指示灯;11:灯壳;2:侧盒;3:固定门;4:滑动门;5:侧面;51:第一侧面;52:第二侧面。
【具体实施方式】
[0029]以下将参考附图详细说明本实用新型的各种示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面,但是除非特别指出,不必按比例绘制附图。
[0030]在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。
[0031]另外,为了更好的说明本实用新型,在下文的【具体实施方式】中给出了众多的具体细节。本领域技术人员应当理解,没有某些具体细节,本实用新型同样可以实施。在一些实例中,对于本领域技术人员熟知的方法、手段、元件和电路未作详细描述,以便于凸显本实用新型的主旨。
[0032]实施例1
[0033]图1示出根据本实用新型一实施例的安全门指示装置的应用场景的示意图。本实用新型的安全门指示装置可以应用于例如地铁、城铁、快速公交、高铁等的安全门(或称月台门)中。
[0034]具体地,如图1所示,安全门200通常包括固定门3和滑动门4,固定门3的两侧分别设置有侧盒2。侧盒2又称为固定侧盒,其内可以设置安全门200的驱动机构、门锁装置、门控单元、配电端子箱等部件。侧盒2对以上部件起密封保护作用。侧盒2可用专用钥匙在站台侧打开,方便对侧盒2内设备进行维护。如图2所示,在侧盒2内设置本实施例的安全门指示装置100,其能够指示安全门200的状态。在安全门200的滑动门4即将开启或关闭时,指示灯I发光并闪烁,以向候车乘客发出警示,避免安全事故的发生。
[0035]图2示出根据本实用新型一实施例的安全门指示装置的结构示意图。如图2所示,该安全门指示装置100主要包括安装于所述安全门200的侧盒2内的指示灯I,所述指示灯I包括灯壳11以及设置于所述灯壳11内的发光元件(图中未示出),所述灯壳11安装于所述侧盒2的侧面5。
[0036]在一种可能的实现方式中,如图2所示,所述侧盒2的侧面5设置有与所述灯壳11尺寸匹配的开口,所述灯壳11嵌入安装于所述开口内,并且,所述灯壳11的至少一个表面从所述开口中露出。
[0037]具体地,如果灯壳11完全嵌入安装于侧盒2的侧面5的开口内,则灯壳11的从所述开口中露出的表面与所述侧盒2的侧面5处于同一平面(如图2b所示),或者低于所述侧盒2的侧面5(即灯壳11相对于侧面5为凹陷状态,如图2c所示)。此时,灯壳11露出的面积小,能够减小外部环境例如雨雾天气对其造成的损害,延长使用寿命,降低成本。如果灯壳11部分嵌入安装于侧盒2的侧面5的开口内,则灯壳11从开口中露出的表面高于所述侧盒2的侧面5(即灯壳11相对于侧面5为突出状态,如图2d所示)。考虑到美观和安全性,优选为所述灯壳11的从所述开口中露出的表面与所述侧盒2的侧面5处于同一平面。
[0038]进一步地,如图1和图2a所示,滑动门4可以沿着导轨相对于固定门3和侧盒2左右滑动,进而开启或关闭。优选地,所述侧盒2的侧面5为所述侧盒2靠近所述安全门200的滑动门4的侧面5,具体而言,可以为侧盒2的与滑动门4垂直并朝向在滑动门4打开时形成的供乘客进入的入口的第一侧面51,也可以为侧盒2的与滑动门4平行并面对候车区域的第二侧面52。
[0039]在一种可能的实现方式中,所述灯壳11的端部设置有连接件(图中未示出),所述灯壳11通过所述连接件固定在所述侧盒2内。其中,连接件可以通过螺钉固定在侧盒2的内壁,也可以采用其他方式例如粘贴、卡扣等方式固定连接件。
[0040]在一种可能的实现方式中,所述灯壳11内设置有蜂鸣器(图中未示出)。
[0041]具体地,蜂鸣器是一种一体化结构的电子讯响器,其与指示灯I配合工作,通过声音指示安全门200的状态。例如,在安全门200的滑动门4即将开启或关闭时,指示灯I发光并闪烁,同时,蜂鸣器发出例如“嘀、嘀”的声音。安全门指示装置100通过声音和光两种手段向候车乘客发出警示,避免安全事故的发生。
[0042]在一种可能的实现方式中,所述灯壳11的长度等于或小于从所述侧盒2的上表面到地面的高度。通常来说,灯壳11的长度越长,灯壳11内能够设置的发光元件的数量越多,从而使得指示灯I的发光面积更大、更醒目。其中,发光元件优选为LED(Light EmittingD1de,发光二极管)灯。
[0043]本实用新型的实施例不限制灯壳11的形状,如图2a和图3所示,灯壳的表面可以为长方形、长椭圆形、带有圆弧曲面的长条形或者其他与其类似能够提供更大发光面积、更醒目形状。
[0044]本实用新型的实施例不限制指示灯I的数量,如图4所示,可以设置多个指示灯I,以增大发光面积,提供更醒目的警示。此外,设置多个指示灯I时,不限制指示灯I的形状,可以为长方体灯壳、椭圆柱体灯壳等。
[0045]在本实用新型中,将安全门指示装置100的指示灯I的灯壳11安装于安全门200的侧盒2的侧面5,能够减小外部环境如雨雾天气对指示灯I造成的损害,延长安全门指示装置100的使用寿命,降低成本。进一步地,由于侧盒2的侧面5提供了较大的安装面积,将指示灯I的灯壳11安装于侧盒2的侧面5,便于安装发光面积更大、更醒目的指示灯,以提醒候车乘客注意安全门的状态,减少安全事故的发生。
[0046]实施例2
[0047]图6示出根据本实用新型一实施例的安全门的示意图。图6与图1、图2a至图2d、图3至图4标号相同的组件具有相同的含义,在此不再赘述。
[0048]安全门主要包括固定门3(参见图1)和滑动门4,固定门3的两侧分别设置有侧盒2。如图6所示,本实施例的安全门还包括安装于所述侧盒2内的安全门指示装置100。优选地,所述安全门为地铁半高式安全门。但是,如上所述,该安全门显然还可以用于快速公交等的需要将乘客与交通工具隔离开以保证乘客的安全的其他情形。
[0049]本实用新型实施例的安全门,其包括安装于所述安全门的侧盒2内的安全门指示装置100,能够减小外部环境如雨雾天气对其造成的损害,延长使用寿命,降低成本。进一步地,侧盒2的侧面5提供了较大的安装面积,能够安装发光面积更大、更醒目的指示灯,以提醒候车乘客注意安全门的状态,减少安全事故的发生。
[0050]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种安全门指示装置,其特征在于,包括安装于所述安全门的侧盒内的指示灯,所述指示灯包括灯壳以及设置于所述灯壳内的发光元件,所述灯壳安装于所述侧盒的侧面。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述侧盒的侧面设置有与所述灯壳尺寸匹配的开口,所述灯壳嵌入安装于所述开口内,并且,所述灯壳的至少一个表面从所述开口中露出。3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述灯壳的从所述开口中露出的表面与所述侧盒的侧面处于同一平面。4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述侧盒的侧面为所述侧盒的与所述安全门的滑动门垂直并朝向在该滑动门打开时形成的供乘客进入的入口的侧面,或者所述侧盒的与所述滑动门平行并面对候车区域的侧面。5.根据权利要求1-4中任一项所述的装置,其特征在于,所述灯壳的端部设置有连接件,所述灯壳通过所述连接件固定在所述侧盒内。6.根据权利要求1-4中任一项所述的装置,其特征在于,所述灯壳内设置有蜂鸣器。7.根据权利要求1-4中任一项所述的装置,其特征在于,所述灯壳的长度等于或小于从所述侧盒的上表面到地面的高度。8.根据权利要求1-4中任一项所述的装置,其特征在于,所述灯壳的表面为长方形、长椭圆形、带有圆弧曲面的长条形中的至少一种或多种。9.一种安全门,包括滑动门、固定门和安装于所述固定门两侧的侧盒,其特征在于,还包括安装于所述侧盒内的指示装置,所述指示装置为根据权利要求1至8中任一项所述的安全门指示装置。10.根据权利要求9所述的安全门,其特征在于,所述安全门为地铁半高式安全门。
【文档编号】G08B5/38GK205594802SQ201620261870
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年3月31日
【发明人】杨文旭, 余和军
【申请人】松下电气机器(北京)有限公司
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