智能楼宇停车场管理系统的制作方法

文档序号:10921499阅读:628来源:国知局
智能楼宇停车场管理系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型主要涉及管理系统,更具体地说,涉及智能楼宇停车场管理系统。管理系统包括超声波传感器、模数转换、车辆检测识别模块、继电器、电动机、上位机、WIFI模块、IC卡识别模块、电源模块、控制器、信息显示牌、照明模块、报警模块、监控模块和时钟芯片,超声波传感器的输出端连接着模数转换的输入端;车辆检测识别模块的输出端连接着控制器的输入端;控制器的输出端连接着继电器的输入端;IC卡识别模块的输出端连接着控制器的输入端;控制器的输出端连接着信息显示牌的输入端;控制器的输出端连接着照明模块。本实用新型智能楼宇停车场管理系统,具有非接触的方式识别信息,实时更新车位信息,车辆出入进行监控、上位机远程监控等功能。
【专利说明】
智能楼宇停车场管理系统
技术领域
[0001]本实用新型主要涉及管理系统,更具体地说,涉及智能楼宇停车场管理系统。【背景技术】
[0002]随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车拥有量急剧增加,停车场作为交通设施的组成部分,随着交通运输的繁忙和不断发展,人们对其管理的要求也不断提高,都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。如何设计一个经济、稳定的智能楼宇的停车场管理系统是十分具有价值意义的研究方向。
【发明内容】

[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供智能楼宇停车场管理系统,其控制准确, 具有非接触的方式识别信息,实时更新车位信息,车辆出入进行监控、上位机远程监控等功能。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型智能楼宇停车场管理系统包括超声波传感器、 模数转换、车辆检测识别模块、入口栏杆、继电器、电动机、上位机、WIFI模块、1C卡识别模块、电源模块、控制器、信息显示牌、照明模块、报警模块、监控模块和时钟芯片,其控制准确,具有非接触的方式识别信息,实时更新车位信息,车辆出入进行监控、上位机远程监控等功能。
[0005]其中,所述超声波传感器的输出端连接着模数转换的输入端;所述模数转换的输出端连接着控制器的输入端;所述车辆检测识别模块的输出端连接着控制器的输入端;所述控制器的输出端连接着继电器的输入端;所述继电器的输出端连接着电动机;所述控制器的输出端连接着WIFI模块的输入端;所述WIFI模块的输出端连接着上位机;所述1C卡识别模块的输出端连接着控制器的输入端;所述电源模块的输出端连接着控制器的输入端; 所述控制器的输出端连接着信息显示牌的输入端;所述控制器的输出端连接着照明模块; 所述控制器的输出端连接着报警模块;所述监控模块的输出端连接着控制器的输入端;所述时钟芯片的输出端连接着控制器的输入端。
[0006]作为本实用新型的进一步优化,本实用新型智能楼宇停车场管理系统所述控制器采用AT89C51单片机。
[0007]作为本实用新型的进一步优化,本实用新型智能楼宇停车场管理系统所述车辆检测识别模块采用压力传感器。
[0008]作为本实用新型的进一步优化,本实用新型智能楼宇停车场管理系统所述信息显示牌采用LED显示屏。
[0009]作为本实用新型的进一步优化,本实用新型智能楼宇停车场管理系统所述时钟芯片采用DS1302时钟芯片。
[0010]作为本实用新型的进一步优化,本实用新型智能楼宇停车场管理系统所述监控模块采用X25045监控芯片。
[0011]作为本实用新型的进一步优化,本实用新型智能楼宇停车场管理系统所述1C卡识别模块采用非接触式1C卡读卡器。
[0012]作为本实用新型的进一步优化,本实用新型智能楼宇停车场管理系统所述照明模块采用LED灯。[〇〇13]控制效果:本实用新型智能楼宇停车场管理系统,其控制准确,具有非接触的方式识别信息,实时更新车位信息,车辆出入进行监控、上位机远程监控等功能。【附图说明】
[0014]下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
[0015]图1为本实用新型智能楼宇停车场管理系统硬件结构图。
[0016]图2为本实用新型智能楼宇停车场管理系统车辆检测监控原理图。[〇〇17]图3为本实用新型智能楼宇停车场管理系统监控模块原理图。[〇〇18]图4为本实用新型智能楼宇停车场管理系统超声波传感器原理图。[〇〇19]图5为本实用新型智能楼宇停车场管理系统照明模块原理图。[〇〇2〇]图6为本实用新型智能楼宇停车场管理系统信息显示牌原理图。【具体实施方式】
[0021]【具体实施方式】一:[〇〇22]结合图1、2、3、4、5、6说明本实施方式,本实施方式所述智能楼宇停车场管理系统包括超声波传感器、模数转换、车辆检测识别模块、入口栏杆、继电器、电动机、上位机、WIFI 模块、1C卡识别模块、电源模块、控制器、信息显示牌、照明模块、报警模块、监控模块和时钟芯片,其控制准确,具有非接触的方式识别信息,实时更新车位信息,车辆出入进行监控、上位机远程监控等功能。
[0023]其中,所述超声波传感器的输出端连接着模数转换的输入端,超声波传感器用于检测车位上是否有车辆停入。
[0024]所述模数转换的输出端连接着控制器的输入端,模数转换用于将超声波传感器采集到是否有车辆停入的信息转换为数字信号。
[0025]所述车辆检测识别模块的输出端连接着控制器的输入端,车辆检测识别模块用于检测停车场是否有车辆进出。
[0026]所述控制器的输出端连接着继电器的输入端,继电器用于将控制器输出的小电流转换为大电流。
[0027]所述继电器的输出端连接着电动机,电动机用于控制出入口栏杆的升起与降落。 [〇〇28]所述控制器的输出端连接着WIFI模块的输入端,WIFI模块用于将车辆进出信息、 监控图像传送给上位机。
[0029]所述WIFI模块的输出端连接着上位机,上位机用于监视车辆出入信息。
[0030]所述1C卡识别模块的输出端连接着控制器的输入端,1C卡识别模块用于车辆进出时识别车辆信息。[0031 ]所述电源模块的输出端连接着控制器的输入端,电源模块用于给控制器供电。 [〇〇32]所述控制器的输出端连接着信息显示牌的输入端,信息显示牌用于显示当前时间及车位信息。
[0033]所述控制器的输出端连接着照明模块,照明模块用于给停车场提供照明灯光。
[0034]所述控制器的输出端连接着报警模块,报警模块用于当车辆非法闯入是进行报警。
[0035]所述监控模块的输出端连接着控制器的输入端,监视模块用于监视车辆出入信息。
[0036]所述时钟芯片的输出端连接着控制器的输入端,时钟芯片用于提供系统时间。 [〇〇37]【具体实施方式】二:[〇〇38]结合图1、2、3、4、5、6说明本实施方式,所述控制器采用AT89C51单片机。所述 AT89C51单片机从它内部的硬件到软件都有一套完整的按位操作系统,片内RAM区间还特别开辟了一个双重功能的地址区间,十六个字节,单元地址20H?2FH,它既可作字节处理,也可作位处理。51单片机的I/O脚的设置和使用非常简单,当该脚作输入脚使用时,只须将该脚设置为高电平(复位时,各I/O口均置高电)。当该脚作输出脚使用时,则为高电平或低电平均可。[〇〇39]【具体实施方式】三:
[0040]结合图1、2、3、4、5、6说明本实施方式,所述车辆检测识别模块采用压力传感器,压力传感器对加载点变化不敏感、抗偏载性能好、固有线性好、安装方便、压力传感器固定不旋转、制造成本低。
[0041]【具体实施方式】四:[〇〇42]结合图1、2、3、4、5、6说明本实施方式,所述信息显示牌采用LED显示屏,亮度高、寿命长、视角大、屏幕面积可大可小、易与计算机接口。[〇〇43] 【具体实施方式】五:[〇〇44] 结合图1、2、3、4、5、6说明本实施方式,所述时钟芯片采用DS1302时钟芯片,DS1302 是美国DALLAS公司推出的一种高性能、低功耗、带RAM的实时时钟电路,它可以对年、月、日、 周、时、分、秒进行计时,具有闰年补偿功能,工作电压为2.5V?5.5V。采用三线接口与CPU进行同步通信,并可采用突发方式一次传送多个字节的时钟信号或RAM数据。DS1302内部有一个31X8的用于临时性存放数据的RAM寄存器。DS1302是DS1202的升级产品,与DS1202兼容, 但增加了主电源/后备电源双电源引脚,同时提供了对后备电源进行涓细电流充电的能力。
[0045]【具体实施方式】六:[〇〇46] 结合图1、2、3、4、5、6说明本实施方式,所述监控模块采用X25045监控芯片,X25045 芯片的封装有DIP和S0IC两种形式,该芯片在系统电源上电或掉电时也立即自动产生复位信号。这样,在电源的接通和关断、瞬时的电源电压不稳时就不会造成系统死机、数据误写及误动作等故障。[〇〇47]工作原理:当有车要进入停车场,停车场外地下的车辆检测识别模块识别到有车进入,司机通过1C卡识别模块进行刷卡,当检测到1C卡信息正确,控制器通过继电器控制电动机使栏杆抬起,监控系统抓拍车辆图像。当车停入某一车位时,超声波传感器检测到车辆停入信息,通过模数转换转换成数字信号,传送给控制器,控制器将车位信息及时钟芯片提供的时间信息通过信息显示牌显示出来。当有车进入时,停车场的照明开启。当有车辆要驶出停车场,司机通过1C卡识别模块刷卡识别信息,信息正确,控制器通过继电器控制栏杆抬起,监控系统抓拍车辆图像。当驶出停车场,车辆检测识别模块检测到车辆经过的信息,更新信息显示屏上的车辆信息。电源模块用于给控制器供电,报警模块用于当车辆非法闯入时进行报警,控制器将车位信息及车辆出行信息、图像通过WIFI模块传送给上位机进行监视控制。[〇〇48]虽然本实用新型已以较佳的实施例公开如上,但其并非用以限定本实用新型,任何熟悉此技术的人,在不脱离本实用新型的精神和范围内,都可以做各种改动和修饰,因此本实用新型的保护范围应该以权利要求书所界定的为准。
【主权项】
1.智能楼宇停车场管理系统,其特征在于,所述智能楼宇停车场管理系统包括超声波 传感器、模数转换、车辆检测识别模块、继电器、电动机、上位机、WIFI模块、1C卡识别模块、 电源模块、控制器、信息显示牌、照明模块、报警模块、监控模块和时钟芯片,所述超声波传 感器的输出端连接着模数转换的输入端;所述模数转换的输出端连接着控制器的输入端; 所述车辆检测识别模块的输出端连接着控制器的输入端;所述控制器的输出端连接着继电 器的输入端;所述继电器的输出端连接着电动机;所述控制器的输出端连接着WIFI模块的 输入端;所述WIFI模块的输出端连接着上位机;所述1C卡识别模块的输出端连接着控制器 的输入端;所述电源模块的输出端连接着控制器的输入端;所述控制器的输出端连接着信 息显示牌的输入端;所述控制器的输出端连接着照明模块;所述控制器的输出端连接着报 警模块;所述监控模块的输出端连接着控制器的输入端;所述时钟芯片的输出端连接着控 制器的输入端。2.根据权利要求1所述的智能楼宇停车场管理系统,其特征在于:所述控制器采用 AT89C51单片机。3.根据权利要求1所述的智能楼宇停车场管理系统,其特征在于:所述车辆检测识别模 块采用压力传感器。4.根据权利要求1所述的智能楼宇停车场管理系统,其特征在于:所述信息显示牌采用 LED显示屏。5.根据权利要求1所述的智能楼宇停车场管理系统,其特征在于:所述时钟芯片采用 DS1302时钟芯片。6.根据权利要求1所述的智能楼宇停车场管理系统,其特征在于:所述监控模块采用 X25045监控芯片。7.根据权利要求1所述的智能楼宇停车场管理系统,其特征在于:所述1C卡识别模块采 用非接触式1C卡读卡器。8.根据权利要求1所述的智能楼宇停车场管理系统,其特征在于:所述照明模块采用 LED 灯。
【文档编号】G08G1/14GK205609034SQ201620455615
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月18日
【发明人】林佩佩
【申请人】林佩佩
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