一种车牌识别系统的制作方法

文档序号:10933271阅读:227来源:国知局
一种车牌识别系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及交通技术领域。目的在于提供一种具有高稳定性的车牌识别系统。本实用新型所采用的技术方案是:一种车牌识别系统,包括道闸,道闸包括机箱和由机箱驱动的道闸杆,道闸杆中部设置安装部,安装部由道闸杆弯折构成,安装部呈开口正对车头的U型,安装部内设置有驱动机构。驱动机构包括步进电机,步进电机与控制器连接,步进电机固定安装部上。步进电机的输出端与丝杆连接。丝杆上套设螺母,螺母底部固定车牌识别摄像机。螺母两侧通过连杆与滑动块连接。安装部上设置导轨,滑动块位于导轨内,导轨下方固定设置遮光板,遮光板沿导轨长度方向延伸。本实用新型能够极大的提高车牌识别摄像机的稳定性,提高车牌识别的准确性。
【专利说明】
一种车牌识别系统
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及交通技术领域,具体涉及车牌识别系统。【背景技术】
[0002]车牌识别摄像机是专门针对停车场行业,推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品,集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体,采用高清宽动态CMOS和TI DSP,峰值计算能力高达6.4Ghz。基于车牌自动曝光控制算法,成像优异。具有极佳性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点,是停车场管理系统车牌识别功能的最佳应用形态。车牌识别摄像机,即是把光学图像信号转变为电信号,以便于存储或者传输。车牌识别摄像机加入了车牌识别功能,车牌上反射的光被摄像机镜头收集,使其聚焦在摄像器件的受光面上,再通过摄像器件把光转变为电能,即得到了视频信号,再通过车牌识别算法分析,得到相应车牌号的一个过程。
[0003]车牌识别摄像机通常安装在小区出入口、停车场出入口、收费站等室外区域进行使用,在实际使用中受到许多因素的干扰。其中一个重大的问题是在夜晚,当车辆大灯打开后,大灯的强光对成像造成巨大的干扰,致使车牌识别摄像机成像模糊,导致后续的识别出错。现有技术中还没有出现一种能够有效解决上述问题的方案。
【发明内容】

[0004]本实用新型的目的在于提供一种具有高稳定性的车牌识别系统。
[0005]为实现上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种车牌识别系统,包括安装在车辆出入口的道闸,所述道闸包括机箱和由机箱驱动的道闸杆,所述道闸杆中部设置安装部,所述安装部由道闸杆弯折构成,所述安装部呈开口正对车头的U型,安装部内设置有驱动机构。所述驱动机构包括步进电机,所述步进电机与位于机箱内的控制器连接, 步进电机固定在位于U型底部处的安装部上。步进电机的输出端与丝杆连接,所述丝杆由U 型的底部处延伸至U型的开口处。所述丝杆上套设螺母,所述螺母底部固定车牌识别摄像机,所述车牌识别摄像机朝向车头。所述螺母两侧通过连杆与滑动块连接。所述位于U型两侧边处的安装部上设置与滑动块相互配合的导轨,所述滑动块位于导轨内,所述导轨下方固定设置呈竖向的遮光板,所述遮光板沿导轨长度方向延伸。
[0006]优选的,所述安装部上方架设保护罩,所述保护罩固定在道闸杆上。
[0007]优选的,所述保护罩内壁设置温度探测器和朝向车牌识别摄像机的风扇,所述温度探测器和风扇分别与控制器连接。
[0008]本实用新型的有益效果集中体现在,能够极大的提高车牌识别摄像机的稳定性, 提高车牌识别的准确性。具体来说,本实用新型改变了传统的车牌识别摄像机通过安装柱固定在高位的方式,而是将车牌识别摄像机安装在道闸杆上,这样一来车牌识别摄像机就能更加靠近车辆的车牌,捕获到的图像质量更高。同时,由于车牌识别摄像机正对车辆号牌,就避免了较大的倾斜角引发的错误识别。另外,本实用新型的车牌识别摄像机位于U型的安装部内,遮光板可以遮挡车辆大灯强光,从而避免了强光对车牌识别摄像机成像的干扰。本实用新型的驱动组件还可以调节车牌识别摄像机在安装部内的位置,从而更稳定的保障了遮光板的效果,也能确保车牌识别摄像机始终保持在能获取清晰图像的距离,提升了车牌识别摄像机调节焦距的空间。【附图说明】[00〇9]图1为本实用新型的结构不意图;
[0010]图2为图1中所示结构的A-A向视图;
[0011]图3为图1中所示结构的B-B向视图。【具体实施方式】
[0012]结合图1-3所示的一种车牌识别系统,包括安装在车辆出入口的道闸,所述的车辆出入口通常包括停车场出入口、小区出入口等。所述道闸包括机箱1和由机箱1驱动的道闸杆2,所述机箱1内的电机驱动道闸杆2升起或放下。所述道闸杆2中部设置安装部4,所述安装部4由道闸杆2弯折构成,所述安装部4呈开口正对车头的U型,也就是如图1中所示,车辆从右向左行驶,则安装部4的U型的底部在左,U型的开口在右。结合图2和3所示安装部4内设置有驱动机构,所述驱动机构包括步进电机3,所述步进电机3与位于机箱1内的控制器5连接,步进电机3固定在位于U型底部处的安装部4上。步进电机3的输出端与丝杆6连接,所述丝杆6由U型的底部处延伸至U型的开口处,控制器5可以控制步进电机3动作,从而带动丝杆 6动作。所述丝杆6上套设螺母7,所述螺母7与丝杆6组成丝杆副,丝杆6底部固定车牌识别摄像机8,所述车牌识别摄像机8与控制器5连接,车牌识别摄像机8朝向车头。所述螺母7两侧通过连杆9与滑动块10连接,所述位于U型两侧边处的安装部4上设置与滑动块10相互配合的导轨11,所述滑动块10位于导轨11内,所述导轨11下方固定设置呈竖向的遮光板12,所述遮光板12沿导轨11长度方向延伸。
[0013]本实用新型在使用过程中,车辆来到道闸处停下,车牌识别摄像机8可以对车辆的号牌进行拍照,并通过后续处理识别车辆的号牌,由于车牌识别摄像机8正对车辆号牌且距离较近,因此能够清晰的获取图像信号,使后续的识别过程更加的精准。当车辆停放的位置过于靠近车牌识别摄像机8时,车牌识别摄像机8获取的图像不够清晰时,控制器5可以控制步进电机3动作,带动丝杆6动作,从而由丝杆6上的螺母7带动车牌识别摄像机8沿导轨11移动,从而使车牌识别摄像机8拥有更大的调节焦距的空间,也就保障了图像信号的准确性。 当夜晚的时候,车辆打开大灯,由于大灯的光线较强,会对车牌识别摄像机8的拍摄造成干扰,此时,由于遮光板12的存在,也就防止了车辆大灯的强光直射车牌识别摄像机8。如果光线过暗,则车牌识别摄像机8的闪光灯打开进行补光。[〇〇14]为了提高本实用新型的适应性,所述安装部4上方架设保护罩13,所述保护罩13固定在道闸杆2上。保护罩3可以防止暴雨、烈日等对车牌识别摄像机8的影响,进一步提高了车牌识别摄像机8的使用寿命。在此基础上还可以进一步优化为所述保护罩13内壁设置温度探测器14和朝向车牌识别摄像机8的风扇15,所述温度探测器14和风扇15分别与控制器5 连接。结合图2和3所示,所述温度探测器14探测到保护罩13内的温度并及时反馈至控制器 5,当温度过高时,控制器5控制风扇15运转,对车牌识别摄像机8进行降温,同时风扇15也可以通过气流对车牌识别摄像机8进行清洁。
【主权项】
1.一种车牌识别系统,其特征在于:包括安装在车辆出入口的道闸,所述道闸包括机箱 (1)和由机箱(1)驱动的道闸杆(2),所述道闸杆(2)中部设置安装部(4),所述安装部(4)由 道闸杆(2)弯折构成,所述安装部(4)呈开口正对车头的U型,安装部(4)内设置有驱动机构; 所述驱动机构包括步进电机(3),所述步进电机(3)与位于机箱(1)内的控制器(5)连接,步 进电机(3)固定在位于U型底部处的安装部(4)上;步进电机(3)的输出端与丝杆(6)连接,所 述丝杆(6)由U型的底部处延伸至U型的开口处;所述丝杆(6)上套设螺母(7),所述螺母(7) 底部固定车牌识别摄像机(8),所述车牌识别摄像机(8)朝向车头;所述螺母(7)两侧通过连 杆(9)与滑动块(10)连接;所述位于U型两侧边处的安装部(4)上设置与滑动块(10)相互配 合的导轨(11),所述滑动块(10)位于导轨(11)内,所述导轨(11)下方固定设置呈竖向的遮 光板(12),所述遮光板(12)沿导轨(11)长度方向延伸。2.根据权利要求1所述的车牌识别系统,其特征在于:所述安装部(4)上方架设保护罩 (13),所述保护罩(13)固定在道闸杆(2)上。3.根据权利要求2所述的车牌识别系统,其特征在于:所述保护罩(13)内壁设置温度探 测器(14)和朝向车牌识别摄像机(8)的风扇(15),所述温度探测器(14)和风扇(15)分别与 控制器(5)连接。
【文档编号】G08G1/017GK205621287SQ201620267723
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年3月31日
【发明人】游光军
【申请人】四川省明厚天信息技术股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1