弹簧油压钉的制作方法

文档序号:6947604
专利名称:弹簧油压钉的制作方法
技术领域
本实用新型属于紧固件,涉及一种大中型电力变压器线圈压紧结构中的弹簧油压钉。
背景技术
在变压器结构中采用紧固件压紧线圈,以保证电力变压器器身整体机械强度。目前,大中型电力变压器一般采用普通杆式结构,这种结构要靠一定数量、一定规格的螺杆压紧压钉垫板后,使整个线圈均匀受力,以保证器身的稳固性。这种结构的压钉在使用一段时间后由于器身的震动或线圈轴向高度的变化,压钉将不能保证线圈持续受到压紧,致使变压器出现不应有的事故。通常采用这种压钉的变压器须定期吊罩,紧固压钉,以保证变压器的安全运行,这样就在一定程度上增加了维护费用,降低了系统的供电效率。中国专利98230384.X公开的一种圆柱型弹簧压钉,是由压钉、弹簧、导杆等组成,弹簧在导杆中间。

发明内容
本实用新型弹簧油压钉克服了上述存在的问题,目的是为大中型电力变压器提供一种可以一次性安装在变压器上,将终身保证器身压紧,尤其适合于安装在全密封式电力变压器上的弹簧油压钉。
本实用新型弹簧油压钉内容简述本实用新型弹簧油压钉,是由外套、内套、压力弹簧、压板、铝珠组成,其特征在于是由配合紧密并滑动自如的外套及其内置的内套组成套座,在内套内设置压力弹簧,在内套底部的进油孔的位置处放置一铝珠,并用带有进油孔的压板封好。
本实用新型弹簧油压钉由于采用了内外座套及弹簧结构,安装后使变压器的压板恒久受力,避免了采用传统压钉的变压器定期吊罩所增加的维护量,由于保证了器身的恒久压紧,保证了变压器的安全运行,节约了运行维护资金,提高了供电系统的效率。


图1为弹簧油压钉结构示意图图1中1为外套、2为内套、3为压力弹簧、4为压板、5为铝珠。
具体实施方式
本实用新型弹簧油压钉是这样实现的,见图1,是由配合紧密并滑动自如的外套1及其内置的内套2组成的套座,在内套2内设置压力弹簧3,在内套2底部的进油孔的位置处放置一铝珠5,并用带有进油孔的压板4封好,使铝珠5的移动位置得以固定。
变压器装配时,用压钉螺杆使压钉套座压缩到极限状态,此时弹簧虽处于压缩状态,但并未完全处于屈服状态,然后用螺母将压钉螺杆备牢。变压器装配完成后,由于压钉座套浸泡在变压器油中,座套内充满了变压器油。当变压器运行一段时间后,线圈的高度发生变低时,压钉套座的高度将通过弹簧释放出来的力自动变化,此时由于座套内瞬间处于真空状态,变压器油将通过内套底部的进油孔自动顶开封在此处的铝珠,将座套内的空间充满,然后由于压板的自重力的作用,将铝珠重新封在内套底部的进油孔上,此时便形成了一个油缸,这时的弹簧将不再是主要受力者,使压钉重新保持了稳定性。
权利要求1.一种弹簧油压钉,是由外套、内套、压力弹簧、压板、铝珠组成,其特征在于是由配合紧密并滑动自如的外套及其内置的内套组成套座,在内套内设置压力弹簧,在内套底部的进油孔的位置处放置一铝珠,并用带有进油孔的压板封好。
专利摘要本实用新型属于紧固件,涉及一种大型电力变压器线圈压紧结构中的弹簧油压钉。是由外套、内套、压力弹簧、压板、铝珠组成,其特征在于是由配合紧密并滑动自如的外套及其内置的内套组成套座,在内套内设置压力弹簧,在内套底部的进油孔的位置处放置一铝珠,并用带有进油孔的压板封好。本实用新型弹簧油压钉由于采用了内外座套及弹簧结构,安装后使变压器的压板恒久受力,避免了采用传统压钉的变压器定期吊罩所增加的维护量,由于保证了器身的恒久压紧,保证了变压器的安全运行,节约了运行维护资金,提高了供电系统的效率。
文档编号H01F27/30GK2591734SQ0225139
公开日2003年12月10日 申请日期2002年12月20日 优先权日2002年12月20日
发明者宋广峰, 程程, 宋斌 申请人:鞍山派霓电力设备有限公司
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