专利名称：电动车依靠触摸电能滑动、行驶的碳纤维触摸材料的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用布状碳纤维或短切纤维状复合高级材料用于电动车依靠触摸电能滑动、行驶的碳纤维触摸材料装置。
背景技术：
传统的触摸电车、电力机车等靠触摸电线行驶方式是将铝、铜、或金属合制的电源线用电线杆或铁架等方式将电源线架设在高空中，其主要目的是方便车辆触摸电弓的触摸材料与电源线相互接触，使接触的电源线将电能传输给车辆马达产生动力转动而使车辆行驶。可是，车辆摸电弓的触摸材料与电源线相互接触的物件不是一个简单的触摸物体。这个架设在机车棚顶的摸电弓的触摸材料中与电源线触摸同行的触摸手，要求具备以下技术指标一要优越于铜的导电性能，而要耐磨擦，使用寿命要常态化，三要在与导电电线高速滑行触摸时不能出现电弧光，避免损坏昂贵的导电电线。尤其在调换摸电弓的触摸器方向时，因临时断电和电源接触因传统的摸电弓的触摸材料是铅合金制作的，产生大量电弧光，经常把电线被烧断或触摸的材料铅合金被烧毁。车辆在行驶中照样经常性产生的电弧光亮冲天，不仅减少导电电线和触摸材料的使用寿命，而且也给环境造成污染。正在走路的行人被弧光照了眼睛后，短暂问什么都看不清楚，造成交通事故还不知道由谁承担责任。更重要的是已完全不适应现代的电力机车、城市轻轨车、地铁车的高速度行驶的需要。目前，需要的摸电弓上的触摸器的接触材料仍然以进口为主。
发明内容
本发明的目的是提供一种抗氧化、电阻小、质轻耐磨、不磨损供电滑行电线、不产生电弧光、可用于触摸电能移动的电动力车辆和移动车辆内照明等输送电源使用的电动车依靠触摸电能滑动、行驶的碳纤维触摸材料，本发明主要包括有布状碳纤维或短切纤维状制作的复合材料的导电体、绝缘防潮防水保护层、漏电保护器、交流电源开关组成，其布状碳纤维或短切碳纤维状制作的复合材料导电体外包裹有绝缘防潮防水保护层，其布状碳纤维或短切碳纤维状复合材料导电体外包裹的绝缘防潮防水保护层包裹方法与金属导电体使用同样的包裹材料和包裹方法，布状碳纤维或短切碳纤维状的复合材料导电体一端与漏电保护器相连接，漏电保护器与电源开关相连接。
发明的工作原理是 电源开关开启时，将电源输送至漏电保护器中，漏电保护器又将电源输送至布状碳纤维或短切纤维状复合材料导电体，布状碳纤维或短切纤维状制作的复合材料导电体将电源输送至车辆电动力机械以及车辆内照明器材等供机车和人们使用。
发明各部件的作用是 电源开关是开启关闭电源作用，漏电保护器是防止电源损失和安全用电作用，布状碳纤维或短切碳纤维状复合材料导电体是起到输送电源作用，绝缘防潮防水保护层是起到防止布状碳纤维或短切碳纤维状复合材料导电体内的电源不与可导电物体相接融而避免电源损失、防止漏电等接触电源而造成伤害、防止因潮湿或雨水等造成电源流失或出现不安全用电事故作用。
发明的适用范围 本发明的使用范围适合所有金属导电触摸材料的任何使用范围。
发明的优点是 碳纤维复合材料输送电源触摸材料是一种新型的高性能碳纤维增强材料，具有高强度，高模量，耐高温，耐磨擦，抗疲劳，耐腐蚀，抗蠕变，质轻，电阻小于任何金属材料，车辆在运行中或高速度运行中均不会产生弧光，它可减轻构件总体重量，从而提高了结构技术指标，因此，用碳纤维制作电源触摸材料有着与金属材料等有所不可比拟的诸多优势在使用过程中不会发生断裂，改变电阻也不会起弧，在加热过程中抗拉强度更能增强等，材料自身技术指标没有任何改变，适宜在依靠触摸电力行驶作业区内输送电源使用，在温度达到1350℃时，材料自身性能不但不会下降，而且会成倍上升。这也是任何材料不及比拟的优势特征；碳纤维输电电源触摸材料主要用于电力车辆、机械吊车、照明等等依靠滑动接触电源作业。此材料优越于铜等金属材料，其特点；耐腐蚀，抗高温，不老化，质轻、方便搬动、携带；最大的优势在于经久耐用。
图1是本发明的立体示意简图具体实施方式
在图1所述的一种抗氧化、电阻小、质轻耐磨、不磨损供电滑行电线、不产生电弧光、可用于触摸电能移动的电动力车辆和移动车辆内照明等输送电源使用的电动车依靠触摸电能滑动、行驶的碳纤维触摸材料立体示意简图中，其布状碳纤维或短切碳纤维状复合材料导电体1外包裹有绝缘2防潮防水保护层3，其布状碳纤维或短切碳纤维状复合材料导电体外包裹的绝缘防潮防水保护层包裹方法与金属导电体使用同样的包裹材料和包裹方法，碳纤维布状或短切纤维状复合材料导电体一端4与车内漏电保护器相连接，漏电保护器与电源开关相连接。
权利要求
1.一种抗氧化、电阻小、质轻耐磨、不磨损供电滑行电线、不产生电弧光、可用于触摸电能移动的电动力车辆和移动车辆内照明等输送电源使用的电动车依靠触摸电能滑动、行驶的碳纤维触摸材料，本发明主要包括有布状碳纤维或短切纤维状制作的复合材料的导电体、绝缘防潮防水保护层、漏电保护器、交流电源开关组成，其布状碳纤维或短切碳纤维状制作的复合材料导电体外包裹有绝缘防潮防水保护层，其布状碳纤维或短切碳纤维状复合材料导电体外包裹的绝缘防潮防水保护层包裹方法与金属导电体使用同样的包裹材料和包裹方法，布状碳纤维或短切碳纤维状的复合材料导电体一端与漏电保护器相连接，漏电保护器与电源开关相连接，电源开关开启时，将电源输送至漏电保护器中，漏电保护器又将电源输送至布状碳纤维或短切碳纤维状复合材料导电体，布状碳纤维或短切碳纤维状制作的复合材料导电体将电源输送至车辆电动力机械以及车辆内照明器材等供机车和人们使用，电源开关是开启关闭电源作用，漏电保护器是防止电源损失和安全用电作用，布状碳纤维或短切碳纤维状复合材料导电体是起到输送电源作用，绝缘防潮防水保护层是起到防止布状碳纤维或短切碳纤维状复合材料导电体内的电源不与可导电物体相接融而避免电源损失、防止漏电等接触电源而造成伤害、防止因潮湿或雨水等造成电源流失或出现不安全用电事故作用，本发明的使用范围适合所有金属导电触摸材料的任何使用范围。
全文摘要
一种电动车依靠触摸电能滑动、行驶的碳纤维触摸材料，本发明主要包括有布状碳纤维或短切碳纤维状制作的复合材料的导电体、绝缘防潮防水保护层、漏电保护器、交流电源开关组成，其布状碳纤维或短切碳纤维状制作的复合材料导电体外包裹有绝缘防潮防水保护层，其布状碳纤维或短切碳纤维状复合材料导电体外包裹的绝缘防潮防水保护层包裹方法与金属导电体使用同样的包裹材料和包裹方法，布状碳纤维或短切碳纤维状的复合材料导电体一端与漏电保护器相连接，漏电保护器与电源开关相连接。优点具有高强度，高模量，耐高温，耐磨擦，抗疲劳，耐腐蚀，抗蠕变，质轻，电阻小于任何金属材料，运行中不会产生电弧光。
文档编号H01B1/00GK1876428SQ20061004679
公开日2006年12月13日 申请日期2006年6月1日 优先权日2006年6月1日
发明者肖忠渊 申请人:肖忠渊